九龍巴士886線
九龍巴士886線 | |
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KMB Route 886 | |
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概覽 | |
營運公司 | 九龍巴士 |
所屬車廠 | 沙田車廠 |
使用車輛 | 不固定 |
线路信息 | |
线路類型 | 單程線 |
起點站 | 沙田馬場 |
途經 | 沙田路、獅子山隧道、南昌街、深水埗、長沙灣 |
終點站 | 美孚 |
线路长度 | 15.5公里 |
运行周期 | 45分鐘 |
运营時間 | 尾場賽事前一小時至尾場結束後一小時 |
班次頻率 | 客滿即開 |
票价 | $29.2 |
相关路線 | |
競爭交通 | 港鐵、紅色小巴 |
九龍巴士886線是香港一條已取消的馬場巴士路線,由沙田馬場單向前往美孚,提供接載沙田馬場散場的市民返回石硤尾、長沙灣及美孚的巴士服務。
歷史
- 1978年10月7日:本線投入服務,只在沙田馬場賽馬日開出,由荔枝角(橋底,現稱美孚)單向前往沙田馬場。
- 1982年9月18日:本線停止服務。
- 1990年4月21日:為配合848線改經城門隧道後填補長沙灣區的空白而重新投入服務,不過是由沙田馬場單向前往美孚[1]。
- 1995年9月10日:改為全空調巴士服務,收費維持不變。
- 2018年9月2日(實際生效日期為7月16日,2017-18年馬季最後一日之後一日),因沙田馬場返回深水埗區的馬迷客量稀少,即使改用單層巴士亦支撐不住,故此本線永久取消。
服務時間及班次
於沙田馬會賽馬日尾場賽事前一小時至尾場結束後一小時提供服務,客滿即開。
收費
- $29.2
- 不設分段收費及八逹通轉乘優惠。
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行車路線
經:沙田馬場通道、大埔公路-沙田段、沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、龍翔道、南昌街、汝州街、欽州街、長沙灣道及荔枝角道。
沿線車站
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/886RtMap.png/280px-886RtMap.png)
沙田馬場開 | ||
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序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 沙田馬場巴士總站 | |
![]() ![]() | ||
2 | 石硤尾消防局 | 南昌街 |
3 | 白田邨瑞田樓 | |
4 | 黃棣珊紀念中學 | |
5 | 聖方濟愛德小學 | |
6 | 福華街 | |
7 | 桂林街 | 汝州街 |
8 | 怡靖苑 | 長沙灣道 |
9 | 東京街 | |
10 | 長沙灣徑 | |
11 | 美孚巴士總站 |
事件
- 2016年7月1日:當日九巴派出將屆退役限期的丹尼士巨龍12米(3AD170/HU8420)行走886線,吸引約80名巴士迷專程趁假日到馬場巴士總站拍攝。期間有巴士迷無故在該車車身插上小型中國國旗,並演唱國歌,一度引來噓聲。有在場人士不齒有關行為,又不滿該車車長無上前阻止。最終巴士依時開出,巴士迷亦自行散去,但事件最終被上報。[2]
參考資料及注釋
- 《二十世紀巴士路線發展史--渡海、離島及機場篇》,ISBN 9789628414680,容偉釗編著,BSI出版,174頁、176頁及177頁
- 《巴士路線發展綱要(3)--沙田.大埔.北區》,ISBN 9628414739005,BSI(香港)
外部連結
- 九巴886線——九龍巴士
- 九巴886線——i-busnet.com
- 九巴886線——681巴士總站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)