Đường sắt Yên Viên – Cái Lân
Đường sắt Yên Viên – Cái Lân | |
---|---|
Tổng quan | |
Sở hữu | Đường sắt Việt Nam |
Vị trí | Việt Nam |
Ga đầu | Ga Yên Viên |
Ga cuối | Ga Hạ Long |
Dịch vụ | |
Kiểu | Đường sắt tải trọng lớn |
Thông tin kỹ thuật | |
Chiều dài tuyến | 131 km (81 mi) |
Khổ đường sắt | 1000 & 1435 mm |
Đường sắt Yên Viên - Hạ Long là một tuyến đường sắt nối thủ đô Hà Nội với kỳ quan thiên nhiên thế giới vịnh Hạ Long hiện đang xây dựng.[1] Tuyến đường sắt chính là tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên của Việt Nam, Tuyến được thiết kế với tốc độ tàu khách 120 km/h (tốc độ trung bình của đường sắt VN hiện là 50 km/h), tàu hàng 80 km/h . Trước đây để đi Hạ Long, người ta phải đi tàu từ ga Yên Viên đi lên ga Kép (Đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng) rồi từ Kép đi tới ga Hạ Long (Đường sắt Kép - Cái Lân), tuyến đường sắt mới sẽ giảm thời gian đi từ Hà Nội tới Hạ Long .
Thi công
Toàn tuyến dài tổng cộng 132 km.
Tuyến Yên Viên - Hạ Long có điểm đầu là ga Yên Viên và điểm cuối là ga Hạ Long với lý trình như sau:
- Các tỉnh, thành: Hà Nội - Bắc Ninh - Hải Dương - Quảng Ninh.
- Các ga: Yên Viên - Lim - Phả Lại - Chí Linh - Mạo Khê - Uông Bí - Hạ Long - Cái Lân.
Tuyến này cũng sẽ kết nối với đường sắt cao tốc Vân Đồn - Móng Cái và đường sắt Phòng Thành Cảng - Đông Hưng của Trung Quốc.
Tuyến đường sắt Yên Viên - Hạ Long có một đoạn đi chung với đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng tại đoạn từ ga Yên Viên đến ga Kép .
Chú thích
- ^ Dang dở vùng dự án đường sắt Yên Viên - Cái Lân
Bài viết này vẫn còn sơ khai. Bạn có thể giúp Wikipedia mở rộng nội dung để bài được hoàn chỉnh hơn.
|