Temporada da CART World Series de 2000
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A Temporada da CART World Series de 2000 foi a vigésima-segunda temporada da história da categoria. Seu campeão foi o brasileiro Gil de Ferran, da Penske. Foi uma das temporadas mais disputadas da história da categoria, decidida apenas na última etapa.
O sueco Kenny Bräck, da equipe Rahal, conquistou o prêmio de melhor estreante, superando o espanhol Oriol Servià, da PPI Motorsports.
Equipes e pilotos
Equipe | Chassi | Motor | Pneu | No. | Piloto | Corridas | Patrocinador principal |
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Chip Ganassi Racing | Lola B2K/00 | Toyota RVA | F | 1 | Juan Pablo Montoya | Todas | Target |
12 | Jimmy Vasser | Todas | |||||
Team Penske | Reynard 2KI | Honda HRK | F | 2 | Gil de Ferran | Todas | Marlboro |
3 | Hélio Castroneves | Todas | |||||
Walker Motorsport | Reynard 2KI | Honda HRK | F | 5 | Shinji Nakano (R) | 1, 4-20 | Avex |
Bryan Herta | 2-3 | ||||||
Newman/Haas Racing | Lola B2K/00 | Ford-Cosworth XF | F | 6 | Michael Andretti | Todas | Texaco-Havoline |
11 | Christian Fittipaldi | Todas | Big Kmart | ||||
Team Rahal | Reynard 2KI | Ford-Cosworth XF | F | 7 | Max Papis | Todas | Miller Lite |
8 | Kenny Bräck (R) | Todas | Shell | ||||
91 | Casey Mears (R) | 20 | WorldCom | ||||
Della Penna Motorsports | Reynard 2KI | Toyota RVA | F | 10 | Norberto Fontana (R) | 1-10 | Video Match 9 DirecTV 11 |
Memo Gidley | 11-18, 20 | ||||||
Jason Bright (R) | 19 | ||||||
Bettenhausen Racing | Lola B2K/00 | Mercedes IC 108E | F | 16 | Michel Jourdain Jr. | Todas | Herdez |
PacWest Racing | Reynard 2KI | Mercedes IC 108E | F | 17 | Maurício Gugelmin | Todas | Nextel |
18 | Mark Blundell | Todas | Motorola | ||||
Dale Coyne Racing | Lola B2K/00 | Ford-Cosworth XF | F | 19 | Takuya Kurosawa (R) | 1-11 | MTCI 6 Sports Today 14 |
Gualter Salles | 12-14 | ||||||
Alex Barron | 15-20 | ||||||
34 | Gualter Salles | 1-3 | Dale Coyne Racing | ||||
Swift 011.c | Tarso Marques | 4-20 | Panasonic | ||||
Patrick Racing | Reynard 2KI | Ford-Cosworth XF | F | 20 | Roberto Moreno | Todas | Visteon |
40 | Adrián Fernández | Todas | Tecate | ||||
Arciero Racing | Reynard 2KI | Mercedes IC 108E | F | 25 | Luiz Garcia Jr. | Todas | Hollywood |
Team Green | Reynard 2KI | Honda HRK | F | 26 | Paul Tracy | Todas | Kool |
27 | Dario Franchitti | Todas | |||||
Forsythe Racing | Reynard 2KI | Ford-Cosworth XF | F | 32 | Patrick Carpentier | 1, 5-20 | Player's |
Memo Gidley | 2-4 | ||||||
33 | Alex Tagliani (R) | Todas | |||||
77 | Bryan Herta | 16 | Rockingham Motor Speedway | ||||
Mo Nunn Racing | Reynard 2KI | Mercedes IC 108E | F | 55 | Tony Kanaan | 1-7, 11-20 | Hollywood |
Bryan Herta | 8-10 | ||||||
PPI Motorsports | Reynard 2KI | Toyota RVA | F | 96 | Oriol Servià (R) | Todas | Telefónica |
97 | Cristiano da Matta | Todas | Pioneer |
Calendário
Foram disputadas 20 etapas.
- Circuitos ovais
- Circuitos mistos permanentes
- Circuitos de rua temporários
Resultados
Classificação
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Notas
- Primeira temporada disputada por Kenny Bräck, Alex Tagliani, Takuya Kurosawa, Oriol Servià, Casey Mears, Shinji Nakano, Norberto Fontana e Jason Bright.
- Última temporada disputada por Juan Pablo Montoya e Mark Blundell. O colombiano foi para a Fórmula 1 e o inglês, após má temporada na PacWest, deixou a categoria.
- Esta foi a última temporada disputada por Michael Andretti na Newman-Haas. Assinou com a equipe Green em 2001, com apoio da Motorola. Seguiu por lá até 2003, quando se aposentou para dedicar-se à chefia do time, rebatizado como Andretti Green, atualmente Andretti Autosport. Michael chegou a disputar as 500 Milhas de Indianápolis em 2006 e 2007 até encerrar definitivamente sua carreira como piloto neste último ano.
- A temporada de 2000 marcou as primeiras vitórias de três brasileiros: Cristiano da Matta (Chicago, pela PPI), Roberto Moreno (Cleveland, pela Patrick) e Hélio Castroneves (Detroit, pela Penske).
- Alex Barron, que disputou parte da temporada de 1999 por All American e Penske, assinou com a Dale Coyne para disputar as últimas seis corridas da temporada.
- Bryan Herta, sem equipe após ser dispensado da Rahal, disputou duas provas com a Walker (Long Beach e Rio de Janeiro), três pela Mo Nunn (Portland, Cleveland e Toronto) e uma pela Forsythe (Laguna Seca).
- Última temporada da Mercedes-Benz como fornecedora de motores.
- Última temporada da Swift como fornecedora de chassis.
- Na última prova da temporada, Gil de Ferran conseguiu, além do título, outro feito inédito na categoria: seu Reynard-Honda #2 atingiu a maior velocidade já registrada por um carro de corrida no mundo - 409 km/h, marca até hoje não igualada por algum carro de outras categorias.