Астон Мартин (команда Формулы-1, 1959—1960)

Астон Мартин
David Brown Corporation (1959—1960)
Руководители	Дэвид Браун (1959—1960)
Конструкторский штаб	Тед Каттинг[англ.] (1959—1960)
Пилоты	Кэрролл Шелби Морис Трентиньян Рой Сальвадори
Конструктор	Aston Martin
Шины	Avon[англ.] Dunlop
Статистика выступлений в Формуле-1
Дебют	Нидерланды 1959
Последняя гонка	Великобритания 1960
Гран-при (старты)	6 (5)
Лучший старт	2
Лучший финиш	6

David Brown Corporation — британская команда Формулы-1, выступавшая в 1959—1960 годах.

Компания Aston Martin впервые приняла участие в чемпионате Формулы-1 в сезоне 1959 года, где они дебютировали на шасси DBR4 с использованием собственного двигателя, в сезоне команда не заработала ни одного очка. В следующем сезоне 1960 года команда выступила ещё хуже, снова оставшись без очков.

Впервые Астон Матрин появился в чемпионате мира Формулы-1 в 1957 году с автомобилем DBR4^[1], но команда дебютировала только в 1959 году^[2], поскольку компания сосредоточилась на разработке DBR1^[3], который выиграет Ле-Ман в 1959^[4]. Пилотами команды стали Рой Сальвадори и Кэрролл Шелби.^[5] Приняв участие в четырёх Гран-при чемпионата мира, команда не набрала очков. На Гран-при Нидерландов обе машины не финишировали,^[6] на Британском этапе Сальвадори сначала квалифицировался вторым, а в гонке приехал шестым^[7]. В Португалии Сальвадори снова стал шестым, Шелби стал восьмым^[8]. Последним заездом Aston Martin в сезоне 1959 стал Гран-при Италии, где один пилот сошёл, а второй финишировал на 10-м месте, отстав на два круга от победителя^[9].

К сезону 1960 команда планировала доработать свой болид и выставить его под номером DBR5^[10], болид был легче и отличался независимой подвеской. Однако двигатель на машине располагался спереди и был слишком тяжёлым, от этого машина регулярно уступала соперникам, у которых двигатель располагался сзади^[11]. В 1960 году команда выступила лишь на Гран-при Великобритании. Сальвадори не финишировал, а его напарник, француз Морис Трентиньян, стал 11-м^[12]. Команда могла выступить и на этапе в Нидерландах, но им не удалось вовремя закончить работу с машиной, и DBR5 не был готов к соревнованиям. Команда выставила только Сальвадори на прошлогоднем DBR4. Несмотря на то, что ему разрешили начать гонку, организаторы гонки сказали, что команде не будут платить и они отказалась стартовать в гонке^[13]. После сезона 1960 было решено свернуть программу в мировом первенстве Формулы-1^[14].

В 2020 году стало известно о покупке Лоуренсом Строллом^[англ.] 20% акций компании Aston Martin^[15]. Помимо приобретения доли в «Астон Мартин» Стролл собирался вложить ещё £ 318 млн, а по соглашению с коллективом, Racing Point должна была быть переименована в Астон Мартин^[16]. Пилотами команды на сезон 2021 стали Лэнс Стролл^[17], сын Лоуренса Стролла, и четырёхкратный чемпион мира Себастьян Феттель^[18].

Сезон	Шасси	Двигатель	Ш	Гонщики	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Место	Очки
1959	DBR4	RB6 2.5 L6	A D		МОН	500	НИД	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ПОР	ИТА	США		0	NC
				Рой Сальвадори			Сход		6		6	Сход
				Кэрролл Шелби			Сход		Сход		8	10
1960	DBR4	RB6 2.5 L6	D		АРГ	МОН	500	НИД	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ПОР	ИТА	США	0	NC
				Рой Сальвадори				НС
	DBR5										Сход
				Морис Трентиньян							11

• Aston Martin
• David Brown Limited^[англ.]
• Астон Мартин (команда Формулы-1, 2021)

• Официальный сайт гоночного подразделения (англ.)
• Официальный сайт Aston Martin (англ.)
• Andrew Frankel. The forgotten Aston Martin F1 car (англ.). goodwood.com (19 февраля 2021).