T18 Boarhound
| Панцирник T18 Boarhound | |
|---|---|
 Панцирник T18 Boarhound | |
| Тип | Важкий розвідувальний панцирник |
| Походження |  США |
| Історія використання | |
| Оператори |  Велика Британія |
| Війни | Друга світова війна |
| Історія виробництва | |
| Розробник | Yellow Coach |
| Виробник | Yellow Coach |
| Виготовлення | 1942-1943 |
| Виготовлена кількість | 30 |
| Характеристики | |
| Вага | 24 100 кг |
| Довжина | 6248 мм |
| Довжина ствола | <> |
| Ширина | 3073 мм |
| Висота | 2623 мм |
| Обслуга | 5 |
| Підвищення | −10° |
| Траверс | +60° |
| Темп вогню | 400-450 |
| Приціл | телескопічний M57, перископічний M4 |
| Броня | сталева катана, лита Лоб: 51 мм/ 15° (верх), 32 мм/ 18…75° (середина), 25…51 мм/ 0…18° (низ) Борт: 32 мм Корма: 25 мм Дах: 13 мм / 82° — 19 мм/ 90° Днище: 10 мм Башта: лоб: 38 мм/ 23°, маска гармати: 51 мм/ 0…45°, борт: 38 мм/ 23°, корма: 38 мм/ 10°, дах: 19 мм |
Головне озброєння | 57-мм Mark III боєкомплект: 64 |
Другорядне озброєння | 2 × 7,62-мм M1919A4 боєкомплект: 5000 набоїв |
| Двигун | спарені, карбюраторні, рядні, 6-циліндрові мотори GMC 329 водяного охолодження 2 × 125 к.с. |
| Трансмісія | привід на задні колеса |
| Підвіска | на листових ресорах 8×8 |
| Дорожній просвіт | 340 мм база: 5004 мм колія: 2604 мм |
| Паливо | бензин |
| Швидкість | шосе: 81 км/год |
| Прохідність | підйом: 30° брід: 1,0 м |
 T18 Boarhound у Вікісховищі | |
Панцирник T18 Boarhound (англ. Armored Car T18) американський розвідувальний панцирник був виготовлений малою серією для британської армії в час Другої світової війни.
Історія
Для потреб американської армії в червні 1941 оголосили конкурс на виготовлення середнього і важкого розвідувальних панцирників з компонуванням 6×6 та 8×8. По першій катеґорії почали виготовляти T17 Armored Car, а по другій панцирник T18 компанії Yellow Coach. незважаючи на перемогу проекту армія США не замовила жодного важкого панцирника T18, а британська армія спершу замовила 2500 машин. Через погану прохідність і високу вартість зрештою закупили лише 30 панцирників, жоден з яких не з'явився на полі бою.
Конструкція
Маса панцирника сягала 26 т, що відповідало масі німецького середнього танка Panzer IV і робило його найважчим з відомих панцирників. Через значну масу та розміри панцирник мав погану прохідність. З восьми коліс четверо було керованими. Початкову 37 мм гармату замінили британською 57-мм протитанковою гарматою Ordnance QF 6-Pounder 7 cwt. Її доповнювало два 7,62 мм кулемети у башті і у корпусі.
Модифікації
- T18 з 37 мм гарматою
- T18E1 з компоновкою 6×6
- T18E2 з 57 мм гарматою
Посилання
- T18E2 Boarhound 8x8 Armored Car [Архівовано 27 вересня 2007 у Wayback Machine.] (англ.)
Джерела
- George Forty, World War Two Armoured Fighting Vehicles and Self-Propelled Artillery, Osprey Automotive.
- R. P. Hunnicutt Armored Car. A History of the American Wheeled Combat Vehicles. — Novato, California: Presidio Press, 2002 — ISBN 0-89141-777-X
| |||||||||||||||||||||||||||||||
