Hyundai Ioniq 5
Hyundai Ioniq 5 (NE) | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | Hyundai Motor Company |
Годы производства | 2021 — настоящее время |
Сборка | ![]() |
Класс | SUV |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 5‑дв. SUV |
Платформа | Hyundai E-GMP |
Компоновка | заднемоторная, заднеприводная; среднемоторная, полноприводная |
Двигатель | |
EM07/EM17 | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4635 мм |
Ширина | 1890 мм |
Высота | 1605 мм |
Колёсная база | 3000 мм |
Масса | 1830—2115 кг |
Динамические характеристики | |
Разгон до 100 км/ч | 5,1—8,5 сек. |
Максимальная скорость | 185 км/ч |
На рынке | |
Связанные | Hyundai Ioniq 6 |
Другая информация | |
Дизайнер | Lee Ji Hyeon |
![]() |
Hyundai Ioniq 5 (кор. 현대 아이오닉 5; ром. Hyeondae Aionig)[1][2][3][4] — среднеразмерный электромобиль-кроссовер южнокорейской компании Hyundai Motors[5][6][7]. Это первая модель, выпускаемая на платформе Hyundai E-GMP[8][9][10]. Впервые была представлена 23 февраля 2021 года[11][12][13].
Описание
В сентябре 2019 года на выставке IAA во Франкфурте был представлен концепт-кар Hyundai 45 EV[14][15]. Индекс 45 описывает наклон под углом 45 градусов[16].
Благодаря платформе, инженеры Hyundai разработали раздвижную переднюю центральную консоль, которая может выдвигаться назад на 140 мм (5,5 дюйма)[17]. На приборной панели присутствует два сенсорных экрана[18][19]. Салон изготовлен из материалов переработки ПЭТ-бутылок[20]. Крыша выполнена из стекла[21].
Модель заправляется элементами Vehicle-to-grid[22].
Роботакси
Роботакси было представлено 31 августа 2021 года[23][24]. С 16 августа 2022 года существует также беспилотный автомобиль[25][26].
- Роботакси
- Вид сзади
Продажи
Год | Южная Корея | США | Индонезия | Всего |
---|---|---|---|---|
2021 | 22 671 | 153[27] | 65 906[28] | |
2022 | 27 399[29] | 22 982[30] | 1829[31] | 99 536[32] |
Примечания
- ↑ '아이오닉5·코나' 현대차 울산1공장 4월 7~14일부터 생산 중단 (кор.). 서울경제 (30 марта 2021). Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 15 августа 2021 года.
- ↑ Berita | Tentang Hyundai | Hyundai Motors Indonesia (индон.). HYUNDAI MOTORS. Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 23 октября 2022 года.
- ↑ WIPO Hague Express (неопр.). www3.wipo.int. Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 19 февраля 2022 года.
- ↑ I Drove The 800-Volt Hyundai Ioniq 5, The First Car On The 'Revolutionary' E-GMP Platform. It's Fantastic (англ.). Jalopnik (10 декабря 2021). Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 23 октября 2022 года.
- ↑ 2022 Hyundai IONIQ 5 | Electric SUV (англ.). www.hyundaiusa.com. Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 17 октября 2022 года.
- ↑ Suzana Mijatović. The Hyundai Ioniq 5 Wins The World Car Design Of The Year For 2022 (англ.). HotCars (19 апреля 2022). Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 23 октября 2022 года.
- ↑ Mathias Klingenberg. Hyundai Ioniq 5: Plutselig kan elbilen fylle energi om kapp med bensinbilen (неопр.). Tu.no (15 июня 2021). Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 15 июня 2021 года.
- ↑ 2022 Hyundai Ioniq 5 Production EV Previewed before February Reveal (англ.). Car and Driver (13 января 2021). Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 29 марта 2021 года.
- ↑ Caradisiac.com. Hyundai : Ioniq devient une marque, premier modèle en 2021 (фр.). Caradisiac.com. Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 24 сентября 2020 года.
- ↑ Hyundai Teases Upcoming 2022 Ioniq 5 EV With Three Images (англ.). Motor1.com. Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 23 октября 2022 года.
- ↑ 2022 Hyundai Ioniq 5 Revealed With Concept Look, Ultra-Fast Charging (англ.). Motor1.com. Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 23 февраля 2021 года.
- ↑ Hyundai IONIQ 5 named New Zealand Car of the Year (англ.). Hyundai New Zealand. Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 23 октября 2022 года.
- ↑ Vitesco to deliver 800-volt inverters for Hyundai's E-GMP (англ.). electrive.com (24 марта 2021). Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 25 марта 2021 года.
- ↑ 1970s Hyundai Pony Restored with EV Powertrain, Ultra-Cool Interior (англ.). Car and Driver (12 апреля 2021). Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 17 апреля 2021 года.
- ↑ Jonathan M. Gitlin. Here’s the first of Hyundai’s new 800-volt EVs—the Ioniq 5 (англ.). Ars Technica (23 февраля 2021). Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 23 февраля 2021 года.
- ↑ Hyundai hatches an electric future with retro 45 EV concept (англ.). Green Car Reports. Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 23 октября 2022 года.
- ↑ Hyundai IONIQ 5 Revealed As Sleek, Stylish CUV: It's Not A Hatchback (англ.). InsideEVs. Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 23 февраля 2021 года.
- ↑ 2022 Hyundai Ioniq 5 Kicks Off EV Lineup in Eye-Catching Style (англ.). Car and Driver (23 февраля 2021). Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 23 февраля 2021 года.
- ↑ 제원 (кор.). 현대닷컴. Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 27 апреля 2021 года.
- ↑ Vehicle Highlights | 2022 IONIQ 5 | Hyundai (рус.). Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 1 августа 2021 года.
- ↑ Hyundai Ioniq 5 Gets Official EPA Range Rating: Up To 303 Miles (англ.). InsideEVs. Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 23 октября 2022 года.
- ↑ Hyundai Ioniq 5 Digital Side Mirror Works Just Fine: Test Drive (англ.). InsideEVs. Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 22 сентября 2022 года.
- ↑ Lim Chang-won Reporter. Hyundai's joint venture unveils basic design of robotaxi based on IONIQ 5 (неопр.). www.ajudaily.com (1 сентября 2021). Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 23 октября 2022 года.
- ↑ Sam Abuelsamid. Motional To Launch Driverless Robotaxis In Las Vegas In 2023 (англ.). Forbes. Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 23 октября 2022 года.
- ↑ Lyft offering driverless robotaxis on the Las Vegas Strip (англ.). KLAS (16 августа 2022). Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 23 октября 2022 года.
- ↑ Presenting Car and Driver's 2022 EV of the Year (англ.). Car and Driver (18 августа 2022). Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 22 октября 2022 года.
- ↑ Hyundai Motor America Reports December, Q4 and 2021 Sales (неопр.). hyundainews.com (23 октября 2022). Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 17 января 2022 года.
- ↑ In 2021, Hyundai Plug-In Wholesale Sales Exceeded 160,000 (неопр.). Дата обращения: 3 сентября 2023. Архивировано 10 августа 2023 года.
- ↑ 자동차 판매실적 : 다나와 자동차 (кор.). mauto.danawa.com. Дата обращения: 11 января 2023. Архивировано 13 января 2023 года.
- ↑ Hyundai Motor America Reports Record-Setting December, Q4 and 2022 Sales (неопр.). Hyundai Media Center (4 января 2022). Дата обращения: 3 сентября 2023. Архивировано 11 января 2023 года.
- ↑ Rayanti, Dina (2023-01-18). "Wuling Air ev Jadi Raja Mobil Listrik di Indonesia" [Wuling Air ev Became the King of Electric Cars in Indonesia]. Detik Oto (индон.). Indonesia: Transmedia. Архивировано 5 февраля 2023. Дата обращения: 3 сентября 2023.
- ↑ Pontes, José World EV Sales Report — Tesla Model Y Wins 1st Best Seller Title In Record Year (амер. англ.). CleanTechnica (7 февраля 2023). Дата обращения: 3 сентября 2023. Архивировано 20 июля 2023 года.
Ссылки
- Официальный сайт