Albatros D.XI

Albatros D.XI
Určeníexperimentální stíhací
VýrobceAlbatros Flugzeugwerke
Šéfkonstruktéring. Robert Thelen
První letkvěten 1918
Zařazenonebyl bojově nasazen
UživatelNěmecko
Výroba1918
Vyrobeno kusů2
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Albatros D.XI byl německý jednomístný stíhací dvouplošník vyrobený během první světové války u firmy Albatros Flugzeugwerke, Johannisthal, Berlín, pouze ve dvou prototypech jako experimentální.

Letoun, jehož zálet proběhl v únoru 1918, byl prvním strojem od firmy Albatros poháněný rotačním motorem. Firma použila motor Siemens-Halske Sh III o výkonu 160 k (119 kW), u prvního prototypu s čtyřlistou vrtulí, u druhého pak s dvoulistou.

Neobvykle řešená křídla měla nestejné rozpětí (horní větší než dolní) a byla spojena vzpěrami ve tvaru „I“ s aerodynamickým zakončením přiléhajícím k profilu křídel. Další diagonální vzpěry spojovaly dolní křídlo s horní částí trupu. Použitá velká vrtule si vyžádala nezvykle vysoký hlavní podvozek. Letoun byl podobně jako jiné stíhačky Albatros vyzbrojen dvěma synchronizovanými kulomety LMG 08/15 (Spandau) ráže 7,92 mm.

Stroj se zúčastnil druhého konkursu na německá stíhací letadla v Adlershofu, který se konal od 27. května do 21. června 1918. 10. června však při přistání zkušební pilot Albatrosu Henkel s letounem havaroval. D.XI byl přizván rovněž k třetí soutěži stíhacích letadel v říjnu 1918, kde na stroji létal frontový pilot poručík E. Möhnicke. Příkaz k sériové výrobě nebyl vydán.

Jeden ze dvou Albatrosů D.XI přežil do ledna 1920, pak byl podle požadavků Spojenců zničen.

Specifikace

Druhý prototyp letounu Albatros D.XI (2209/18)

Technické údaje

  • Osádka: 1
  • Rozpětí: 8,00 m
  • Délka: 5,58 m
  • Výška: 2,87 m
  • Nosná plocha: 18,50 m²
  • Hmotnost prázdného letounu: 494 kg
  • Max. vzletová hmotnost: 689 kg
  • Pohonná jednotka: 1 × birotační jedenáctiválec Siemens-Halske Sh.III
  • Výkon: 118 kW

Výkony

  • Maximální rychlost: 190 km/h
  • Dostup: 7925 m
  • Stoupavost: m/min
  • Vytrvalost: 1,5 h

Výzbroj

Odkazy

Literatura

Externí odkazy

Německé vojenské letouny první světové války
Stíhací letouny
Albatros D.I • Albatros D.II • Albatros D.III • Albatros D.V • Albatros W.IV • Dornier D.I • Fokker D.II • Fokker D.III • Fokker D.VI • Fokker D.VII • Fokker D.VIII • Fokker Dr.I • Fokker Eindecker (Fokker E.I • Fokker E.III • Fokker E.IV) • Halberstadt D.II • Hannover CL.III • Hansa-Brandenburg KDW • Hansa-Brandenburg W.12 • Junkers D.I • Pfalz D.III • Pfalz D.XII • Pfalz E.I • Siemens D.VI • Ursinus U-1 (Gotha WD.10) • LFG Roland D.VI
Bombardovací letouny
AEG G.I (K.I) • AEG G.II • AEG G.III • AEG G.IV • AEG G.V • DFW R.I • Friedrichshafen G.III • Gotha G.I • Gotha G.II • Gotha G.III • Gotha G.IV • Gotha G.V • Linke-Hofmann R.I • Linke-Hofmann R.II • Siemens-Schuckert R.I • Zeppelin-Staaken VGO I • Zeppelin-Staaken VGO II • Zeppelin-Staaken R.IV • Zeppelin-Staaken R.VI • Zeppelin-Staaken R.XIV
Námořní bombardovací letouny
Dornier Rs.III • Dornier Rs.IV • Gotha WD.14 • Gotha WD.27 • Zeppelin-Staaken 831 L
Průzkumné letouny
AEG C.IV • Albatros B.I • Albatros B.II • Albatros B.III • Albatros C.I • Albatros C.III • Albatros C.V • Albatros C.VII • Aviatik B.I • Aviatik B.II • Aviatik C.I • DFW B.I • DFW C.V • Fokker B.I • Gotha LE.3 (A.I) • Halberstadt C.V • LFG Roland C.II Walfish • LVG B.I/B.II • LVG C.V • Rumpler C.I • Rumpler C.IV • Rumpler C.VII • Rumpler Taube
Námořní průzkumné letouny
Friedrichshafen FF.33e • Friedrichshafen FF.49c • Hansa-Brandenburg W.20 • Hansa-Brandenburg W.29 • LFG Roland V.19 BU • Oertz W.6 Flugschoner
Bitevní letouny
Halberstadt CL.II • Hannover CL.II • Junkers J.I • Junkers CL.I
Prototypy a experimentální letouny
Albatros D.IV • Albatros D.XI • Fokker V.8 • Fokker V.38 • Gotha G.VI • Pfalz D.XIV
Značení německých vojenských letadel první světové války