Lego Technic
Lego Technic | |
---|---|
Лего Техник | |
Производитель | LEGO |
Годы выпуска | 1977 — настоящее время |
Официальный сайт |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/Lego_technic.jpg/250px-Lego_technic.jpg)
Lego Technic — линейка соединительных пластиковых стержней и деталей Lego. Эта линейка предоставляет больше возможностей по созданию сложных конструкций в сравнении с более простыми в соединении классическими наборами Lego.
Эта концепция была введена в 1977 году[1], а название Technic получила в 1982 году[2].
Комплекты Lego Technic часто характеризуются наличием специальных деталей, таких как шестерни, оси и штифты. Кроме того, имеются балки и пластины с отверстиями[3]. Некоторые комплекты также поставляются с пневматическими элементами или электродвигателями. В последние годы элементы Lego Technic используются в серии Bionicle.
Со временем стиль наборов Lego Technic менялся. Конструкторы, выпускаемые с 2000 года, были названы «конструкцией без шипов» (шипы — это маленькие круглые цилиндры на традиционных кирпичах Lego). Вместо блоков Lego Technic использует балки с соединительными штырьками.
Линия роботизированных конструкторов Mindstorms также использует элементы Lego Technic. Линейка Mindstorms EV3 (выпущена в сентябре 2013 года), а также линейка Mindstorms NXT (выпущена в августе 2006 года) основаны на методе строительства без штырьков.
Компоненты Lego Technic
Детали Lego Technic дополняют обычные кирпичи Lego целым рядом новых блоков, которые предлагают новые функции и стили строительства. Наиболее существенным отличием от обычного Lego является то, что кирпичи с одним штырьком («балки») имеют круглые отверстия в вертикальной поверхности. Эти отверстия могут вмещать штифты, которые позволяют надежно удерживать две балки рядом друг с другом или поворачивать их под углом. Отверстия также выступают в роли подшипников для осей, к которым можно прикрепить шестерни и колеса для создания сложных механизмов. Балки без шипов (шипы — это шишки, традиционно связанные с деталями Lego), называемые «lisftarms», были впервые введены в 1989 году, и в течение 1990-х и 2000-х годов с течением времени было введено все больше конструкций лифтовых балок.
Балки без шипов
Хотя лифтовые блоки (балки без шипов) присутствуют в наборах Technic с 1989 года, переход от преимущественно шипованной конструкции к преимущественно не шипованной конструкции в 2000 году представлял собой серьёзный сдвиг парадигмы и был довольно спорным. Первоначально лифт балки использовались в качестве основных элементов для укладки или для создания небольших сборочных узлов, прикрепленных к шипованным шасси. В связи с увеличением количества представленных конструкций лифтов, переломный момент был достигнут примерно в 2000 году, когда модели были представлены в основном из лифтов, а не из традиционных балок.
Основным преимуществом конструкции без шпилек является добавление новых методов строительства, которые ранее были недоступны. Подъемные рычаги имеют ширину ровно на 1 единицу, в отличие от шипованных балок, которые кратны одной единице. Может быть неудобным использование шипованных балок в вертикальных конструкциях, потому что необходимо вставить пластины между шипованными балками, чтобы выровнять отверстия. Балки без шипов обеспечивают большую гибкость при строительстве в нескольких измерениях, оставаясь совместимыми с «классическими» шипованными балками. Некоторые люди строящие из лего также считают, что модели, изготовленные из балок без шипов, выглядят лучше, чем их шипованные аналоги[4]. Однако не шипованная конструкция также имеет свои недостатки. Конструкция без шипов не сразу интуитивно понятна, поэтому строителю приходится думать на пять или шесть шагов вперед. В то время как конструкция с шипами соответствует классической схеме строительства снизу вверх, конструкция без шипов требует строительства как изнутри так и снаружи[5]. Отмечено, что конструкции без стержней часто бывают более гибкими, чем эквивалентные конструкции с шипами. Это происходит из-за количества изгибов в штифтах на основе зажимов, которые используются для соединения частей без шипов, в то время как шипы обеспечивают более жесткую посадку и более сильное трение. Начиная с 2005 года, Lego начало заново включать шипованные кирпичи обратно в линию Technic, что можно увидеть в наборах, таких как 8421 (842156)). Однако шипованные кирпичи используются в основном для крепления передних решеток в транспортных средствах, а прозрачные пластины — для освещения.
Моторы
Конструкторы Lego Technic всегда включали в себя множество различных электродвигателей. В целом, они делятся на те, которые питаются от батарей, которые находятся в батарейном блоке или от электросети через трансформатор. Питание от батареи является наиболее распространенным. Самые ранние двигатели (x469b) имели рабочее напряжение 4,5 В и состояли из модифицированного «двигателя электропоезда» (x469), и наряду с четырьмя ведомыми втулками для колёс было добавлено отверстие для оси, позволяющее использовать оси различной длины. Хотя они выпускались в наборах с деталями Technic, они не продавались как двигатели данной серии конструктора. Первым специализированным двигателем Technic был кубик с закругленными углами на 4,5 В (номер по каталогу 6216м), выпущенный в 1977 году как часть блока питания Expert Builder (960-1) и дополнительного комплекта (870-1), который выводился через небольшую выступающую ось, которая вращалась, когда двигатель был включен. Двигатель не содержал передаточного механизма, что приводило к высокой скорости вращения и низкому крутящему моменту. Передаточный механизм и квадратный корпус прилагались в комплекте. В наборе 880-1 был также включён 12-вольтный двигатель тех же габаритов, что и 4,5-вольтный двигатель. Версия на 12 вольт визуально отличается тем, что она чёрная, а не серая как 4,5-вольтный двигатель. Двигатель 4,5 В был заменен аналогичным, но квадратным двигателем 9 В в 1990 году. Современные двигатели содержат отверстие для оси, позволяющее использовать оси различной длины.
Система Power Functions
В конце 2007 года была выпущена новая система двигателя под названием Power Functions; она была включена в комплект моторизированного бульдозера 8275. Она состояла из двигателей, двух ИК-приемников, пульта дистанционного управления и батарейного блока, в результате чего появилась модель с дистанционным управлением. С помощью этих наборов можно создавать или преобразовывать механическое движение в моторизованное с помощью электродвигателей, которые управляются с помощью переключателей или инфракрасного дистанционного управления. Планы для этого набора включают больше частей, которые добавят ещё больше возможностей управления и различных комбинаций. Компания Lego уже приступила к разработке и продаже моделей (комплектов) Lego Technic, которые можно легко модифицировать с помощью системы Power Functions. Например, такие модели, как экскаватор 8294 и телескопический погрузчик 8295, продаются как классические модели Lego Technic с механическим движением, но в них предусмотрено свободное место для компонентов Power Functions с заводскими инструкциями по выполнению преобразования в модель с электрическим приводом.
Пневматика
Lego пневматика — это множество деталей Lego, в которых используется давление воздуха и специальные компоненты для выполнения различных действий с использованием принципов пневматики. Компоненты пневматики LEGO были впервые представлены как часть ассортимента LEGO Technic в 1984 году. С момента своего появления пневматика LEGO была представлена в различных продуктах LEGO Technic и LEGO Educational. Первое поколение LEGO Pneumatics существовало с 1984 по 1988 год. Это поколение характеризуется пневматическими цилиндрами с одним портом и более сложными элементами, включая трехпортовый распределительный блок с выходным отверстием для давления и вакуума. Эти напорные и вакуумные линии проходили к переключателю для обеспечения давления расширения или вакуума при втягивании пневматических цилиндров. В 1989 году была модернизирована пневматическая линия LEGO, и был представлен новый цилиндр и насос. Старые цилиндры и насосы были сняты с производства. Основное отличие состоит в том, что новый цилиндр теперь имел два входных клапана, что позволяло как толкать, так и тянуть, не требуя сложных цепей, включающих часть распределительного блока. Цилиндры поколения 2 также имели металлические стержни, так что они больше напоминали настоящие гидравлические цилиндры. За прошедшие годы в этой линейке появилось несколько новых элементов. Новый насос основывался на пружине и мог работать только вручную, что ограничивало пневматическую мощность. Это значительно ограничивало мощность пневматических цепей. В 1992 году LEGO представил две разработки; маленький насос и маленький цилиндр. У маленького насоса не было пружины, и он был разработан для работы с двигателем, который позволял бы работать непрерывно. По состоянию на 2011 год маленький насос появился только в одном наборе — 8868 Air Tech Claw Rig — и в нескольких комплектах деталей (больше недоступны). Новая версия маленького насоса была выпущена в комплекте Lego 8110 Unimog U400 (2011).
Зубчатая передача
С 1977 года в комплекты Lego Technic включены шестерни для передачи мощности вращения, а также для повышения или понижения скорости. Зубчатые колеса бывают нескольких размеров: с 8-ю засечками, с 16-ю засечками, с 24-мя засечками и с 40-ка засечками цилиндрических зубчатых колес; 12-ти, 20-ти засечных и 36-ю засечками конических зубчатых колес; и 12-ти зубьев и 20-ти зубьев единственных конические зубчатые колеса. Двойные конические зубчатые колеса срезаны, поэтому они также могут быть зацеплены как цилиндрические зубчатые колеса. Существует также шестерня сцепления на 16 засечек и фрикционная шестерня на 24 зуба, которая проскальзывает, когда на неё подается определённый крутящий момент, чтобы предотвратить повреждение деталей или выгорание двигателей. В дополнение к стандартным передачам, некоторые комплекты включают в себя рейку, сцепление и даже червячные передачи и дифференциалы. Оригинальный дифференциал имел коническое зубчатое колесо с 28-ю зубьями, предназначенное для сцепления с коническим зубчатым колесом с 14-ю зубьями (заменено зубчатым колесом с 12-ю зубьями), чтобы обеспечить уменьшение 2: 1. Они также могут быть объединены с более новыми двойными коническими зубчатыми колесами. Он был заменен более новым дизайном, включающим 16 зубчатых и 24 зубчатых передач на противоположных сторонах корпуса. Внутри корпуса находятся три 12-ти зубчатых конических шестерни. По состоянию на 2008 год была выпущена обновленная версия оригинального дифференциала, оптимизированная для бесштырьковой конструкции. Звенья цепи были также введены в качестве дополнительного способа соединения зубчатых колес. Натяжение (обусловленное правильным количеством используемых деталей звеньев цепи) наряду с сочетанием используемых размеров зубчатого колеса имеет решающее значение для надежной работы. 8-ми зубчатые передачи для этой цели не рекомендуются.
Фигурки Technic
Фигурки Technic — это фигурки, которые появлялись в наборах Техника время от времени, но в значительной степени фигурируя в линейке CyberSlam/Competition. Впервые они были введены в 1986 году в линию Arctic Action и выпускались до 2001 года. Они намного крупнее и имеют несколько больше суставов, чем стандартные минифигурки, включая сгибаемые локтевые и коленные суставы. Каждая фигурка поставляется уже в собранном виде и не предназначена для разбора, но детали можно оторвать, потянув слишком сильно. Они могут подключаться как к стандартным кирпичам Lego System, так и к деталям Technic, а колышки Technic могут поместиться в их руках. Было создано 27 различных видов фигурок Technic, некоторые наборы включали одинаковые фигуры, но с разными аксессуарами и наклейками.
Ссылки
- ↑ The Unofficial LEGO Builder’s Guide by Allan Bedford
- ↑ Technicopedia: 1982 (неопр.). technicopedia.com. Дата обращения: 20 июля 2019. Архивировано 3 июля 2019 года.
- ↑ Technicopedia: 1977 (неопр.). technicopedia.com. Дата обращения: 20 июля 2019. Архивировано 24 августа 2018 года.
- ↑ General Discussion : 48416 (неопр.). lugnet.com. Дата обращения: 20 июля 2019. Архивировано 20 июля 2019 года.
- ↑ General Discussion : 48420 (неопр.). lugnet.com. Дата обращения: 20 июля 2019. Архивировано 20 июля 2019 года.