Heinkel HD 40
HE 40 | |
---|---|
![]() | |
Тип | почтовый |
Разработчик | Heinkel |
Производитель | Heinkel |
Главный конструктор | Эрнст Хейнкель |
Первый полёт | 1927 |
Начало эксплуатации | 1927 |
Конец эксплуатации | 1927 |
Статус | разрушен |
Эксплуатанты | Ullstein Verlag |
Единиц произведено | 1 |
Базовая модель | Heinkel HD 39 |
![]() |
Хейнкель HE 40 (нем. Heinkel HE 40) — немецкий почтовый самолёт.
Heinkel HD 40 был изготовлен на базе Heinkel HD 39 и имел двигатель BMW VI (600 л. с.). Багажный отсек позволял перевозить до 1000 кг почты. Самолёт мог преобразовываться в пассажирский и вмещать до 8 пассажиров. Каркас HD 40 изготавливался из стальных конструкций. Несущие плоскости были выполнены из древесины. HD 40 эксплуатировался в течение 6 месяцев, после чего был разрушен в результате отказа двигателя.[1]
Лётно-технические характеристики
Модификация | HE 40 |
Размах крыла, м | 17,60 |
Длина, м | 11,90 |
Площадь крыла, м² | 75,40 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 2107 |
нормальная взлетная | 3707 |
Тип двигателя | 1 ПД BMW VI |
Мощность, л. с. | 1 х 600 |
Максимальная скорость, км/ч | 180 |
Крейсерская скорость, км/ч | 150 |
Продолжительность полета, ч | 4 |
Экипаж, чел | 2 |
Полезная нагрузка: | 1000 кг почты или до 8 пассажиров |
Примечания
- ↑ Уголок неба (неопр.). Дата обращения: 30 июня 2015. Архивировано 7 декабря 2012 года.
Ссылки
- JOHAN VISSCHEDIJK COLLECTION Архивная копия от 24 сентября 2015 на Wayback Machine
- Heinkel HD-40 Архивная копия от 1 апреля 2018 на Wayback Machine
- The Heinkel commercial airplane, H.D. 40 Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine