Temporada de Fórmula 3000 de 1992
Temporada de Fórmula 3000 de 1992 | ||||
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Dados gerais | ||||
Edição | 8.ª | |||
Organizador | Fédération Internationale de l'Automobile | |||
Data de início | 10 de maio de 1992 | |||
Data de encerramento | 18 de outubro de 1992 | |||
Dados estatísticos | ||||
Corridas | 10 | |||
Pilotos participantes | 32 | |||
Escuderias participantes | 16 | |||
Piloto campeão(ã) | ![]() | |||
Cronologia | ||||
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A Temporada de Fórmula 3000 de 1992 foi a oitava da história da categoria[1]. Teve como campeão o italiano Luca Badoer, da Crypton Engineering.
Mudanças técnicas
Esta foi a última temporada que teve mais de um chassi, com predomínio da Reynard, que equipou 13 equipes; a Lola Cars forneceu chassi para a DAMS e a GJ Motorsport, e a Ralt equipou apenas a Piemme Motors, encerrando sua passagem pela Fórmula 3000 ao final do campeonato.
Equipes e pilotos
Equipe | Chassi | Motor | No. | Piloto | Rodadas |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Reynard 92D | Mugen Honda | 1 | ![]() | Todas |
2 | ![]() | Todas | |||
![]() | Reynard 92D | Ford Cosworth | 3 | ![]() | 1-6 |
![]() | 7-10 | ||||
4 | ![]() | Todas | |||
![]() | Reynard 92D | Mugen Honda | 5 | ![]() | 1-6 |
Ford Cosworth | 7-10 | ||||
![]() | Lola T92/50 | Ford Cosworth | 6 | ![]() | 1-7 |
![]() | 8 | ||||
![]() | 9-10 | ||||
7 | ![]() | Todas | |||
![]() | Reynard 92D | Judd | 8 | ![]() | 1-5 |
Ford Cosworth | 6 | ||||
![]() | 7-10 | ||||
Judd | 9 | ![]() | 1-5 | ||
Ford Cosworth | 6-10 | ||||
Judd | 10 | ![]() | 1-5 | ||
![]() | 6-10 | ||||
![]() | Reynard 92D | Mugen Honda | 14 | ![]() | Todas |
15 | ![]() | 1, 3-8 | |||
![]() | 9-10 | ||||
![]() | Reynard 92D | Judd | 17 | ![]() | Todas |
18 | ![]() | Todas | |||
![]() | Reynard 92D | Ford Cosworth | 19 | ![]() | Todas |
20 | ![]() | 6-10 | |||
![]() | Reynard 92D | Mugen Honda | 21 | ![]() | 1-8 |
Ford Cosworth | 9-10 | ||||
Mugen Honda | 22 | ![]() | Todas | ||
![]() | Lola T92/50 | Mugen Honda | 26 | ![]() | 1-6 |
![]() | 7 | ||||
27 | ![]() | 1-7 | |||
![]() | Reynard 92D | Ford Cosworth | 28 | ![]() | Todas |
29 | ![]() | Todas | |||
![]() | Reynard 92D | Ford Cosworth | 30 | ![]() | Todas |
31 | ![]() | Todas | |||
![]() | Reynard 92D | Ford Cosworth | 32 | ![]() | 1-3, 5-10 |
![]() | Ralt RT24 | Ford Cosworth | 35 | ![]() | 1, 4-10 |
![]() | Reynard 92D | Ford Cosworth | 36 | ![]() | 1, 3-10 |
![]() | Reynard 92D | Ford Cosworth | 38 | ![]() | 4-10 |
Pontuação
A pontuação para os pilotos era distribuída da seguinte maneira:
- Vencedor: 9
- Segundo colocado: 6
- Terceiro colocado: 4
- Quarto colocado: 3
- Quinto colocado: 2
- Sexto colocado: 1
Classificação
Pos. | Piloto | SIL![]() | PAU![]() | CAT![]() | PER![]() | HOC![]() | NÜR![]() | SPA![]() | ALB![]() | NOG![]() | MAG![]() | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 5 | 6 | 6 | 1 | 1 | 1 | Ret | 2 | 1 | Ret | 46 |
2 | ![]() | Ret | Ret | 1 | 3 | 9 | Ret | 1 | 1 | 4 | Ret | 34 |
3 | ![]() | 2 | 3 | 2 | Ret | 6 | 3 | 5 | 6 | 6 | 5 | 27 |
4 | ![]() | Ret | 2 | Ret | 4 | 2 | 2 | 3 | Ret | Ret | DSQ | 25 |
5 | ![]() | 1 | Ret | 3 | Ret | 5 | 8 | 2 | Ret | 8 | 10 | 21 |
6 | ![]() | 4 | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | 9 | 16† | 2 | 1 | 19 |
7 | ![]() | 6 | 1 | 16† | 2 | 4 | Ret | 19 | ||||
8 | ![]() | Ret | Ret | 4 | Ret | 12 | 4 | DNQ | 3 | 15 | 4 | 13 |
9 | ![]() | 7 | Ret | 8 | Ret | Ret | 7 | 4 | 7 | 3 | 3 | 11 |
10 | ![]() | 3 | Ret | 7 | Ret | 20 | Ret | Ret | Ret | Ret | 2 | 10 |
11 | ![]() | Ret | 5 | Ret | 3 | Ret | 12 | 5 | 8 | |||
12 | ![]() | Ret | Ret | 11 | 5 | 7 | Ret | 7 | 8 | 5 | Ret | 4 |
13 | ![]() | 8 | 11 | 9 | 8 | 16 | 10 | 11 | 4 | Ret | Ret | 3 |
14 | ![]() | Ret | 4 | 12 | 14 | 12 | 15 | 13 | 12 | Ret | 3 | |
15 | ![]() | Ret | Ret | 15† | 11 | 10 | 5 | 6 | 15† | 7 | Ret | 3 |
16 | ![]() | DNS | 5 | Ret | Ret | 8 | Ret | 14 | DNQ | Ret | Ret | 2 |
17 | ![]() | Ret | 10 | 9 | Ret | 6 | 1 | |||||
18 | ![]() | Ret | Ret | Ret | 6 | 19† | Ret | 13 | 13 | Ret | 1 | |
19 | ![]() | 12 | 7 | 10 | 9 | 11 | DNQ | 18 | 10 | 14 | Ret | 0 |
20 | ![]() | Ret | 9 | Ret | 7 | 13 | 13 | DNQ | 11 | 10 | Ret | 0 |
21 | ![]() | Ret | DNQ | Ret | 18 | Ret | DNS | Ret | 11 | 7 | 0 | |
22 | ![]() | Ret | 8 | Ret | Ret | Ret | 11 | 16 | 0 | |||
23 | ![]() | Ret | DNQ | Ret | Ret | DNS | 14 | 17 | 12 | Ret | 8 | 0 |
24 | ![]() | Ret | 15 | Ret | 8 | DNQ | Ret | Ret | 0 | |||
25 | ![]() | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | 17† | 9 | Ret | 0 |
26 | ![]() | DNQ | Ret | 14 | Ret | 9 | 0 | |||||
27 | ![]() | 10 | Ret | 14 | 10 | 17 | 0 | |||||
28 | ![]() | 11 | 10 | 13 | Ret | Ret | 15 | Ret | Ret | Ret | Ret | 0 |
29 | ![]() | 16 | Ret | 0 | ||||||||
![]() | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | DNS | Ret | ||||
![]() | Ret | |||||||||||
![]() | Ret |
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Links
- International F3000 1992
Referências
- ↑ L'annee Formule 3000 1992. Drapeau a Damier.