Дубровник (1932)
| «Дубровник» | ||
|---|---|---|
| Дубровник Dubrovnik | ||
 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | ескадрений міноносець | |
| Держава прапора |  Королівство Югославія Королівство Італія Третій Рейх | |
| Корабельня | Yarrow Shipbuilders | |
| Закладено | 10 червня 1930 року | |
| Спущено на воду | 11 жовтня 1931 року | |
| Введено в експлуатацію | травень 1932 року | |
| Загибель | Потоплений 24 квітня 1945 року | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 1 880 тонн (стандартна) 2 400 тонн (повна) | |
| Довжина | 113,2 м | |
| Ширина | 10,67 м | |
| Осадка | 3,58-4,1 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 3 × парових котли 2 × парові турбіни Парсонса 1 парова турбіна Кертіса | |
| Потужність | 48 000 к.с. (турбіни Парсонса) 900 к.с. (турбіни Кертіса) | |
| Швидкість | 37 вузлів | |
| Автономність плавання | 7 000 миль на швидкості 15 вузлів | |
| Екіпаж | 20 офіцерів 220 матросів | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 4 x 140-мм гармати "Škoda " 2 x 83,5-мм гармати «Škoda» 6 x 40-мм гармат «Škoda» 2 x 15-мм кулеметів «ČZ» | |
| Торпедно-мінне озброєння | 6 × 533-мм торпедних апаратів 40 глибинних бомб | |
«Дубровник» — лідер ескадренних міноносців, побудований для Королівських військово-морських сил Югославії Yarrow Shipbuilders у Глазго з 1930 по 1931. Корабель мав стати одним з трьох лідерів есмінців, які мали побудувати. Вважалося, що три кораблі можуть перемогти одиночний італійський легкий крейсер наявних на той час модифікацій типу «Кондотьєрі». Але через наслідки Великої депресії плани щодо побудови інших кораблів типу були скасовані.[1]
Конструкція
Для свого часу це був один з найбільших есмінців. Конструктивно нагадував сучасні йому британські проєкти, зокрема ескадрені міноносці типу «Трайбл». «Дубровник» був швидкохідним кораблем, основне озброєння якого мали становити чотири 140 міліміметрові чехословацькі гармати Škoda у одиночних установках
Служба
Королівські ВМС Югославії
Впродовж своєї служби «Дубровник» здійснив кілька походів Середземним морем, через Чорноморські протоки та Чорним морем. У жовтні 1934 корабель доставив короля Олександра І до Франції для державного візиту та доставив додому його тіло після вбивства монарха у Марселі.
Королівські ВМС Італії
Під час очоленого нацистами вторгнення у Югославію у квітні 1941 держав Осі, «Дубровник» був захоплений італійцями. Після ремонту, який включав часткову заміну озброєння на італійське та укорочення щогли корабля та його труб, есмінець був включений до складу Королівських ВМС Італії як «Premuda»[2] на честь острова поблизу узбережжя Хорватії. На службі Італії корабель переважно використовувався для супроводження конвоїв та перевезень військ. У червні 1942 корабель брав участь у атаці італійських сил на конвой союзників у ході операції «Гарпун», який мав доставити припаси на острів Мальта. Після цього бою «Премуда» відбуксирував до гавані Пантелерії пошкоджений вогнем британського есмінця італійський есмінець «Уголіно Вівальді».
У червні 1943 року відбулася серйозна аварія машини есмінця, який був відбуксируваний до Генуї задля ремонту та заміну на італійські гармат головного калібру, для яких виник дефіцит боєприпасів. «Премуда» став найбільш ефективним трофейним кораблем Другої світової.
Крігсмаріне
На час капітуляції Італії у вересні 1943, «Премуда» все ще знаходився на ремонті у Генуї та був захоплений німцями. Їх початкові плани перетворити есмінець на корабель радіолокаційного дозору для нічних винищувачів були скасовані через дефіцит есмінців на Середземному морі у їх розпорядженні. У серпні 1944 року, після завершення процесу заміни озброєння, корабель було включено до складу Крігсмаріне як Torpedoboot Ausland (іноземний міноносець) з позначенням TA32. Корабель використовувався для обстрілів позицій союзників на узбережжі Італії та постановки мін. У березні 1945 року він спільно з двома іншими міноносцями взяв участь у бою в Лігурійському морі проти двох есмінців Королівського флоту. Оскільки TA32 втратив контакт з іншими кораблями, під час бою знаходився у стороні, тож на відміну від решти міноносців, потоплених британцями, зазнав лише незначних ушкоджень[3]. Корабель затопили наступного місяця через відступ німців з Генуї.[4]
Примітки
- ↑ Freivogel, Zvonimir (2014). From Glasgow to Genoa under three flags – the Yugoslav flotilla leader Dubrovnik (англійська) . Т. 4. с. 83—84. ISSN 2309-6322.
- ↑ Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War Two : an international encyclopedia (англійська) . Annapolis, Md.: Naval Institute Press. с. 186. ISBN 0-87021-326-1. OCLC 18116689.
- ↑ Tomblin, Barbara (2004). With utmost spirit : Allied naval operations in the Mediterranean, 1942-1945. Lexington: University Press of Kentucky. с. 462. ISBN 978-0-8131-7198-2. OCLC 753968515.
- ↑ Brescia, Maurizio (2012). Mussolini's Navy : a reference guide to the Regia Marina 1930-1945 (англійська) . Annapolis, Maryland. с. 134. ISBN 978-1-59114-544-8. OCLC 773666406.
- п
- о
- р
«Дубровник»
«Београд» • «Загреб» • «Любляна»
«Спліт»
«Котор» • «Пула»
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||
|---|---|---|
| Лідери |
|  |
| Есмінці |
| |
| Міноносці |
| |
| Корвети |
| |
| Мінні загороджувачі |
| |
| Підводні човни |
| |
| Торпедні катери |
| |
| монітори | ||
| Тральщики |
| |
| Інші |
| |
Примітки: S: Єдиний корабель цього класу; RN: Переданий Великобританією
| ||
