Morris Light Reconnaissance Car

Morris Light Reconnaissance Car
Боевая масса, т 3,7
Экипаж, чел. 3
История
Производитель Morris Motors Limited
Годы производства 1940-1944
Количество выпущенных, шт. 2200
Основные операторы Великобритания
Размеры
Длина корпуса, мм 4060
Ширина, мм 2030
Высота, мм 1880
Вооружение
Калибр и марка пушки 14 мм ПТР Boys
Другое вооружение 7,7 мм ПТР Boys
Подвижность
Скорость по шоссе, км/ч 80
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Morris Light Reconnaissance Car (или Morris LRC) — британский лёгкий бронеавтомобиль для разведки, выпускавшийся компанией Morris Motors Limited и использовавшийся британцами во время Второй мировой войны.

Группа Nuffield была привлечена к производству легких разведывательных машин компаниями Standard Motor Company (Beaverette) и Humber (Humber LAC, также известной как «Humberette»).

Машина имела необычное внутреннее устройство: экипаж из трех человек сидел бок о бок с водителем посередине, член экипажа в небольшой многогранной башне с ручным пулеметом Bren справа, а еще один с противотанковым ружьем Boys (устанавливается в кронштейнах в люках на крыше корпуса) и доступом

к радиостанции установлен слева. С 1940 по 1944 год было построено более 2200 штук.

Машина использовалась в кампаниях в Северной Африке, Италии и в Северо-Западной Европе. Некоторые служили в полку Королевских ВВС, другие были переданы польским частям.

Одна из уцелевших машин выставлена ​​в Имперском военном музее Даксфорда, другая — в Танковом музее в Бовингтоне, а третья — в Военном музее в Порт-Диксоне, Малайзия.

Варианты

версия Morris LRC с башней сверху.

Mk I

Оригинальная версия.

Mk I OP

Вариант поста наблюдения. Нет башни. Оснащен двумя дальномерами.

Mk II

Шасси 4x4.

Morris Experimental Tank

Имел две башни. Так и не дошел до производства.

Firefly

Эксперимент Морриса по использованию 6-фунтовых орудий периода до того, как танки стали доступны для их установки. В передней части корпуса устанавливалась 57-мм противотанковая пушка QF 6 pounder. Он был отклонен.

Salamander

Узкая двухместная версия Morris LRC с башней сверху. Прототип был построен, но в производство не попал.

Glanville Fighter Car

Одноместная версия Morris Light Reconnaissance Car с двумя стационарными пулеметами. Прототип создан, но производства не было.

См. также

  • Humber Scout Car

Ссылки

https://en.wikipedia.org/wiki/Morris_Light_Reconnaissance_Car

Перейти к шаблону «Великобритания БТТ ВМВ»
Межвоенного периодаВеликобритания Бронетехника Великобритании периода Второй мировой войныПосле 1945 г.
Лёгкие танки
  • Mk.VI
  • Mk.VII «Тетрарх»
  • Mk.VIII «Гарри Гопкинс»
  • A46
Флаг Великобритании
Пехотные танки
  • Mk.I «Матильда»
  • Mk.II «Матильда II»
  • Избранная статья Mk.III «Валентайн»
  • Mk.IV «Черчилль»
  • «Эксцельсиор»
  • «Вэлиант»
  • «Чёрный Принц»
Крейсерские танки
Тяжёлые и штурмовые танки
  • AT 1
  • AT 2
  • AT 3
  • AT 4
  • AT 5
  • AT 6
  • AT 7
  • AT 8
  • AT 9
  • AT 10
  • AT 13
  • AT 14
  • AT 15
    • AT 15A
  • AT 16
  • AT 17
  • AT 18
Сверхтяжёлые танки
Огнемётные танки
Противотанковые САУ
Истребители танков
Самоходные гаубицы
Бронетранспортёры
Разведывательные
бронеавтомобили
Средние и тяжёлые
бронеавтомобили
  • «Гай»
  • «Хамбер»
  • «Дэймлер»
  • A.E.C.
  • «Ковентри»
Экспериментальная
бронетехника
  • Курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы; * — переделки и адаптации бронетехники производства США