UD Condor
UD Condor | |
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概览 | |
制造商 | UD卡車 |
生产日期 | 1975- |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 貨車 |
UD Condor,是日本UD卡車於1970年代起所推出的一款中型貨車,車身重量為介乎5.5-16噸之間。其名稱由來取自於禿鷹英文「Condor」。
其主要競爭對手為日野Ranger、三菱Fighter、五十鈴Forward。
此車型一般都是用作中等物流運送,主要市場為亞洲,諸如香港、泰國、印尼、馬來西亞等等。另外在北美洲以及大洋洲也甚為普及。
2010年代,由於Condor銷量偏低,結果於2017年不再生產Condor,改為五十鈴Forward以UD Condor名義銷售。
型號
第一代(1975-1983年)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/1984_Nissan_Diesel_CM80_%2827674992260%29.jpg/200px-1984_Nissan_Diesel_CM80_%2827674992260%29.jpg)
1975年推出,提供兩款引擎ED6和FD6T選擇,並設引擎冷卻裝置。
1979年因應當時排氣法規,ED6引擎轉為FD6。
1980年手動變速提升至六速。
第二代(1983-1993年)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/1994_Nissan_Diesel_CME88_in_Norway.jpg/200px-1994_Nissan_Diesel_CME88_in_Norway.jpg)
1983年進行換代,車身於上一代基礎上大修訂,以直線條為主。而為配合日本當地排氣法規修訂,引擎一律為FE6。與此同時,車頭燈統一為方形。
1984年,引擎分為非增压FE6(B)型和直接喷射涡轮FE6(C)型。
1989年,附設ABS煞車系統。
第三代(1993-2009年)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/08/SANDF_Armed_Forces_Day_2017_-_South_African_Army_UD70_%2832666359190%29.jpg/200px-SANDF_Armed_Forces_Day_2017_-_South_African_Army_UD70_%2832666359190%29.jpg)
1993年推出第三代,回復回曲線形設計。除此之外變化不大,主要包括引擎規格合符1994年废气排放规定,以及1995年的Condor SS超轻型规格。
2000年进行了微小的改动,采用的倒梯形大前格栅,並用上「UD」廠徽。
2002年,推出了电容式混合动力版本,為世界第一款同類型卡車。與此同時純機械版本又增設自動變速箱。該年又獲得經濟產業省年度節能大獎。
2004年为符合2003年排放法规,将发动机更改为日野汽车J07E / J08E型发动机。
第四代(2010-2017年)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/MTA_New_York_City_Transit_Prepares_for_Winter_Storm_%2838810968944%29.jpg/200px-MTA_New_York_City_Transit_Prepares_for_Winter_Storm_%2838810968944%29.jpg)
2010年率先於日本發售。
第四代基本上大部分零件,是與重型卡車Quon共享。其引擎為内部开发的GH7发动机。第四代首次采用了Quon所用的尿素SCR系统,以符合日本新的排放法规。同時,其排气制动杆的“打开”位置,已从传统的下拉位置(类似于日野/五十铃),更改为上推位置(类似于三菱扶桑)。
2011年,另加入GH5引擎供選擇。
隨著於日本與全球之銷量江河日下,加上母公司戰略調整,於2017年起停止生產。
第五代(2017年-現在)
第五代是五十鈴Forward以UD名義銷售,主要分別在於UD版本排氣柵款式。[1]
- ^ 1975 | UD Trucks. www.udtrucks.com. [2023-01-31]. (原始内容存档于2023-03-27).