Volvo V90 (2016)

Ten artykuł dotyczy samochodu produkowanego od 2016 roku. Zobacz też: Volvo V90 (1996) produkowane w latach 1996-1998.

Volvo V90

Volvo V90 przed liftingiem
Producent	Volvo
Projektant	Thomas Ingenlath
Zaprezentowany	Geneva Motor Show 2016
Okres produkcji	od 2016
Miejsce produkcji	Göteborg
Poprzednik	Volvo V70
Dane techniczne
Segment	E
Typy nadwozia	5-drzwiowe kombi 4-drzwiowy sedan (S90)
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna 8-biegowa automatyczna
Napęd	przedni AWD
Długość	4936 mm[1]
Szerokość	1890 mm[1]
Wysokość	1475 mm[1]
Rozstaw osi	2941 mm[1]
Masa własna	1825 - 2100 kg
Zbiornik paliwa	55 - 60 l
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	560 - 1526 l[1]
Dane dodatkowe
Pokrewne	Polestar 1 Volvo XC60
Konkurencja	Audi A6 BMW serii 5 Jaguar XF Mercedes-Benz klasy E
Multimedia w Wikimedia Commons

Volvo V90 — samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod szwedzką marką Volvo od 2016 roku.

Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w marcu 2016 roku. Nazwa V90 w latach 1990 - 1998 używana już była w nomenklaturze Volvo jako oznaczenie poprzednika modelu S80. Auto zbudowane zostało na bazie płyty podłogowej SPA (Scalable Product Architecture^[2]), która wykorzystana została do stworzenia drugiej generacji modelu XC90. Samochód zaprojektowany został przez Thomasa Ingenlatha^[1]. Pierwszy pokaz pojazdu miał miejsce 18 lutego 2016 roku^[3].

We wrześniu 2016 roku zaprezentowana została uterenowiona wersja Cross Country. Auto wyróżnia się zmienionymi zderzakami, plastikowymi nakładkami na nadkolach i progach, specjalnym wzorem alufelg oraz podniesionym zawieszeniem^[4].

W październiku 2017 roku zaprezentowane zostało sportowe coupe Polestar 1, które jest powiązane technicznie z V90. Z racji nowej polityki Volvo firma Polestar nie tworzy już usportowionej linii modelowej szwedzkiego producenta, lecz jest oddzielną marką samochodową^[5].

W lutym 2020 roku samochód przeszedł lifting^[6]. Po modernizacji auto zyskało nie tylko nieco inną stylistykę nadwozia, lecz także 48-woltowe hybrydowe jednostki napędowe. We wnętrzu pojawiły się nowe materiały wykończeniowe, a zestaw audio zapewnia lepszą jakość dźwięku. Dzięki zastosowaniu jednostek z elektrycznym wspomaganiem kierowca może liczyć na niższe zużycie paliwa.

Charakterystycznym elementem pojazdu jest przód podobny do zastosowanego w drugiej generacji modelu XC90. Podobnie jak pierwowzór, pojazd otrzymał światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED w kształcie położonej litery "T", która nawiązuje do młota Thora. Linia dachu pojazdu poprowadzona została nisko, a auto otrzymało smukły i długi wygląd. Tylne lampy zostały wkomponowane w układ przetłoczeń klapy bagażnika i otrzymały kształt litery "C", która natomiast nawiązuje do kształtu lamp zastosowanych prototypowym modelu Concept Estate. Bryła pojazdu osadzona może być na dużych felgach (od 17 do 21-cali).

Centralnym elementem stylizacji wnętrza pojazdu jest umieszczony na środku 9-calowy tablet, który zastąpił standardowe przyciski i przełączniki.

Model S90 wyposażony jest w silniki z gamy Drive-E, w które wyposażone zostało m.in. Volvo XC90 II.

Silnik D5 został wyposażony w system Power Pulse, który poprawia przyspieszenie i elastyczność samochodu. Silnik elektryczny spręża powietrze pobrane przez filtr powietrza i gromadzi je w specjalnym zbiorniku. Gdy kierowca naciśnie mocniej gaz, sprężone powietrze trafia na gorącą stronę turbosprężarki eliminując efekt tzw. turbodziury^[8].

Wersja hybrydowa wyposażona jest w zestaw baterii z możliwością doładowania za pomocą przydomowego gniazdka. Silnik spalinowy odpowiada za napędzanie przednich kół, natomiast silnik elektryczny napędza tylną oś. Wersja hybrydowa została wyposażona w możliwość podróżowania w trybie miejskim wyłącznie na silniku elektrycznym. Zasięg wynosi 40 km. Pojazd przyśpiesza od 0 do 100 km/h w 6 sekund^[9]. W wersjach z napędem AWD zastosowano układ Haldex 5. generacji.

• Core
• Plus Bright
• Plus Dark
• Ultimate Bright
• Ultimate Dark
• Cross Country Core

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji pojazdu Kinetic obejmuje m.in. 7 poduszek powietrznych, układ wspomagania hamowania w mieście (city safety^[2]), system ABS z EBA i EBD, ACC, LKA, ESC, SIPS, WHIPS, CTC, RSC, TSA, układ ostrzegania o zbyt małej odległości od poprzedzającego pojazdu, system wspomagania kierowania przy prędkościach powyżej 130 km/h, układ ostrzegający o dekoncentracji kierowcy, system ostrzegania o niekontrolowanej zmianie pasa ruchu, system rozpoznający znaki drogowe (TSR), napinacze pasów bezpieczeństwa, czujnik deszczu, zamek centralny, elektroniczny hamulec postojowy, funkcję Auto Hold, elektryczne sterowanie szyb, podgrzewanie oraz elektryczne sterowanie lusterek, 6-głośnikowy system audio o mocy 80W wyposażony w 6,5-calowy wyświetlacz, złącze AUX i USB oraz Bluetooth, 2-strefową klimatyzację elektroniczną, wielofunkcyjną kierownicę, komputer pokładowy, 17-calowe alufelgi.

Wersja Momentum dodatkowo wyposażona jest m.in. w skórzaną tapicerkę i kierownicę, światła drogowe oraz do jazdy dziennej wykonane w technologii LED, 18-calowe alufelgi, czujniki cofania, system recyrkulacji, kontroli i poprawy jakości powietrza, elektrycznie składane lusterka zewnętrzne oraz 4-stopniowo elektrycznie regulowane fotele przednie. Wersja Inscription dodatkowo wyposażona została m.in. w elektrycznie regulowany fotel kierowcy z pamięcią ustawień, system regulacji trybów jazdy Drive Mode raz światła przeciwmgłowe. Wersja R-Design dodatkowo wyposażona może być także m.in. w sportowe fotele oraz sportowe zawieszenie.

W zależności od wersji wyposażeniowej pojazdu, auto opcjonalnie doposażyć można m.in. w system BLIS, system Cross Traffic Alert ostrzegający o zbliżających się obiektach (piesi, duże zwierzęta itp.^[2]), aktywne światła drogowe Full LED z technologią sterowania natężeniem strumienia reflektorów oraz automatycznego doświetlania zakrętów, spryskiwacze reflektorów, system bezkluczykowy, czterostrefową klimatyzację elektroniczną, łopatki zmiany biegów, pneumatyczne zawieszenie, asystenta parkowania, kamerę wspomagającą parkowanie tyłem, funkcję masażu w fotelach, elektrycznie składane tylne siedzenia, podgrzewane siedzenia przednie i tylne, podgrzewaną przednią szybę, podgrzewane dysze spryskiwaczy oraz kierownicę, ogrzewanie postojowe, elektrycznie otwieraną klapę bagażnika, wyświetlacz HUD, 19-głośnikowy system audio Bowers & Wilkins o mocy 1400 W, system nawigacji satelitarnej, tuner radia cyfrowego DAB, telewizję satelitarną, dach panoramiczny oraz system Volvo On Call z Wi-Fi, a także 19 lub 20-calowe alufelgi.