Vought-Sikorsky 300
![]() VS-300 | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo |
| ||
---|---|---|---|
Producent | Biuro konstrukcyjne Sikorsky Aircraft Corporation | ||
Konstruktor | Igor Sikorski | ||
Typ | |||
Załoga | 1 | ||
Historia | |||
Data oblotu | 1939 | ||
Lata produkcji | śmigłowiec eksperymentalny | ||
Dane techniczne | |||
Moc | 1 x 75 KM | ||
Wymiary | |||
Średnica wirnika | 9,14 m | ||
Długość | 8,53 m | ||
Wysokość | 3,05 m | ||
Osiągi | |||
Długotrwałość lotu | 1 godzina, 32 minuty i 26 sekund | ||
Dane operacyjne | |||
|
Vought-Sikorsky VS-300 (także S-46) – śmigłowiec jednowirnikowy zaprojektowany przez Igora Sikorskiego w założonym przez niego biurze konstrukcyjnym Sikorsky Aircraft. Zyskał miano pierwszego praktycznego śmigłowca, ponieważ był zdolny do przewożenia ładunków[1].
Pierwsze próby lotu śmigłowiec wykonał 14 września 1939. Posiadał pojedynczy trzyłopatowy wirnik nośny napędzany silnikiem o mocy 56 kW (75 KM). Ostateczna wersja śmigłowca wyposażona była w silnik Franklina (90KM). 13 maja 1940 nastąpił pierwszy swobodny lot. 6 maja 1941 podczas lotu trwającego 1 godzinę, 32 minuty i 26 sekund ustanowił światowy rekord wytrzymałości śmigłowca.
VS-300 był podstawą dla pierwszych śmigłowców produkcyjnych, a także stał się standardem w produkcji śmigłowców na całym świecie[1].
Dyrektor generalny Sikorsky Aircraft, Lee S. Johnson, powiedział dwadzieścia lat później: Zanim Igor Sikorsky latał na VS-300, nie było przemysłu śmigłowcowego; po tym, jak nim poleciał, był[2]. Podczas rozwoju VS-300 opracowano koncepcje zastosowane później w śmigłowcu Sikorsky R-4[3].
Zobacz też
Sikorsky R-4
Przypisy
- ↑ a b Bhavya Sukheja: World’s First Practical Helicopter VS-300 Took Flight At Stratford On This Day In 1939. republicworld.com. [dostęp 2021-08-15]. (ang.).
- ↑ K.Munson: Vought-Sikorsky VS-300 z: Helicopters And Other Rotorcraft Since 1907 (1968). aviastar.org. [dostęp 2021-08-15]. (ang.).
- ↑ I. I. Sikorsky: VS-300 Helicopter. Igor I. Sikorsky Historical Archives. [dostęp 2021-08-15]. (ang.).