Wagony SGP nr 601–612 (tramwaje w Grazu)
Wagon nr 602 | |||
Dane ogólne | |||
Kraj produkcji | Austria | ||
---|---|---|---|
Producent | Simmering-Graz-Pauker | ||
Miejsce produkcji | Graz | ||
Dane techniczne | |||
Liczba członów | 3 | ||
Długość | 26 300 mm | ||
Szerokość | 2240 mm | ||
Masa | 33 950 kg | ||
Rozstaw wózków | 1435 mm | ||
Układ osi | B’2’2’B’ | ||
Moc silników | 2 × 150 kW | ||
Napięcie zasilania | 600 V | ||
Prędkość maksymalna | 60 km/h | ||
Wnętrze | |||
Liczba miejsc siedzących | 40 | ||
Liczba miejsc ogółem | 166 | ||
|
Wagony SGP nr 601–612 – seria silnikowych, przegubowych wagonów tramwajowych, wyprodukowanych w latach 80. XX w. w zakładach Simmering-Graz-Pauker dla systemu tramwajowego w Grazu. Pierwotnie były to dwuczłonowe wagony wysokopodłogowe. W 1999 r. w oparciu o części z zakładów Bombardier tramwaje przeszły modernizację polegającą na wstawieniu nowego, środkowego członu niskopodłogowego.
Historia
W 1986 r. odbyła się publiczna prezentacja pierwszego z 12 zakupionych tramwajów serii 601–612. Wyposażenie elektryczne dla tramwajów dostarczył Siemens. Eksploatację liniową rozpoczęto 13 grudnia 1986 r. ekspediując pierwszy tramwaj tego typu na linię nr 6[1].
W trakcie eksploatacji okazało się, że pojemność wagonów jest zbyt mała. W związku z tym w 1999 r. w zakładach Bombardier zamówiono człony niskopodłogowe. Ich wstawienia do każdego z 12 tramwajów dokonano w oddziale Bombardiera w Wiedniu[1]. Przy okazji wymieniono stare kasety na numer linii na wyświetlacze ciekłokrystaliczne.
W 2019 r. tramwaje przeszły kolejną modernizację. Wyświetlacze ciekłokrystaliczne zastąpiono wyświetlaczami LED. Poza tym zmodernizowano układ sterowania[2].
Wraz z zamówieniem nowych wagonów tramwajowych, co powinno nastąpić w 2027 r., planowane jest zakończenie eksploatacji tramwajów nr 601–612[3].
Dostawy
Państwo | Miasto | Lata dostaw | Liczba | Numery taborowe | |
---|---|---|---|---|---|
Austria | Graz | 12 | 601–612 | [1] | |
Łączna liczba: | 12 |
Galeria
- Wagon nr 601 przed modernizacją, 1987 r.
- Człon niskopodłogowy
- Kabina motorniczego
Przypisy
- ↑ a b c Strassenbahn Graz: Gelenktriebwagen, Reihe 600 [online], www.public-transport.at [dostęp 2021-07-07] (niem.).
- ↑ Modernisierung der 600er - Seite 2 [online], www.styria-mobile.at [dostęp 2021-07-07] (niem.).
- ↑ WolfgangW. Polz WolfgangW., Gemeinderatssitzung vom 25. März 2021 - Stadtportal der Landeshauptstadt Graz, Stadtportal der Landeshauptstadt Graz [dostęp 2021-07-07] (niem.).
- p
- d
- e
Silnikowe |
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Doczepne |
|