Airport常磐
Airport常磐 | |
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![]() Airport常磐(2007年12月30日 上野站) | |
概述 | |
日文名 | エアポート常磐-えあぽーとじょうばん-Eapōtojyouban |
类型 | 臨時快速列車 |
状态 | 已廢除 |
运营地区 | ![]() |
开行日期 | 2007年12月29日 |
前运营商 | 東日本旅客鐵道(JR東日本) |
始发站 | 上野站 |
终到站 | 成田機場站 |
途经线路 | 常磐線、成田線 |
技术 | |
使用车辆 | 183系(日语:国鉄183系電車)(大宮綜合車輛中心(日语:大宮総合車両センター)) |
轨距 | 1,067毫米(3英尺6英寸) |
电气化 | 直流1,500 伏特 |
Airport常磐(日语:エアポート常磐 Eapōtojyouban */?)號列車是由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運,行走於上野站至成田機場站之間的臨時快速列車。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/Keisei_AE100_and_JNR_183_series.jpg/200px-Keisei_AE100_and_JNR_183_series.jpg)
(2007年12月30日 成田機場站)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/Airport-Jyoban-Maku.jpg/200px-Airport-Jyoban-Maku.jpg)
概要
該列車是首條途經常磐線的成田國際機場聯絡列車。在2007年12月29日首次行走[1]。所需時間因不同列車班次而異,上野至成田機場之間,最快只需1小時28分鐘,最長需要1小時59分鐘。
在各個運輸日設有2個往返班次。「Airport常磐」使用大宮綜合車輛中心(日语:大宮総合車両センター)所屬的183系(日语:国鉄183系電車),以6卡編成行走。從上野出發前往成田機場的下行班次為全車指定席(除了車費外,還需要支付指定席費用(日语:座席指定券)510日圓),從成田機場出發前往上野的上行班次為全車自由席(只需支付車費)。列車側邊的方向幕與前方的愛稱展示幕中,均只在幕上貼上貼紙。另外,前方愛稱展示幕的貼紙中,只於綠色背景中寫上列車愛稱和飛機圖案。
在2008年,此列車只於日本黃金周頭數天以及暑假頭數天行走。
停車站
上野站 - 北千住站 - 松戶站 - 柏站 - 我孫子站 - (成田站) - 機場第2候機樓站 - 成田機場站
在成田站,由於列車需要在此站轉入我孫子支線或空港支線,因此需要在此站運輸停車,並且改變行車方向。但是在2008年1月、7月和8月,上行列車會在此站上落客。
行走期間
此列車只於年尾年初(日语:年末年始)、日本黃金周與暑假等多客時期行走。尤其是預計會有特別多乘客來往成田機場時才開設。
- 2007年12月29日 - 31日、2008年1月3日、5日、6日
- 2008年4月26日、27日、29日
- 2008年7月26日、27日、8月30日、31日
當初,JR東日本會就此列車的客量而檢討是否把列車定期化。但是在2008年8月31日最後一天行走後再沒有開辦。
注腳
- ^ 快速「エアポート常磐」が運行. 我孫子市. 2007-12-01 [2022-04-10]. (原始内容存档于2012-10-19) (日语).
相關條目
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- 成田特快 - 由JR東日本營運,途經橫須賀線、總武快速線和成田線(本線及空港支線)的特急列車
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- 機場聯絡軌道系統
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