Caudron C.280
Caudron C.280 Phalène | |
---|---|
![]() Caudron C.286 ВВС франкистской Испании | |
Тип | многоцелевой |
Разработчик | Caudron |
Производитель | Caudron–Renault |
Главный конструктор | Поль Девилль |
Первый полёт | март 1932 года |
Статус | не эксплуатируется |
Эксплуатанты | ![]() |
Единиц произведено | 240 (и 51 для ВВС) |
![]() |
Caudron C.280 Phalène — «Мотылёк» — французский многоцелевой самолёт, выпускавшийся компанией Caudron в 1930-х годах.
История
Самолёт представлял собой одномоторный подкосный высокоплан смешанной конструкции (силовой набор из дерева, передняя часть фюзеляжа обшита фанерой, остальная — полотном) с неубирающимся шасси. Пилот и два или три пассажира размещались в закрытой кабине.
В рекламных целях были организованы несколько дальних перелётов, что не замедлило сказаться на его популярности на гражданском рынке. ВВС Франции также приобрели около 50 экземпляров, получивших обозначениями C.400 и C.410.
Во время Гражданской войны в Испании частный Caudron C.286 был реквизирован властями республиканцев, и использовался в их военно-воздушных силах, пока не оказался захвачен войсками франкистов, которые также применяли его в качестве самолёта связи и разведчика[1].
Модификации
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Caudron_C.280_Phal%C3%A8ne_L%27Aerophile_May_1932.jpg/220px-Caudron_C.280_Phal%C3%A8ne_L%27Aerophile_May_1932.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d4/Caudron_C.286_L%27Aerophile_Salon_1932.jpg/220px-Caudron_C.286_L%27Aerophile_Salon_1932.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Dgobj_low_9214886616682953696.jpg/220px-Dgobj_low_9214886616682953696.jpg)
- C.280 — прототипы с двигателем de Havilland Gipsy II. (построено 5 шт.);
- C.280/2 — двигатель Renault 4Pdi, 145 л. с. 108 кВт. (21 шт.);
- C.280/6 — округлые законцовки крыла. (1 шт.).
- C.280/9 — фюзеляж удлинён на 20 см. (3 шт.)
- C.282 Super Phalene — двигатель de Havilland Gipsy Major. (11 шт.).
- C.282/4 — дублированное управление, автоматические щели и закрылки. (9 шт.)
- C.282/8 — Основная серийная модификация, Renault 4, 145 л. с. (108 кВт). Схож с модификацией C.282/2. (построено 89 экземпляров и ещё 3 переделаны)
- C.282/10 — винт Merville 601.
- C.286 — двигатель de Havilland Gipsy III. (11 шт.)
- C.286/2 округлые законцовки крыла. (10 шт.)
- C.286/2.S4 и C.286/3.S4' — модификация в варианте исполнения «люкс» с двигателем de Havilland Gipsy Major I. (10 шт.);
- C.282/4 Super-Phalene — (5 шт.);
- C.286/5 Super-Phalène — de Havilland Gipsy III. (1 шт.);
- C.286/6 Super-Phalène — de Havilland Gipsy Major, винт Merville 501. (5 шт.);
- C.286/7 Super-Phalene — ВИШ Ratier 1175. (8 шт.);
- C.286/8 Super-Phalène — фюзеляж удлинён, de Havilland Gipsy Major. (4 шт.);
- C.286/9 Super-Phalene — фюзеляж укорочен. (1 шт.);
- C.289/2 — звездообразный двигатель Hispano-Suiza 5Q, 150 л. с. (112 кВт). (5 шт.);
- C.400 — военная модификация. 40 самолётов построены для ВВС Франции;
- C.401 — послевоенные переделки C.400 в гражданский вариант;
- C.410 — военная модификация с двигателем Renault 4Pdi 140 л. с. (104 кВт). (11 шт.).
Операторы
Франция
Caudron C.286, ранее гражданский EC-ZZZ
ВВС франкистской Испании
Литва
- Аэроклуб Литвы (LY-LAU)
Тактико-технические характеристики (C.282/6)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Caudron_C.286_3-view_L%27Aerophile_Salon_1932.jpg/220px-Caudron_C.286_3-view_L%27Aerophile_Salon_1932.jpg)
- Технические характеристики
- Экипаж: 1
- Пассажировместимость: 2-3
- Длина: 8,25 м
- Размах крыла: 11,62 м
- Высота: 2,05 м
- Площадь крыла: 25,4 м2
- Масса пустого: 550 кг
- Нормальная взлётная масса: 1 100 кг
- Силовая установка: 1 × воздушных Renault 4Pdi
- Мощность двигателей: 1 × 150 л.с. (1 × 108 кВт)
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 185 км/ч
- Практическая дальность: 850 км
- Практический потолок: 4 500 м
Самолёт в массовой культуре
В сувенирной и игровой индустрии
Известны модели Caudron C.280, выпускаемые следующими компаниями:
- Dujin: DA72105 °C.400 1:72[3]
См. также
Примечания
Источники
- Taylor, Michael J. H. Jane's Encyclopedia of Aviation. — London: Studio Editions, 1989. — С. 240.
- aviafrance.com
Ссылки
- Caudron C.280 Phalène на сайте «Уголок неба» (рус.)
- aviastar.org Caudron C.280 Phalène 1932 (англ.)
- aviafrance.com Caudron (фр.)
- Видео YouTube «LA SIGNALISATION AERIENNE 1933» (Caudron C.282/8 Phalène «Bébé Point d’interrogation», F-AMKO) (фр.)