12-Stunden-Rennen von Sebring 1963
Das zwölfte 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch 12 Hours of Sebring, Sebring, fand am 23. März 1963 auf dem Sebring International Raceway statt und war der dritte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Vor dem Rennen
Das Langstreckenrennen in Sebring war 1963 der dritte Wertungslauf. Begonnen hatte die Saison im Februar mit dem 3-Stunden-Rennen von Daytona, das Pedro Rodríguez auf einem Ferrari 250 GTO des North American Racing Teams gewann.[1] Beim folgenden 3-Stunden-Rennen von Sebring siegte Hans Herrmann auf einem Werks-Fiat-Abarth 1000.[2]
Das Rennen
Klare Favoriten auf den Gesamtsieg waren die Ferrari-Teams, darunter die Werks-Mannschaft aus Maranello und das North American Racing von Luigi Chinetti. Die Hoffnungen der US-amerikanischen Zuschauer ruhten auf den Wagen von Carroll Shelby. Aber die leistungsstarken Cobras waren nicht standfest genug. Spitzenfahrer dort war Phil Hill, der Ende 1962 Ferrari verlassen hatte.
Obwohl die Cobras das Rennen zu Beginn anführen konnten, gab es nach 12 Stunden einen totalen Triumph der Ferraris. Die beiden Werks-250P siegten vor dem NART-330TRI und drei GTO’s. Der beste Nicht-Ferrari war der Jaguar E-Type Lightweight von Ed Leslie und Frank Morrill.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | P 3.0 | 30 | Italien SEFAC Ferrari | Vereinigtes Konigreich John Surtees Italien Ludovico Scarfiotti | Ferrari 250P | 209 | ||
2 | P 3.0 | 31 | Italien SEFAC Ferrari | Belgien Willy Mairesse Italien Nino Vaccarella Italien Lorenzo Bandini | Ferrari 250P | 208 | ||
3 | P + 3.0 | 18 | Vereinigte Staaten NART | Mexiko 1934 Pedro Rodríguez Vereinigtes Konigreich Graham Hill | Ferrari 330 TRI/LM | 207 | ||
4 | GT 3.0 | 24 | Vereinigte Staaten Mecom Racing Team | Vereinigte Staaten Roger Penske Vereinigte Staaten Augie Pabst | Ferrari 250 GTO | 203 | ||
5 | GT 3.0 | 26 | Italien Scuderia Centro Sud | Italien Carlo-Maria Abate Argentinien Juan Manuel Bordeu | Ferrari 250 GTO | 196 | ||
6 | GT 3.0 | 25 | Vereinigte Staaten Rosebud Racing Team | Vereinigte Staaten Richie Ginther Vereinigtes Konigreich Innes Ireland | Ferrari 250 GTO | 196 | ||
7 | GT 4.0 | 23 | Vereinigte Staaten Kjelle Qvalle | Vereinigte Staaten Ed Leslie Vereinigte Staaten Frank Morrill | Jaguar E-Type Lightweight | 195 | ||
8 | GT 4.0 | 20 | Vereinigte Staaten Briggs Cunningham | Neuseeland Bruce McLaren Vereinigte Staaten Walt Hansgen | Jaguar E-Type Lightweight | 194 | ||
9 | GT 2.0 | 44 | Deutschland Porsche System Engineering | Vereinigte Staaten Don Webster Vereinigte Staaten Bob Holbert | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | 193 | ||
10 | GT 2.0 | 43 | Deutschland Porsche System Engineering | Deutschland Edgar Barth Deutschland Herbert Linge | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | 193 | ||
11 | GT + 4.0 | 12 | Vereinigte Staaten Ed Hugus | Vereinigte Staaten Lew Spencer Vereinigtes Konigreich Ken Miles | Shelby Cobra | 192 | ||
12 | P 3.0 | 33 | Vereinigtes Konigreich Donald Healey Motor Co. | Sudafrika 1961 Bob Olthoff Vereinigte Staaten Ronnie Bucknum | Austin-Healey 3000 | 187 | ||
13 | GT 3.0 | 28 | Vereinigte Staaten NART | Schweden Joakim Bonnier Kanada 1957 John Cannon | Ferrari 250 GTO | 186 | ||
14 | GT 3.0 | 29 | Vereinigtes Konigreich David Piper | Vereinigte Staaten Ed Cantrell Vereinigtes Konigreich David Piper | Ferrari 250 GTO | 186 | ||
15 | GT 1.6 | 58 | Vereinigte Staaten Porsche Car Imports | Vereinigte Staaten Chuck Cassel Vereinigte Staaten Don Sesslar | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | 185 | ||
16 | GT + 4.0 | 3 | Vereinigte Staaten Johnson Chevrolet Co. | Vereinigte Staaten Delmo Johnson Vereinigte Staaten Dave Morgan | Chevrolet Corvette Sting Ray | 182 | ||
17 | GT + 4.0 | 6 | Vereinigte Staaten Dixie Motor Co. | Vereinigte Staaten Jef Stevens Vereinigte Staaten Johnny Allen | Chevrolet Corvette Sting Ray | 181 | ||
18 | GT 3.0 | 32 | Vereinigte Staaten NART | Vereinigte Staaten Charlie Hayes Vereinigte Staaten Doug Thiem | Ferrari 250 GTO | 179 | ||
19 | GT 4.0 | 21 | Vereinigte Staaten Briggs Cunningham | Vereinigte Staaten William Kimberly Vereinigte Staaten Paul Richards | Jaguar E-Type | 177 | ||
20 | GT 1.6 | 46 | Portugal Puerto Rico Racing Team | Portugal Victor Merino Portugal Rafael Rosales | Porsche 356B Carrera GT | 176 | ||
21 | GT 1.3 | 61 | Italien Abarth Corse | Schweiz Tommy Spychiger Belgien Teddy Pilette | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 173 | ||
22 | GT 2.5 | 36 | Vereinigtes Konigreich Standard-Triumph Motor Co. | Vereinigtes Konigreich Peter Bolton Vereinigte Staaten Mike Rothschild | Triumph TR4 | 172 | ||
23 | GT 2.0 | 49 | Vereinigte Staaten Art Riley | Vereinigte Staaten Art Riley Vereinigte Staaten Nick Cone | Volvo P1800 | 170 | ||
24 | GT 2.5 | 38 | Vereinigtes Konigreich Standard-Triumph Motor Co. | Vereinigte Staaten Charlie Gates Vereinigte Staaten Ed Diehl Vereinigte Staaten Bob Cole | Triumph TR4 | 168 | ||
25 | P 3.0 | 34 | Vereinigtes Konigreich Donald Healey Motor Co. | Irland Paddy Hopkirk Vereinigtes Konigreich Donald Morley | Austin-Healey 3000 | 166 | ||
26 | P 3.0 | 40 | Vereinigte Staaten Keymo Motors | Vereinigte Staaten Ed Wilson Vereinigte Staaten Ralph Salyer Vereinigte Staaten Bob Hall | Triumph TRS | 165 | ||
27 | GT 2.5 | 42 | Vereinigtes Konigreich Morgan Motor Co. | Vereinigte Staaten Arch McNeill Vereinigte Staaten William Clarens Vereinigte Staaten Al Rogers | Morgan Plus 4 | 164 | ||
28 | GT + 4.0 | 15 | Vereinigte Staaten Shelby American Inc. | Vereinigte Staaten Dan Gurney Vereinigte Staaten Phil Hill | Shelby Cobra | 163 | ||
29 | GT 1.3 | 59 | Vereinigte Staaten Swanson-Durant | Vereinigte Staaten Art Swanson Vereinigte Staaten Ross Durant Vereinigte Staaten Bob Richardson | Alfa Romeo Giulietta SZ | 163 | ||
30 | GT 1.6 | 54 | Vereinigte Staaten Sports Car Graphic | Vereinigte Staaten Dave Jordan Vereinigte Staaten Jerry Titus | Sunbeam Alpine | 162 | ||
31 | GT 1.3 | 63 | Kanada 1957 Canada Track & Traffic Magazine | Kanada 1957 Norman Namerow Kanada 1957 Peter Lerch Kanada 1957 V. Atwell | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 160 | ||
32 | GT 2.5 | 37 | Vereinigtes Konigreich Standard-Triumph Motor Co. | Vereinigte Staaten Bob Tullius Vereinigte Staaten Bruce Kellner Vereinigte Staaten Lew Spencer | Triumph TR4 | 158 | ||
33 | GT 1.6 | 55 | Vereinigte Staaten Filippo Theodoli | Vereinigte Staaten Filippo Theodoli Vereinigte Staaten William Kneeland | Sunbeam Alpine | 155 | ||
34 | GT 2.5 | 39 | Vereinigte Staaten Genser Forman Distributors | Vereinigte Staaten George Waltman | Triumph TR4 | 154 | ||
35 | GT 1.3 | 67T | Vereinigte Staaten Duchess Auto Co. | Vereinigte Staaten John Bentley Vereinigte Staaten John Gordon | Lotus Elite | 151 | ||
36 | GT 1.3 | 66 | Vereinigte Staaten Leon Lilley | Vereinigte Staaten Leon Lilley Vereinigte Staaten Ed Graham | Lotus Elite | 149 | ||
37 | GT 1.6 | 57 | Vereinigte Staaten NART | Vereinigte Staaten Tom Fleming Vereinigte Staaten Harold Baumann Vereinigte Staaten Ray Heppenstall | Osca 1600GT | 139 | ||
38 | GT + 4.0 | 11 | Vereinigte Staaten Holman & Moody | Vereinigte Staaten Jocko Maggiacomo Vereinigtes Konigreich Peter Jopp | Shelby Cobra | 117 | ||
39 | GT + 4.0 | 7 | Vereinigte Staaten Alan Green | Vereinigte Staaten Jerry Grant Vereinigte Staaten Don Campbell | Chevrolet Corvette Sting Ray | 46 | ||
Ausgefallen | ||||||||
40 | GT + 4.0 | 2 | Vereinigte Staaten Grady Davis | Vereinigte Staaten Ed Lowther Vereinigte Staaten Duncan Black Vereinigte Staaten M. R. J. Wyllie Vereinigte Staaten Don Yenko Vereinigte Staaten Dick Thompson | Chevrolet Corvette Sting Ray | 167 | ||
41 | P 3.0 | 69 | Vereinigtes Konigreich Donald Healey Motor Co. | Vereinigte Staaten John Colgate Vereinigtes Konigreich Clive Baker | Austin-Healey Sebring Sprite | 161 | ||
42 | P 3.0 | 27 | Vereinigte Staaten NART | Vereinigte Staaten Harry Heuer Vereinigte Staaten John Fulp | Ferrari Dino 268SP | 160 | ||
43 | GT + 4.0 | 4 | Vereinigte Staaten Ralph Salyer | Vereinigte Staaten Roy Kumnick Vereinigte Staaten Ralph Salyer | Chevrolet Corvette Sting Ray | 120 | ||
44 | GT 4.0 | 22 | Vereinigte Staaten Briggs Cunningham | Vereinigte Staaten Briggs Cunningham Vereinigte Staaten John Fitch | Jaguar E-Type | 112 | ||
45 | GT 2.0 | 50 | Vereinigte Staaten Autocars Co. Ltd. | Vereinigte Staaten Ed Hessert Vereinigte Staaten Henry Swarts | Sabra Sports | 90 | ||
46 | GT + 4.0 | 5 | Vereinigte Staaten Nickey Chevrolet Co. | Vereinigte Staaten A. J. Foyt Vereinigte Staaten Jim Hurtubise | Chevrolet Corvette Sting Ray | 84 | ||
47 | GT 1.3 | 60 | Italien Abarth Corse | Deutschland Hans Herrmann Belgien Mauro Bianchi | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 83 | ||
48 | P + 3.0 | 13 | Italien SEFAC Ferrari | Vereinigtes Konigreich Mike Parkes Italien Lorenzo Bandini | Ferrari 330LMB | 72 | ||
49 | P 3.0 | 68 | Kanada 1957 Frederick Royston | Kanada 1957 Gordon Browne Kanada 1957 Grant Clark | Austin Mini-Cooper | 71 | ||
50 | GT 2.0 | 45 | Vereinigte Staaten Brumos Porsche Car Corp. | Vereinigte Staaten Lin Coleman Vereinigte Staaten Charlie Kolb | Porsche 356B | 67 | ||
51 | GT 1.3 | 64 | Italien Abarth Corse | Vereinigte Staaten Bob Grossman Vereinigte Staaten Ray Cuomo | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 62 | ||
52 | GT + 4.0 | 16 | Vereinigte Staaten Shelby American Inc. | Vereinigtes Konigreich Ken Miles | Shelby Cobra | 56 | ||
53 | P + 3.0 | 10 | Vereinigte Staaten Chaparral Cars | Vereinigte Staaten Bob Donner Vereinigte Staaten Ronnie Hissom Vereinigte Staaten Hap Sharp | Chaparral 1 | 56 | ||
54 | GT + 4.0 | 14 | Vereinigte Staaten Shelby American Inc. | Vereinigte Staaten Dave MacDonald Vereinigte Staaten Fireball Roberts | Shelby Cobra | 52 | ||
55 | GT 2.5 | 41 | Vereinigtes Konigreich Morgan Motor Co. | Vereinigte Staaten Al Rogers Vereinigte Staaten Richard Holquist | Morgan Plus 4 | 45 | ||
56 | GT 2.0 | 47 | Vereinigte Staaten Ecurie Safety Fast | Vereinigte Staaten Jim Parkinson Vereinigte Staaten Jack Flaherty | MGB | 45 | ||
57 | GT 1.3 | 62 | Italien Abarth Corse | Italien Piero Frescobaldi Italien Giampiero Biscaldi | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 41 | ||
58 | GT 1.6 | 56 | Vereinigte Staaten Robert Publicker | Vereinigte Staaten Burrell Besancon Vereinigte Staaten Robert Publicker | Osca 1600GT | 41 | ||
59 | P 3.0 | 71 | Vereinigte Staaten Howard Hanna | Vereinigte Staaten Howard Hanna Vereinigte Staaten Richard Toland | René Bonnet Djet | 35 | ||
60 | GT 2.0 | 48 | Vereinigte Staaten Ecurie Safety Fast | Vereinigte Staaten Denise McCluggage Vereinigtes Konigreich Christabel Carlisle | MGB | 32 | ||
61 | GT + 4.0 | 17 | Vereinigte Staaten George Reed | Vereinigte Staaten George Reed Vereinigte Staaten Nathan Karas | Shelby Cobra | 22 | ||
62 | P + 3.0 | 9 | Vereinigte Staaten Chaparral Cars | Vereinigte Staaten Jim Hall Vereinigte Staaten Hap Sharp | Chaparral 1 | 15 | ||
63 | GT + 4.0 | 1 | Vereinigte Staaten Grady Davis | Vereinigte Staaten Dick Thompson Vereinigte Staaten Don Yenko | Chevrolet Corvette Sting Ray | 14 | ||
64 | GT 2.0 | 51 | Vereinigte Staaten RM Imports | Vereinigte Staaten Mark Donohue Vereinigte Staaten Jerry Segerman | TVR Grantura | 7 | ||
65 | GT 2.0 | 53 | Vereinigte Staaten RM Imports | Vereinigte Staaten George McClure Vereinigte Staaten Dick Semko | TVR Grantura | 7 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
54 | GT 2.0 | 52 | Vereinigte Staaten RM Imports | Vereinigte Staaten Ben Warren Vereinigte Staaten George McClure Vereinigte Staaten Dick Semko Vereinigte Staaten Jere Moisman | TVR Grantura | 1 | ||
55 | P 3.0 | T | Vereinigtes Konigreich Donald Healey Motor Co. | Sudafrika 1961 Bob Olthoff Vereinigte Staaten Ronnie Bucknum Irland Paddy Hopkirk Vereinigtes Konigreich Donald Morley | Austin-Healey 3000 | 2 | ||
56 | GT 1.3 | 67 | Vereinigte Staaten Duchess Auto Co. | Vereinigte Staaten John Bentley Vereinigte Staaten John Gordon | Lotus Elite | 3 |
1 Reserve 2 Trainingswagen 3 Unfall im Training
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
57 | P + 3.0 | Vereinigte Staaten Holman & Moody | Ford Falcon Challenger | ||
58 | P | Maserati | |||
59 | P | Maserati | |||
60 | GT 1.3 | Portugal Puerto Rico Racing Team | Portugal Victor Merino | Lotus Eleven | |
61 | P + 3.0 | Vereinigtes Konigreich David Brown | Neuseeland Bruce McLaren | Aston Martin DP215 | |
62 | P 3.0 | Vereinigte Staaten Duchess Auto Co. | Vereinigte Staaten John Bentley Vereinigte Staaten John Gordon | Lotus 23 | |
63 | GT 1.3 | Vereinigte Staaten Ecurie Shirlee Corp. | Lotus Elite | ||
64 | GT 1.3 | Alfa Romeo Giulietta | |||
65 | GT 1.3 | Alfa Romeo Giulietta | |||
66 | P + 3.0 | 8 | Vereinigte Staaten Meisterbau Racing | Vereinigte Staaten Harry Heuer Vereinigte Staaten Jeff Houghton | Pontiac Tempest |
67 | GT 2.5 | 35 | Vereinigte Staaten Auto Racing Club of Oklahoma | Vereinigte Staaten Anatoly Arutunoff Vereinigte Staaten Bill Pryor Vereinigte Staaten Ralph Salyer Vereinigte Staaten Frank Harrison | Lancia Flaminia Zagato |
68 | GT 2.5 | 35 | Vereinigte Staaten Auto Racing Club of Oklahoma | Vereinigte Staaten Anatoly Arutunoff Vereinigte Staaten Bill Pryor Vereinigte Staaten Ralph Salyer Vereinigte Staaten Frank Harrison | Lancia Flaminia Zagato |
69 | GT 1.3 | 65 | Vereinigte Staaten Don Hulette | Vereinigte Staaten Don Hulette Vereinigte Staaten Burk Wiedner | Lotus Elite |
70 | P 3.0 | 70 | Italien Scuderia A.S.A. | Italien Giorgio Bassi Italien Carlo Facetti Italien Giancarlo Baghetti | ASA RB600 |
71 | GT 2.0 | 74 | Vereinigte Staaten Bruce Jennings | Vereinigte Staaten Bruce Jennings | Porsche 356B Carrera |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|
P + 3.0 | Mexiko 1934 Pedro Rodríguez | Vereinigtes Konigreich Graham Hill | Ferrari 330TRI | Rang 3 |
P 3.0 | Vereinigtes Konigreich John Surtees | Italien Ludovico Scarfiotti | Ferrari 250P | Gesamtsieg |
GT + 4.0 | Vereinigte Staaten Lew Spencer | Vereinigtes Konigreich Ken Miles | Shelby Cobra | Rang 11 |
GT 4.0 | Vereinigte Staaten Ed Leslie | Vereinigte Staaten Frank Morrill | Jaguar E-Type Leightwight | Rang 7 |
GT 3.0 | Vereinigte Staaten Roger Penske | Vereinigte Staaten Augie Pabst | Ferrari 250 GTO | Rang 4 |
GT 2.5 | Vereinigte Staaten Peter Bolton | Vereinigtes Konigreich Mike Rothschild | Triumph TR4 | Rang 22 |
GT 2.0 | Vereinigte Staaten Don Webster | Vereinigte Staaten Bob Holbert | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | Rang 9 |
GT 1.6 | Vereinigte Staaten Chuck Cassel | Vereinigte Staaten Don Sesslar | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | Rang 15 |
GT 1.3 | Schweiz Tommy Spychiger | Belgien Teddy Pilette | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Rang 21 |
Renndaten
- Gemeldet: 71
- Gestartet: 65
- Gewertet: 39
- Rennklassen: 9
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: wolkig und kalt
- Streckenlänge: 8,369 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 12:01:15,600 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 209
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1749,035 km
- Siegerschnitt: 145,498 km/h
- Pole Position: unbekannt
- Schnellste Rennrunde: John Sutrtees – Ferrari 250P (#30) – 3:11,400 = 157,404 km/h
- Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963
Literatur
- Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4 (englisch).
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1 (englisch).
Weblinks
- Ergebnisse bei Racing Sports Cars
Einzelnachweise
- ↑ World Sportscar Championship 1963. Second Annual Daytona Continental 3-Hour Grand Touring Road Race, Daytona International Speedway, 17.2.1963. In: World Sports Racing Prototypes. Abgerufen am 9. November 2020 (englisch).
- ↑ 3-Stunden-Rennen von Sebring 1963
Vorgängerrennen 3-Stunden-Rennen von Sebring 1963 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen Targa Florio 1963 |