BMW E9
BMW E9 | |
---|---|
BMW 3.0 CSi | |
Виробник | BMW |
Роки виробництва | 1968-1975 |
Попередник(и) | BMW 2000 CS |
Наступник(и) | BMW E24 |
Клас | Люкс-автомобіль |
Стиль кузова | купе |
Двигун(и) | Бензиновий двигун |
Колісна база | 2624 мм |
Довжина | 4661 мм |
Ширина | 1648 мм |
Висота | 1369 мм |
Маса | 1165-1420 кг |
Подібні | Citroën SM Jaguar E-Type Mercedes-Benz R107 |
BMW E9 — це дводверні спорткупе в лінійці BMW New Six, що випускалися з 1968 по 1975 паралельно з чотиридверними седанами BMW E3.
Опис
Спереду купе виглядало так само як седан Е3, а ззаду було схоже на свого попередника 2000CS.
Вони оснащувалися рядним 6-циліндровим двигуном BMW M30 з об'ємом 2.5, 2.8 та 3.0 літри в «дорожних» версіях, і зі збільшеним об'ємом в гоночних.
Гоночні моделі успішно брали участь в перегонах. Їх конкурентами були Porsche 911 та Ford Capri.
Моделі CSL — мають високу колекційну вартість в наш час.
Моделі
- BMW 2.5CS: 150 к.с. Випущені через паливну кризу в малій кількості (874) з 1974 по 1975
- BMW 2800CS: 170 к.с. 3 1968 по квітень 1971 випущено 9.399 екземплярів
- BMW 3.0CS: 180 к.с. Використовувалися подвійні карбюратори Zenith 35/40 INAT
- BMW 3.0CSi: З деякими модифікаціями, включаючи збільшену ступінь стиснення, та електронну систему впорску палива Bosch D-Jetronic, модель 3.0CSi розвивала вражаючу потужність у 200 к.с. (149.1 кВт), з максимальною швидкістю 220 км/год і розгоном від 0 до 100 км/год за 7,7 секунд. З 1971 по 1975 роки випущено 8.144 екземпляри
- BMW 3.0CSL: Модель 3.0CSL була першим проектом відділення BMW M і випущена для омологації в перегонах. Спочатку автомобіль був просто полегшеною версією купе 3.0. Його маса становила 1.165 кг, а розгін від 0 до 100 км/год тривав 7,4 секунди. В серпні 1972 була випущена модель 3.0CSL з електронною системою впорску палива Bosch D-Jetronic, яка мала потужність 200 к.с. і розгінну динаміку від 0 до 100 км/год за 6,9 секунди. До серпня 1973 було випущено 939 екземплярів цієї моделі. Найпотужніша «дорожна» версія 3.0CSL, що випускалася з липня 1973 по листопад 1975, мала двигун об'ємом 3153 см3 та розвивала потужність 206 «коней». Спеціальні гоночні моделі мали двигуни об'ємом 3.2-літри (340 к.с./253.5 кВт) та 3.5-літри (430 к.с.) і спеціальні аеродинамічні пакети за які ці моделі називали «Бетмобілями».
Двигуни
Модель | Об'єм | Потужність | Крутний момент | Роки випуску |
2.5 CS | 2492 см³ | 110 kW (150 к.с.) | 215 Нм при 3700 об/хв | 1974–75 |
2800 CS | 2788 см³ | 125 kW (170 к.с.) | 240 Нм при 3700 об/хв | 1968–71 |
3,0 CS | 2985 см³ | 132 kW (180 к.с.) | 260 Нм при 3700 об/хв | 1971–75 |
3,0 CSi | 2985 см³ | 147 kW (200 к.с.) | 277 Нм при 4300 об/хв | 1971–75 |
3,0 CSL | 2985 см³ | 132 kW (180 к.с.) | 260 Нм при 3700 об/хв | 1971–72 |
3,0 CSL | 3003 см³ | 147 kW (200 к.с.) | 277 Нм при 4300 об/хв | 1972–73 |
3,0 CSL | 3153 см³ | 151 kW (206 к.с.) | 277 Нм при 4300 об/хв | 1973–75 |
Вироблено
Модель/рік | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | Всього |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2800 CS | 138 | 2534 | 3335 | 276 | 6283 | ||||
2800 CSA | 787 | 1089 | 73 | 1949 | |||||
3.0 CS | 1974 | 1172 | 779 | 267 | 263 | 4455 | |||
3.0 CSA | 520 | 1215 | 1169 | 355 | 408 | 3667 | |||
3.0 CSi | 1061 | 2999 | 2741 | 579 | 555 | 7935 | |||
3.0 CSiA | 2 | 2 | |||||||
3.0 CSi RHD | 66 | 128 | 13 | 207 | |||||
3.0 CSiA RHD | 69 | 139 | 7 | 215 | |||||
3.0 CSL | 169 | 252 | 287 | 40 | 17 | 765 | |||
3.0 CSL RHD | 349 | 151 | 500 | ||||||
2.5 CS | 272 | 328 | 600 | ||||||
2.5 CSA | 101 | 143 | 244 | ||||||
2800 CS USA | 43 | 415 | 183 | 641 | |||||
2800 CSA USA | 36 | 403 | 87 | 526 | |||||
3.0 CS USA | 132 | 411 | 450 | 375 | 1368 | ||||
3.0 CSA USA | 60 | 377 | 314 | 438 | 1189 | ||||
Всього E9 | 138 | 3400 | 5242 | 4535 | 6777 | 6026 | 2694 | 1734 | 30,546 |
Примітки
- ↑ E9 Production by Year. e9-Driven.com. Архів оригіналу за 14 липня 2019. Процитовано 24 лютого 2012.
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: BMW E9
Ця стаття не містить посилань на джерела. Ви можете допомогти поліпшити цю статтю, додавши посилання на надійні (авторитетні) джерела. Матеріал без джерел може бути піддано сумніву та вилучено. (жовтень 2014) |
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
Автомобілі Транспорт Техніка |