Farman NC.470
NC.470 | |
---|---|
Kiểu | Thủy phi cơ huấn luyện |
Nguồn gốc | Pháp |
Nhà chế tạo | SNCAC |
Chuyến bay đầu | 1937 |
Sử dụng chính | Hải quân Pháp |
Số lượng sản xuất | 35 |
Farman NC.470 (còn gọi là Centre N.C-470 khi Farman được quốc hữu hóa tạo thành SNCAC) là một loại thủy phi cơ hai động cơ của Pháp, được thiết kế để huấn luyện phi công cho Hải quân Pháp. Nó được dùng với số lượng nhỏ làm máy bay huấn luyện và trinh sát biển vào đầu Chiến tranh thế giới II.
Biến thể
- NC.470
- Phiên bản sản xuất chính. Lắp 2 động cơ 358 kW (480 hp) Gnome-Rhône 9Akx. 34 chiếc.
- NC.471
- Phiên bản cải tiến, lắp động cơ 373 kW (500 hp) Gnome-Rhône 9Kgr. 1 chiếc.[1]
- NC.472
- Phiên bản đề xuất lắp động cơ 447 kW (600 hp) Pratt & Whitney Wasp. Không chế tạo.[1]
Quốc gia sử dụng
Tính năng kỹ chiến thuật (NC.471)
Dữ liệu lấy từ War Planes of the Second World War Volume Six [2]
Đặc điểm riêng
- Tổ lái: 6
- Chiều dài: 16,10 m (52 ft 9⅞ in)
- Sải cánh: 24,45 m (80 ft 2½ in)
- Chiều cao: 4,85 m (15 ft 11 in)
- Diện tích cánh: 95 m² (1.022,6 ft²)
- Trọng lượng rỗng: 3.717 kg (8.179 lb)
- Trọng lượng có tải: 6.013 kg (13.228 lb)
- Động cơ: 2 × Gnome-Rhône 9Kgr, 373 kW (500 hp) mỗi chiếc
Hiệu suất bay
- Vận tốc cực đại: 230 km/h (124 knot, 143 mph)
- Vận tốc hành trình: 190 km/h (103 knot, 118 mph)
- Tầm bay: 1.140 km (616 nm, 708 mi)
- Trần bay: 6.000 m (19.685 ft)
- Lực nâng của cánh: 63,3 kg/m² (12,9 lb/ft²)
- Lực đẩy/trọng lượng: 0,12 kW/kg (0,076 hp/lb)
Vũ khí
- Súng: 1 × súng máy Darne 7,5 mm
- Bom: 4 quả 50 kg (110 lb)
Xem thêm
- Danh sách liên quan
- Danh sách máy bay trong Chiến tranh Thế giới II
- Danh sách thủy phi cơ và tàu bay
Tham khảo
Ghi chú
- ^ a b Green 1962, p.14.
- ^ Green 1962, p.15.
Tài liệu
- Donald, David (editor). The Encyclopedia of World Aircraft. Leicester, UK:Blitz, 1997. ISBN 1-85605-375-X.
- Green, William. War Planes of the Second World War: Volume Five Flying Boats. London:Macdonald,1968. ISBN 356 01449 5.
- Green, William. War Planes of the Second World War: Volume Six Floatplanes. London:Macdonald, 1962.