Waco Cabine
Waco Standard Cabin series![]() | |
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Descrição | |
Tipo / Missão | Aeronave de transporte para 4-5 passageiros, civil e militar |
País de origem | ![]() |
Fabricante | Waco Aircraft Company |
Introduzido em | 1931 |
Variantes | Ver seção "Variantes" |
Tripulação | 1-2 |
Passageiros | 4/5 |
Carga útil | 1 322 kg (2 910 lb) |
Especificações (Modelo: HKS-7) | |
Dimensões | |
Comprimento | 7,70 m (25,3 ft) |
Envergadura | 10,13 m (33,2 ft) |
Peso(s) | |
Peso vazio | 2 020 kg (4 450 lb) |
Peso carregado | 3 250 kg (7 160 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 1 x motor a pistão Lycoming R680-13 |
Potência (por motor) | 300 hp (224 kW) |
Notas | |
Dados de: Juptner - Aero Publishers, Inc.[1][2][3][4][5] Aviso |
O Waco Cabine é um avião norte-americano biplano utilizado para transporte. Tinha capacidade para dois tripulantes e três passageiros ou pequenas cargas. Ao contrário de outras aeronaves da Empresa Waco, tinha cabine fechada, daí o nome pelo qual ficou conhecido (cabin ou cabine).
Operou o Brasil na Aviação Militar e na Aviação Naval a partir de 1934. Foi incorporado a Força Aérea Brasileira quando de sua criação em 1941. Foi precursor de várias rotas do Correio Aéreo Militar. Sua desativação ocorreu em 1958.
Variantes
- DC Series
- 5 versões
- EC Series
- 3 versões
- IC Series
- 1 versão
- JC Series
- 2 versões
- KC Series
- 2 versões
- JC-S Series
- 2 versões
- KC-S Series
- 3 versões
- KS Series
- 6 versões
Nomenclatura
Os modelos operados pelo Brasil eram designados como CJC. A primeira letra designa a motorização empregada na aeronave, a segunda variações no modelo básico da aeronave, a terceira, a série. CJC significa: motor 250 hp Wright R-760, modelo cabine, cabine padrão empregada entre 1931 e 1935 (série C).
Ver também
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/22px-Commons-logo.svg.png)
Referências
- ↑ Juptner, Joseph P. (1962). U.S. Civil Aircraft (ATC 1 - 100) 1. Los Angeles, California: Aero Publishers, Inc. LCCN 62-15967.
- ↑ Juptner, Joseph P. (1962). U.S. Civil Aircraft (ATC 401 - 500) 5. Aero Publishers, Inc. pp. 37–40, 195–198, 208–209, 280–284. ISBN 0-8168-9166-4.
- ↑ Juptner, Joseph P. (1974). US Civil Aircraft (ATC 501 - 600) 6. Aero Publishers, Inc. pp. 92–96, 111–116, 134–137, 243–249, 268–270, 349–357. ISBN 0-8168-9170-2.
- ↑ Juptner, Joseph P. (1977). US Civil Aircraft (ATC 601 - 700) 7. Aero Publishers, Inc. pp. 97–103, 113–114, 139–141, 170–173, 223–228. ISBN 0-8168-9174-5.
- ↑ Juptner, Joseph P. (1980). US Civil Aircraft (ATC 701 - 800) 8. Aero Publishers, Inc. pp. 56–59. ISBN 0-8168-9178-8.
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