Gran Premi dels Estats Units del 1989
Nom oficial | XXVI Iceberg United States Grand Prix |
---|---|
Tipus | Gran Premi dels Estats Units |
Esport | automobilisme |
Part de | Temporada 1989 de Fórmula 1 |
Distància de l'esdeveniment | 75 voltes |
Localització i Dates | |
Localització | Circuit de Phoenix (Arizona) 33° 26′ 52″ N, 112° 04′ 30″ O / 33.4479°N,112.075°O / 33.4479; -112.075 |
Estat | Estats Units d'Amèrica |
Data | 4 juny 1989 |
Competició | |
Primer lloc | Alain Prost |
Pole position | Ayrton Senna |
Volta ràpida | Ayrton Senna |
Resultats del Gran Premi dels Estats Units de Fórmula 1 de la temporada 1989, disputat al circuit urbà de Phoenix el 4 de juny del 1989.
Resultats de la cursa
Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retir. | Pos. de sort. | Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Alain Prost | McLaren - Honda | 75 | 2h 01' 33. 1 | 2 | 9 |
2 | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | 75 | + 39.696 s | 14 | 6 |
3 | 10 | Eddie Cheever | Arrows - Ford | 75 | + 43.21 s | 17 | 4 |
4 | 38 | Christian Danner | Rial - Ford | 74 | + 1 Volta | 26 | 3 |
5 | 20 | Johnny Herbert | Benetton - Ford | 74 | + 1 Volta | 25 | 2 |
6 | 5 | Thierry Boutsen | Williams - Renault | 74 | + 1 Volta | 16 | 1 |
7 | 40 | Gabriele Tarquini | AGS - Ford | 73 | Motor | 24 | |
8 | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara - Ford | 70 | + 5 Voltes | 16 | |
9 | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell - Ford | 69 | Prob. amb el combustible | 21 | |
Ret | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 61 | Alternador | 8 | |
Ret | 21 | Alex Caffi | Dallara - Ford | 52 | Col·lisió | 6 | |
Ret | 11 | Nelson Piquet | Lotus - Judd | 52 | Virolla | 22 | |
Ret | 36 | Stefan Johansson | Onyx - Ford | 50 | Suspensions | 19 | |
Ret | 24 | Lluís Pérez Sala | Minardi - Ford | 46 | Motor | 20 | |
Ret | 1 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 44 | Part elèctrica | 1 | |
Ret | 7 | Martin Brundle | Brabham - Judd | 43 | Frens | 5 | |
Ret | 8 | Stefano Modena | Brabham - Judd | 37 | Frens | 7 | |
Ret | 27 | Nigel Mansell | Ferrari | 31 | Alternador | 4 | |
Ret | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford | 26 | Motor | 15 | |
Ret | 12 | Satoru Nakajima | Lotus - Judd | 24 | Accelerador | 23 | |
Ret | 16 | Ivan Capelli | March - Judd | 22 | Transmissió | 11 | |
Ret | 15 | Mauricio Gugelmin | March - Judd | 20 | Frens | 18 | |
Ret | 4 | Michele Alboreto | Tyrrell - Ford | 17 | Caixa canvi | 9 | |
Ret | 19 | Alessandro Nannini | Benetton - Ford | 10 | Prob. físics | 3 | |
Ret | 9 | Derek Warwick | Arrows - Ford | 7 | Col·lisió | 10 | |
Ret | 30 | Philippe Alliot | Larrousse - Lamborghini | 3 | Virolla | 12 | |
NVQ | 26 | Olivier Grouillard | Ligier - Ford | ||||
NVQ | 31 | Roberto Moreno | Coloni - Ford | ||||
NVQ | 25 | René Arnoux | Ligier - Ford | ||||
NVQ | 29 | Yannick Dalmas | Larrousse - Lamborghini | ||||
NVQ | 18 | Piercarlo Ghinzani | Osella - Ford | ||||
NVQ | 32 | Pierre-Henri Raphanel | Coloni - Ford | ||||
NVQ | 33 | Gregor Foitek | Euro Brun - Judd | ||||
NVQ | 17 | Nicola Larini | Osella - Ford | ||||
NVQ | 41 | Joachim Winkelhock | AGS - Ford | ||||
NVQ | 39 | Volker Weidler | Rial - Ford | ||||
NVQ | 35 | Aguri Suzuki | Zakspeed - Yamaha | ||||
NVQ | 34 | Bernd Schneider | Zakspeed - Yamaha | ||||
NVQ | 37 | Bertrand Gachot | Onyx - Ford |
Altres
- Pole: Ayrton Senna 1' 30. 710
- Volta ràpida: Ayrton Senna 1' 33. 969 (a la volta 38)
Referències
- «Web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 04 - 05 - 2010].
Anterior G.P.: Gran Premi de Mèxic de 1989 | FIA 1989 Fórmula 1 Campionat mundial | Següent G.P.: Gran Premi del Canadà de 1989 |
Anterior G.P.: Gran Premi dels Estats Units de 1984 | Gran Premi dels Estats Units | Següent G.P.: Gran Premi dels Estats Units de 1990 |