Zenn EV
Zenn EV | |||
Inne nazwy | Microcar Zenn | ||
---|---|---|---|
Producent | Zenn | ||
Zaprezentowany | Maj 2006 | ||
Okres produkcji | 2006 – 2010 | ||
Miejsce produkcji | |||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 3-drzwiowy hatchback | ||
Napęd | |||
Długość | 3100 mm | ||
Szerokość | 1600 mm | ||
Wysokość | 1460 mm | ||
Masa własna | 544 kg | ||
Liczba miejsc | 4 | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | Microcar MC2 | ||
Konkurencja | Dynasty IT | ||
|
Zenn EV – elektryczny mikrosamochód produkowany pod kanadyjską marką Zenn w latach 2006 – 2010.
Historia i opis modelu
W maju 2006 roku kanadyjskie przedsiębiorstwo Zenn przedstawiło wynik swojej współpracy z francuskim producentem niewielkich samochodów niskich prędkości Microcar, dokonując konwersji jej spalinowego modelu MC2 na samochód w pełni elektryczny[1].
W stosunku do francuskiego pierwowzoru pod kątem wizualnym Zenn EV odróżnił się minimalną liczbą detali, zyskując jedynie inne logotypy. W ten sposób kanadyjski pojazd zachował formułę 3-drzwiowego hatchbacka z materiałowym, miękkim odsuwanym dachem[2].
Sprzedaż
Zenn EV oferowany był zarówno w Kanadzie, jak i Stanach Zjednoczonych, gdzie podczas trwającej 4 lata produkcji pojazdu producent sprzedał ok. 500 egzemplarzy[2]. Pojazd eksportowano także do wyselekcjonowanych krajów Europy Zachodniej pod macierzystą marką Microcar jako elektryczny wariant modelu MC2 pod nazwą Microcar Zenn[3]. W wyniku zmiany modelu biznesowego, Zenn zdecydowało się zakończyć produkcję EV w zakładach w Saint-Jérôme w Quebecu w 2010 roku[4].
Dane techniczne
Jako samochód w pełni elektryczny klasyfikowany w Ameryce Północnej jako neighborhood electric vehicle, czyli samochód niskich prędkości, Zenn EV rozpędzał się do prędkości nieprzekraczającej 56 km/h[2]. Pozwalał na to silnik elektryczny o mocy 30 KM, z kolei akumulator kwasowo-ołowiowy na jednym ładowaniu umożliwiał przejechanie ok. 50 kilometrów[5].