Hofstetter

Hofstetter
Visão geral
Produção	1986-1993
Fabricante	Hofstetter Indústria e Comércio de Veículos Ltda.
Modelo
Classe	Esportivo
Designer	Mário Richard Hofstetter

O Hofstetter foi um automóvel esportivo, fabricado pela Hofstetter Indústria e Comércio de Veículos Ltda. Projetado em 1973, foi mostrado ao público pela primeira vez somente em 1984, durante o XIII Salão do Automóvel. O carro foi concebido pelo brasileiro Mário Richard Hofstetter e teve inspiração no Alfa Romeo Carabo. Muitos citam como o 1º superesportivo nacional.

Era equipado inicialmente com motor 1.6 e cambio de 4 marchas do Volkswagen Passat, e a seguir com motor 1.8 turbo e cambio de 5 marchas do Volkswagen Gol GT. A carroceria era feita de fibra de vidro, sobre um chassi próprio, e um dos destaques desse modelo estava no sistema de abertura das portas em estilo “asa-de-gaivota”, como nos Mercedes-Benz 300 SL Gullwing de 1954^[1].

Sua fabricação iniciou-se 1986, teve apenas 18 unidades fabricadas. Um fato marcante é que no salão do automóvel o carro foi exposto em pé e hoje é uma raridade valiosa. Em 2011 uma unidade foi colocada a venda por R$ 95.000,00 em Santo André (SP) e vendida em menos de 2 meses. O motor original tinha 140 cv, uma excelente potência na época, ainda hoje é admirado e cultuado por muitas pessoas, devido ao seu design futurístico e exótico ^[2].

• Adamo
• Brasinca
• Corona
• Farus
• Miura
• Puma
• Santa Matilde
• Sociedade Técnica de Veículos (STV)
• Wladimir Martins Veículos (WMV)
• Aurora
• Bianco

Referências

• Revista Quatro Rodas - Setembro de 1986 - Edição 314
• Revista Motor 3, Dezembro de 1984

• Lexicar Brasil. Pequenas Séries: Hofstetter
• Best Cars Web Site. O supercarro tupiniquim
• Automobile Catalog
• FlatOut. Hofstetter: a incrível história do mais avançado fora-de-série nacional

• Portal dos carros

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