Hyundai Rotem
![]() | |
Tip | Anonim şirket |
---|---|
Endüstri | Demiryolu Savunma Üretim |
Kuruluş | 1 Temmuz 1999 |
Genel merkezi | Seocho-gu, Seul, Güney Kore |
Önemli kişiler | Lee, Minho (President, CEO) |
Ürün | Demiryolu araçları Savunma araçları Makinalar |
Sahibi | Hyundai Motor |
Çalışan sayısı | 3800 |
Web sitesi | hyundai-rotem.co.kr |
Hyundai Rotem, Güney Kore'li demiryolu araçları, savunma sanayi araç-gereçleri ve üretim hatları için üretim yapan bir sanayi şirketidir. Hyundai Motor şirketine bağlıdır. Temmuz 2006 yılında Türkiye'de ortak Eurotem A.Ş. şirketini kurmuştur.[1]
Tarihçe
Firma 1999 senesinde Kore Demiryolu Araçları Şirketi (Korea Rolling Stock Corporation - KOROS), Hanjin Heavy Industries, Daewoo Heavy Industries ve Hyundai Precision & Industries adlı üç büyük demiryolu araçları imalatçısının ilgili bölümlerinin birleşmesiyle kurulmuştur. Adı 1 Ocak 2002'de Rotem (Railroading Technology System), olarak değiştirilmiştir.[2]
Ürünleri
Demiryolu
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Yenikapi_bound_M2_Istanbul_Metro_at_Hali%C3%A7_station.jpg/261px-Yenikapi_bound_M2_Istanbul_Metro_at_Hali%C3%A7_station.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/M7_Alibeyk%C3%B6y_Station.jpeg/250px-M7_Alibeyk%C3%B6y_Station.jpeg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/T4_%C4%B0stanbul_Metrosu.jpg/250px-T4_%C4%B0stanbul_Metrosu.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a0/Adana_Metrosu.jpg/249px-Adana_Metrosu.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d2/PNR_Sucat_train.jpg/250px-PNR_Sucat_train.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c2/KTX-1.jpg/250px-KTX-1.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Tri-Rail_Hyundai_Rotem_cab_car.jpg/250px-Tri-Rail_Hyundai_Rotem_cab_car.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/HK_Tung_Chung_Line_Train.jpg/250px-HK_Tung_Chung_Line_Train.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/Canada_Line_Train.jpg/250px-Canada_Line_Train.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/SilverlinerVChestnutHillWest.jpg/250px-SilverlinerVChestnutHillWest.jpg)
- Hafif raylı sistem
- Manila hafif raylı sistemi - 1. hat (Adtranz ile)
- Adana Metrosu
- İstanbul Tramvayı - T4
- İzmir Tramvayı
- Yüksek Hızlı Tren
- Korail, KTX-I
- Korail, KTX-Sancheon (KTX-II)
- Manyetik raylı tren (Maglev)
- Dizel çoklu birim
- İran İslam Cumhuriyeti Demiryolları
- İrlanda - Iarnród Éireann IE 22000
- Filipinler - Filipinler Ulusal Demiryolları
- Tayland
- Güney Kore - Korail Dizel Hidrolik aracı
- Elektrikli çoklu birim
- Yeni Zelanda - Wellington bölgesi (Greater Wellington Regional Council) için FP sınıfı elektrikli çoklu birim
- SEPTA Regional Rail, Silverliner V, Filadelfiya
- Supervia (Rio de Janeiro) Banliyö treni
- Denver (RTD East Corridor) - Silverliner V türevi
- Metro araçları
- Seul Metrosu, (SMRT (Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation)), Korail, DJET, DGSC, BTC (Busan Transportation Corporation, AREX, İncheon Metrosu
- MTR Hong Kong - MTR K-Stock EMU|"K-stock" (Mitsubishi Heavy Industries ile)
- SkyTrain Canada Line Vancouver
- Manila hafif Metrosu - 2. hat
- Atina Metrosu EMU, 2. ve 3. hatları (+Atina Havalimanı).
- Ankara Metrosu (EMU - Başkent Metrosu)
- İstanbul Marmaray
- İstanbul Metrosu M2 - M6 - M7 - M8 -M12 hattı
- Delhi Metrosu 1. aşama (RS1 - 1,2,3. hatları)
- Delhi Metrosu 2. aşama (RS3 - 5,6. hatları)
- Sao Paulo Metro 4. hattı
- Salvador Metrosu
- Almatı Metrosu
- Haydarabad Metrosu (2012)
- Elektrikli lokomotif
- Korail 8000, 8100, 8200
- Dizel-Elektrikli Lokomotifi
- Bangladeş
- Korail Class 4400, 7000, 7100, 7200, 7300, 7400, 7500(GT26CW Serisi)
- Elektrikli Push-pull treni
- Tayvan
- Hindistan
- Rotem Bi-Level araçları
- Massachusetts Körfezi Ulaşım Kurumu
- Metrolink (Güney Kaliforniya)
- Bolsterless, (seyyar parçalar) XG EMU, Power Motor Car, In-board, HST
- Elektronik araç-gereçler
Savunma sanayisi
- K1A1 ana muharebe tankı
- K2 Black Panther ana muharebe tankı
- K1 zırhlı tamir aracı
- Temizlenme Makineleri
- 60-Ton ağır araç taşıyıcısı
- Depo bakımı
- Bütünleşik lojistik sistemleri
Makine ve imalat sanayisi
- Mekanik Pres, Hidrolik Pres, Otomatik raf sistemi (Sanayi)
- Elektrik Ark Ocağı (Demir-çelik)
- Pota Ocağı (Demir-çelik)
- Vinçler (Yapı)
- Yolcu Biniş Köprüleri
- Üretim hattı yapımı (Sanayi)
Müşterileri
- TransLink (İngiliz Kolombiyası)
- MTR
- SEPTA
- SMRT (Seul Metropolitan Rapid Transit Corporation (Seul Metrosu)), Korail, BUTC, DGSC, DJeT
- Supervia, Rio de Janeiro (banliyö treni)
- Attiko Metro S.A.
- Türkiye Cumhuriyeti Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Demiryolları, Limanlar ve Hava Meydanları Genel Müdürlüğü
- ViaQuatro, Sao Paulo Metrosu 4. hat işletimi
- Light Rail Transit Authority A GOCC which operates Lines 1 and 2
- Philippine National Railways A GOCC which operates PNR Northrail and Southrail
- Metrolink (Güney Kaliforniya)
- Tri-Rail Miami, Florida
- İran İslam Cumhuriyeti Demiryolları
- Bangladeş Demiryolları (dizel lokomotif tedariki)
- Ukrayna Demiryolları
- MBTA
Ayrıca bakınız
Kaynakça
- ^ "Kısa tarihçemiz". Hyundai Eurotem A.Ş., hyundai-eurotem.com. 2009. 27 Şubat 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Kasım 2012. (Türkçe)
- ^ "Hyundai Rotem". Hyundai Rotem, hyundai-rotem.co.kr. 2012. 5 Kasım 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Kasım 2012. (İngilizce)
[1]
Dış bağlantılar
- Hyundai Rotem internet sitesi 9 Ocak 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 10 Ağustos 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ocak 2023.