ГАЗ-63
ГАЗ-63 | |
---|---|
Виробник | ГАЗ |
Роки виробництва | 1948-1968 |
Місце виробництва | ![]() |
Попередник(и) | ГАЗ-ААА |
Наступник(и) | ГАЗ-66 |
Двигун(и) | карбюраторний, рідинного охолодження |
Колісна база | 3300 мм |
Довжина | 5525 мм |
Ширина | 2200 мм |
Висота | 2245 (по кабіні) мм |
Маса | 3200 кг |
Найвища швидкість | 65 км/год |
Подібні | Studebaker US6 |
ГАЗ-63 — це варіант вантажівки ГАЗ-51. Має дві ведучі осі, односкатні колеса, а на них — шини збільшеного перерізу. Порівняно з моделлю ГАЗ-51 збільшений дорожній просвіт.
Історія
Перший пробний зразок машини ГАЗ-63 був створений в 1940 році. Він мав Г-подібні крила і решітки перед фарами. Серійно ГАЗ-63 випускався Горьковським автомобільним заводом з 1948 по 1968 рік і мав кабіну, крила, і капот від автомобіля ГАЗ-51.
Модифікації
- ГАЗ-63А — це варіант цієї машини з лебідкою встановленою спереду на рамі.
- Бойова машина реактивної артилерії БМ-14 з сімейства БМ-13 або «Катюші».
- Бронетранспортер БТР-40.
Посилання
- Автомобили в боевом строю — Л.Гоголев (рос.)
![Commons](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/32px-Commons-logo.svg.png)
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: ГАЗ
|
![]() | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |