Devrim
Devrim | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | Eskişehir Demiryolu Fabrikası |
Годы производства | 1961 |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 4‑дв. седан |
Компоновка | переднемоторная |
Колёсная формула | 4х2 |
Двигатель | |
2.07 литра 50 л.с./3600 об/мин | |
Трансмиссия | |
3-ступенчатая МКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4500 мм |
Ширина | 1800 мм |
Высота | 1550 мм |
Масса | 1250 кг |
Динамические характеристики | |
Максимальная скорость | 135 км/ч (версия с двигателем 70 л.с.) |
| |
![]() |
Devrim (с тур. — «революция») — четыре экземпляра легкового автомобиля, собранные в 1961 году по указанию президента Турции Джемаля Гюрселя к Дню Республики. На проектировку было отпущено четыре с половиной месяца. Планировалось серийное производство. Все детали автомобиля, кроме стёкол и шин, были изготовлены турецкими заводами. Было построено четыре экземпляра: три окрасили в кремовый[1] цвет и один — в чёрный (последний лакировали по дороге с завода в Анкару). Сохранился лишь один автомобиль, который находится в городе Эскишехир (тур. Eskişehir), на территории предприятия, где он был собран.
Примечания
- ↑ Murat Paksoy. Türkiye'nin ilk yerli otomobili 'devrim arabaları' neden iptal edildi? (тур.). Teknolojioku (8 января 2014). Дата обращения: 16 декабря 2018. Архивировано 17 декабря 2018 года.
Ссылки
- Официальный сайт Архивная копия от 9 мая 2019 на Wayback Machine (тур.)
- Статья о Devrim (тур.)
- Статья о Devrim (тур.)