Grande Prêmio da República Checa de Motovelocidade de 2007
Registros | |||||||||||||
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12°º GP de 18 da Temporada de 2007. | |||||||||||||
Data | 19 de Agosto de 2007 | ||||||||||||
Local | Brno | ||||||||||||
Distância | 3.357 milhas / 5.403 km | ||||||||||||
MotoGP | |||||||||||||
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250 cc | |||||||||||||
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125 cc | |||||||||||||
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O Grande Prêmio da República Checa de 2007 foi a décima segunda etapa do mundial de MotoGP de 2007. Aconteceu no fim de semana de 17 a 19 de agosto nos 5.403 km do Masaryk Circuit.
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MotoGP
Pos | Grid | País | Piloto | Moto | Voltas | Tempo | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | ![]() | Ducati | 22 | 43:45.810 | 1 | 25 |
2 | 21 | ![]() | Suzuki | 22 | +7.903 | 4 | 20 |
3 | 1 | ![]() | Honda | 22 | +13.100 | 2 | 16 |
4 | 26 | ![]() | Honda | 22 | +15.800 | 3 | 13 |
5 | 71 | ![]() | Suzuki | 22 | +17.303 | 8 | 11 |
6 | 65 | ![]() | Ducati | 22 | +19.363 | 7 | 10 |
7 | 46 | ![]() | Yamaha | 22 | +22.485 | 6 | 9 |
8 | 14 | ![]() | Kawasaki | 22 | +23.073 | 5 | 8 |
9 | 4 | ![]() | Ducati | 22 | +32.292 | 13 | 7 |
10 | 7 | ![]() | Honda | 22 | +35.153 | 12 | 6 |
11 | 24 | ![]() | Honda | 22 | +37.748 | 14 | 5 |
12 | 13 | ![]() | Kawasaki | 22 | +38.250 | 16 | 4 |
13 | 50 | ![]() | Yamaha | 22 | +43.694 | 10 | 3 |
14 | 56 | ![]() | Honda | 22 | +57.069 | 11 | 2 |
15 | 80 | ![]() | KR212V | 22 | +1:09.603 | 17 | 1 |
16 | 22 | ![]() | Ducati | 22 | +1:21.410 | 20 | |
17 | 6 | ![]() | Yamaha | 22 | +1.25.804 | 15 | |
Ret | 5 | ![]() | Yamaha | 2 | Acidente | 9 |
250 cc
Pos | # | Piloto | Moto | Voltas | Tempo | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | Aprilia | 20 | 41:04.054 | 1 | 25 |
2 | 34 | ![]() | Honda | 20 | +7.708 | 3 | 20 |
3 | 36 | ![]() | KTM | 20 | +11.107 | 9 | 16 |
4 | 80 | ![]() | Aprilia | 20 | +13.422 | 5 | 13 |
5 | 19 | ![]() | Aprilia | 20 | +13.944 | 2 | 11 |
6 | 4 | ![]() | KTM | 20 | +13.989 | 10 | 10 |
7 | 12 | ![]() | Aprilia | 20 | +22.817 | 12 | 9 |
8 | 60 | ![]() | Honda | 20 | +36.339 | 7 | 8 |
9 | 73 | ![]() | Honda | 20 | +36.367 | 8 | 7 |
10 | 15 | ![]() | Gilera | 20 | +37.552 | 16 | 6 |
11 | 3 | ![]() | Aprilia | 20 | +1:02.616 | 4 | 5 |
12 | 32 | ![]() | Aprilia | 20 | +1:13.529 | 18 | 4 |
13 | 41 | ![]() | Aprilia | 20 | +1:14:063 | 22 | 3 |
14 | 17 | ![]() | Aprilia | 20 | +1:14:575 | 21 | 2 |
15 | 7 | ![]() | Aprilia | 20 | +1:14:643 | 20 | 1 |
16 | 8 | ![]() | Honda | 20 | +1:15:165 | 19 | |
17 | 28 | ![]() | Aprilia | 20 | +1:15:474 | 17 | |
18 | 16 | ![]() | Aprilia | 20 | +1:40:064 | 22 | |
19 | 10 | ![]() | Aprilia | 20 | +1:53.798 | 24 | |
20 | 45 | ![]() | Aprilia | 20 | +1:57.103 | 26 | |
Ret | 25 | ![]() | Aprilia | 2 | abandono | 23 | |
Ret | 50 | ![]() | Honda | 5 | abandono | 25 | |
Ret | 6 | ![]() | Aprilia | 10 | Acidente | 2 | |
Ret | 55 | ![]() | Honda | 3 | Acidente | 6 | |
Ret | 58 | ![]() | Gilera | 2 | Acidente | 14 | |
DNS | 44 | ![]() | Aprilia | 15 | |||
DNQ | 89 | ![]() | Aprilia | ||||
DNQ | 87 | ![]() | Honda | ||||
DNQ | 88 | ![]() | Aprilia |
125 cc
Pos | # | Piloto | Moto | Voltas | Tempo | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 55 | ![]() | Aprilia | 19 | 40:57.408 | 2 | 25 |
2 | 75 | ![]() | Aprilia | 19 | +0.070 | 3 | 20 |
3 | 52 | ![]() | Derbi | 19 | +0.222 | 5 | 16 |
4 | 14 | ![]() | Aprilia | 19 | +0.272 | 1 | 13 |
5 | 71 | ![]() | KTM | 19 | +7.607 | 4 | 11 |
6 | 44 | ![]() | Aprilia | 19 | +12.066 | 10 | 10 |
7 | 24 | ![]() | Aprilia | 19 | +12.394 | 14 | 9 |
8 | 60 | ![]() | Derbi | 19 | +13.003 | 11 | 8 |
9 | 34 | ![]() | KTM | 19 | +19.764 | 6 | 7 |
10 | 11 | ![]() | Aprilia | 19 | +24.043 | 8 | 6 |
11 | 12 | ![]() | Aprilia | 19 | +33.634 | 18 | 5 |
12 | 6 | ![]() | Aprilia | 19 | +33.725 | 16 | 4 |
13 | 38 | ![]() | Honda | 19 | +33.863 | 13 | 3 |
14 | 7 | ![]() | Honda | 19 | +34.263 | 15 | 2 |
15 | 27 | ![]() | Aprilia | 19 | +39.034 | 24 | 1 |
16 | 51 | ![]() | KTM | 19 | +43.841 | 27 | |
17 | 8 | ![]() | Aprilia | 24 | +44.121 | 20 | |
18 | 35 | ![]() | Aprilia | 19 | +44.413 | 21 | |
19 | 15 | ![]() | Aprilia | 19 | +44.468 | 21 | |
20 | 63 | ![]() | Honda | 19 | +44.666 | 19 | |
21 | 20 | ![]() | Aprilia | 19 | +52.028 | 14 | |
22 | 18 | ![]() | Derbi | 19 | +57.920 | 25 | |
23 | 86 | ![]() | Aprilia | 19 | +58.099 | 30 | |
24 | 37 | ![]() | Honda | 19 | +58.538 | 28 | |
25 | 94 | ![]() | Honda | 19 | +1:10.607 | 31 | |
26 | 13 | ![]() | Honda | 19 | +1:12.7826 | 34 | |
27 | 56 | ![]() | Aprilia | 19 | +1:16.595 | 26 | |
28 | 99 | ![]() | Honda | 19 | +1:23.792 | 32 | |
29 | 77 | ![]() | Aprilia | 19 | +1:23.879 | 29 | |
30 | 53 | ![]() | Aprilia | 19 | +1:29.979 | 33 | |
31 | 92 | ![]() | Aprilia | 18 | +1 volta | 37 | |
Ret | 33 | ![]() | Aprilia | 16 | Acidente | 7 | |
Ret | 29 | ![]() | Aprilia | 15 | abandono | 17 | |
Ret | 22 | ![]() | Aprilia | 11 | Acidente | 9 | |
Ret | 95 | ![]() | Derbi | 8 | Acidente | 23 | |
Ret | 93 | ![]() | Honda | 7 | abandono | 35 | |
Ret | 91 | ![]() | FGR | 6 | abandono | 36 |
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