PowerJet SaM146
SaM146 | |
---|---|
![]() | |
2011 Paris Hava Gösterisinde PowerJet SaM146 | |
Tür | Turbofan |
Ulusal köken | ![]() ![]() |
Üreticiler | PowerJet |
İlk çalıştırma | 2008[1] |
Ana kullanıcılar | Suhoy Superjet 100 |
PowerJet SaM146, Fransız Snecma ve Rus NPO Saturn'ün ortak kuruluşu olan PowerJet tarafından üretilen bir turbofan motoru.[2] SaM146, Suhoy Superjet 100 uçağında kullanılmaktadır.
Gelişim
Motor, CFM International CFM56'dan baz alınarak tasarlanmıştır.[3] Snacma, motorun çekirdeği, kontrol sistemleri, şanzıman, genel motor entegrasyonu ve uçuş testlerinden sorumluyken, NPO Saturn ise düşük basınçlı bölümdeki parçalardan, motorun takılmasından ve yer testlerinden sorumludur. 23 Haziran 2010'da motorun EASA tarafından sertifikalandığı açıklandı.[4] Rus sertifikasını ise Ağustos 2010'da kazandı.[5]
2260 kilo ağırlığında olan SaM146 motoru,[6] 62 ila 77.8 kN (6,200 to 7,700 kg) güç üretebilmektedir.[7]
Suhoy Superjet 100'ün kötü güvenilirliğinin sebebi 2000 ila 4000 uçuş saati sonrasında SaM146 motorunun yanma sırasında meydana gelen bir arıza.[8] 2018 yılında 2 havayolu şirketi SSJ100 uçaklarını SaM146 motoru ile ilgili problemlerden dolayı filodan çıkardı: Red Wings Airlines ve Yakutia Airlines.[9]
Kullanım
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e3/6090SSJ100_for_Interjet_-_Painting_the_livery_%288465013830%29.jpg/220px-6090SSJ100_for_Interjet_-_Painting_the_livery_%288465013830%29.jpg)
- SaM146 1S17
- Suhoy Superjet 100/95
- SaM146 1S18
- Suhoy Superjet 100/95LR
Ayrıca bakınız
İlgili gelişmeler
- CFM International CFM56
Karşılaştırılabilir motorlar
- General Electric CF34
- Pratt & Whitney PW6000
- Progress D-436
- Rolls-Royce BR700
İlgili listeler
Kaynakça
- ^ "Search | Aviation Week Network". aviationweek.com. 11 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ Sparaco, Pierre (1 Ağustos 2004). "Franco-Russian Venture Will Seek To Evolve Into World-Class Engine Player". aviationnow.com. 10 Kasım 2005 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ağustos 2004.
- ^ "SaM146". Safran Aircraft Engines. 29 Mayıs 2015. 11 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "EASA certifies PowerJet SaM146 for Superjet". flightglobal.com. 8 Temmuz 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "Superjet's SaM146 engine secures Russian certification". flightglobal.com. 16 Ağustos 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Ağustos 2010.
- ^ "SaM146 1S18". Safran Aircraft Engines. 29 Mayıs 2015. 15 Eylül 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "SaM146 | PowerJet". powerjet.aero. 8 Kasım 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "SSJ100 мало летает из-за дефектов двигателя". vedomosti.ru. 22 Kasım 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Nisan 2019.
- ^ "Якутия не вынесла ремонтов SSJ 100". kommersant.ru. 26 Ağustos 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Ağustos 2018.
Dış bağlantılar
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- PowerJet SaM146 ürün sayfası 24 Eylül 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- PowerJet başkanı SaM146 hakkında konuşuyor 23 Eylül 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.