6-Stunden-Rennen von Monza 2021
Das 38. 6-Stunden-Rennen von Monza, auch 6 Hours of Monza, fand am 18. Juli 2021 auf dem Autodromo Nazionale di Monza statt und war der dritte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Nach zwei ungefährdeten Gesamtsiegen gab es bei Toyota Gazoo Racing erstmals größere technische Problem mit dem neuen Le Mans Hypercar. Beim GR010 Hybrid, dem Einsatzwagen von Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima und Brendon Hartley, verstopfte auch der Benzinfilter, nachdem schon nach einem Bremsdefekt die linke vordere Bremsanlage getaucht werden musste. Um den Filter zu ersetzen, musste der komplette Tank aus- und wieder eingebaut werden. Bei der Reparatur verlor das Team 43 Runden und fiel in der Wertung weit zurück. Beim folgenden 24-Stunden-Rennen von Le Mans trat das Filterproblem erneut auf. Dort gelang den Toyota-Technikern eine Lösung ohne Reparatur. Auch der zweite Toyota hatte Probleme. Als der Wagen mit der Nummer 7, gefahren von Kamui Kobayashi, zum Reset der Elektronik vor der Ascari-Schikane anhalten musste, lag kurzzeitig der Glickenhaus SCG 007 LMH von Romain Dumas in Führung, der allerdings eine Runde danach zum Wechseln der vorderen Bremsscheiben an die Boxen kam und dabei vier Runden verlor.
Das Rennen gewann der zweite Toyota, gefahren von Mike Conway, Kamui Kobayashi und José María López. Es war er erste Saisonsieg für den Wagen mit der Nummer 8. Der Vorsprung auf den Alpine A480 von André Negrão, Nicolas Lapierre und Matthieu Vaxivière betrug eine knappe Minute.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | LMH | 7 | Japan Toyota Gazoo Racing | Vereinigtes Konigreich Mike Conway Japan Kamui Kobayashi Argentinien José María López | Toyota GR010 Hybrid | 204 |
2 | LMH | 36 | Frankreich Alpine Elf Matmut | Brasilien André Negrão Frankreich Nicolas Lapierre Frankreich Matthieu Vaxivière | Alpine A480 | 204 |
3 | LMP2 | 22 | Vereinigte Staaten United Autosports USA | Vereinigtes Konigreich Philip Hanson Schweiz Fabio Scherer Portugal Filipe Albuquerque | Oreca 07 | 200 |
4 | LMH | 709 | Vereinigte Staaten Glickenhaus Racing | Frankreich Romain Dumas Frankreich Franck Mailleux Vereinigtes Konigreich Richard Westbrook | Glickenhaus SCG 007 LMH | 200 |
5 | LMP2 | 31 | Belgien Team WRT | Niederlande Robin Frijns Osterreich Ferdinand Habsburg Frankreich Charles Milesi | Oreca 07 | 200 |
6 | LMP2 | 29 | Niederlande Racing Team Nederland | Niederlande Frits van Eerd Frankreich Paul-Loup Chatin Niederlande Nyck de Vries | Oreca 07 | 200 |
7 | LMP2 | 34 | Polen Inter Europol Competition | Polen Jakub Śmiechowski Niederlande Renger van der Zande Vereinigtes Konigreich Alex Brundle | Oreca 07 | 199 |
8 | LMP2 | 28 | Vereinigtes Konigreich Jota | Indonesien Sean Gelael Belgien Stoffel Vandoorne Vereinigtes Konigreich Tom Blomqvist | Oreca 07 | 199 |
9 | LMP2 | 21 | Vereinigte Staaten Dragonspeed USA | Schweden Henrik Hedman Kolumbien Juan Pablo Montoya Vereinigtes Konigreich Ben Hanley | Oreca 07 | 199 |
10 | LMP2 | 70 | Schweiz Realteam Racing | Schweiz Esteban Garcia Frankreich Loïc Duval Frankreich Norman Nato | Oreca 07 | 198 |
11 | LMP2 | 1 | Vereinigtes Konigreich Richard Mille Racing Team | Kolumbien Tatiana Calderón Deutschland Sophia Flörsch | Oreca 07 | 198 |
12 | LMP2 | 20 | Danemark High Class Racing | Danemark Jan Magnussen Danemark Dennis Andersen Danemark Anders Fjordbach | Oreca 07 | 197 |
13 | LMP2 | 82 | Vereinigte Staaten Risi Competizione | Irland Ryan Cullen Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis Brasilien Felipe Nasr | Oreca 07 | 196 |
14 | LMP2 | 44 | Slowakei ARC Bratislava | Slowakei Miroslav Konôpka Vereinigtes Konigreich Oliver Webb Slowakei Matej Konôpka | Ligier JS P217 | 191 |
15 | LMGTE-Pro | 92 | Deutschland Porsche GT Team | Frankreich Kévin Estre Schweiz Neel Jani | Porsche 911 RSR-19 | 190 |
16 | LMGTE-Pro | 51 | Italien AF Corse | Italien Alessandro Pier Guidi Vereinigtes Konigreich James Calado | Ferrari 488 GTE Evo | 190 |
17 | LMGTE-Pro | 91 | Deutschland Porsche GT Team | Italien Gianmaria Bruni Osterreich Richard Lietz | Porsche 911 RSR-19 | 190 |
18 | LMGTE-Pro | 52 | Italien AF Corse | Brasilien Daniel Serra Spanien Miguel Molina | Ferrari 488 GTE Evo | 190 |
19 | LMGTE-Am | 83 | Italien AF Corse | Frankreich François Perrodo Danemark Nicklas Nielsen Italien Alessio Rovera | Ferrari 488 GTE Evo | 187 |
20 | LMGTE-Am | 98 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing | Kanada Paul Dalla Lana Brasilien Augusto Farfus Brasilien Marcos Gomes | Aston Martin Vantage AMR | 187 |
21 | LMGTE-Am | 777 | Japan D'station Racing | Japan Satoshi Hoshino Japan Tomonobu Fujii Vereinigtes Konigreich Andrew Watson | Aston Martin Vantage AMR | 187 |
22 | LMGTE-Am | 56 | Deutschland Team Project 1 | Norwegen Egidio Perfetti Italien Matteo Cairoli Italien Riccardo Pera | Porsche 911 RSR-19 | 187 |
23 | LMGTE-Am | 77 | Deutschland Dempsey-Proton Racing | Deutschland Christian Ried Neuseeland Jaxon Evans Australien Matt Campbell | Porsche 911 RSR-19 | 186 |
24 | LMGTE-Am | 88 | Deutschland Dempsey-Proton Racing | Deutschland Marco Seefried Indonesien Andrew Haryanto Belgien Alessio Picariello | Porsche 911 RSR-19 | 186 |
25 | LMGTE-Am | 54 | Italien AF Corse | Schweiz Thomas Flohr Italien Francesco Castellacci Italien Giancarlo Fisichella | Ferrari 488 GTE Evo | 186 |
26 | LMGTE-Am | 85 | Italien Iron Lynx | Schweiz Rahel Frey Danemark Michelle Gatting Belgien Sarah Bovy | Ferrari 488 GTE Evo | 185 |
27 | LMGTE-Am | 86 | Vereinigtes Konigreich GR Racing | Vereinigtes Konigreich Mike Wainwright Vereinigtes Konigreich Ben Barker Vereinigtes Konigreich Tom Gamble | Porsche 911 RSR-19 | 185 |
28 | LMGTE-Am | 61 | Italien AF Corse | Schweiz Christoph Ulrich Italien Simon Mann Finnland Toni Vilander | Ferrari 488 GTE Evo | 185 |
29 | LMGTE-Am | 47 | Italien Cetilar Racing | Italien Roberto Lacorte Italien Giorgio Sernagiotto Italien Antonio Fuoco | Ferrari 488 GTE Evo | 184 |
30 | LMGTE-AM | 46 | Deutschland Team Project 1 | Norwegen Dennis Olsen Norwegen Anders Buchardt Vereinigte Staaten Maxwell Root | Porsche 911 RSR-19 | 183 |
31 | LMGTE-AM | 388 | Deutschland Rinaldi Racing | Deutschland Pierre Ehret Deutschland Christian Hook Niederlande Jeroen Bleekemolen | Ferrari 488 GTE Evo | 182 |
32 | LMGTE-Am | 33 | Vereinigtes Konigreich TF Sport | Vereinigte Staaten Ben Keating Luxemburg Dylan Pereira Brasilien Felipe Fraga | Aston Martin Vantage AMR | 175 |
34 | LMH | 8 | Japan Toyota Gazoo Racing | Schweiz Sébastien Buemi Japan Kazuki Nakajima Neuseeland Brendon Hartley | Toyota GR010 Hybrid | 161 |
Nicht klassiert | ||||||
35 | LMP2 | 38 | Vereinigtes Konigreich Jota | Mexiko Roberto González Portugal António Félix da Costa Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson | Oreca 07 | 112 |
Ausgefallen | ||||||
36 | LMH | 708 | Vereinigte Staaten Glickenhaus Racing | Brasilien Luís Felipe Derani Vereinigte Staaten Gustavo Menezes Frankreich Olivier Pla | Glickenhaus SCG 007 LMH | 90 |
37 | LMGTE-Am | 60 | Italien Iron Lynx | Italien Claudio Schiavoni Italien Andrea Piccini Italien Matteo Cressoni | Ferrari 488 GTE Evo | 37 |
Nur in der Meldeliste
Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|---|
LMH | Vereinigtes Konigreich Mike Conway | Japan Kamui Kobayashi | Argentinien José María López | Toyota GR010 Hybrid | Gesamtsieg |
LMP2 | Vereinigtes Konigreich Philip Hanson | Schweiz Fabio Scherer | Portugal Filipe Albuquerque | Oreca 07 | Rang 3 |
LMGTE-Pro | Frankreich Kévin Estre | Schweiz Neel Jani | Porsche 911 RSR-19 | Rang 15 | |
LMGTE-Am | Frankreich François Perrodo | Danemark Nicklas Nielsen | Italien Alessio Rovera | Ferrari 488 GTE Evo | Rang 19 |
Renndaten
- Gemeldet: 37
- Gestartet: 37
- Gewertet: 34
- Rennklassen: 4
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Rennwochenende: warm und trocken
- Streckenlänge: 5,793 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:12,290 Stunden
- Runden des Siegerteams: 204
- Distanz des Siegerteams: 1181,772 km
- Siegerschnitt: 196,300 km/h
- Pole Position: José María López – Toyota GR010 Hybrid (#7) – 1:35,899 = 217,500 km/h
- Schnellste Rennrunde: Mike Conway – Toyota GR010 Hybrid (#7) – 1:36,951 = 215,100 km/h
- Rennserie: 3. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2021
Weblinks
- Rennergebnisse
Vorgängerrennen 8-Stunden-Rennen von Portimão 2021 | FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2021 |