360 kilomètres de Jarama 1988

360 kilomètres de Jarama 1988
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La Jaguar XJR-9 ayant remporté les 360 kilomètres de Jarama
Généralités
Sport Endurance
Organisateur(s) FIA
Édition 9e
Lieu(x) Madrid, (Espagne)
Date Le
Participants 24
Affluence 50 000 spectateurs
Site(s) Circuit permanent du Jarama

Palmarès
Tenant du titre Silk Cut Jaguar
Vainqueur Silk Cut Jaguar

Navigation

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Les 360 kilomètres de Jarama 1988 (officiellement appelé le Supersprint Jarama ), disputées le sur le Circuit permanent du Jarama ont été la deuxième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1988.

Contexte avant la course

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Engagés

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Essais libres

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Qualifications

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La course

Déroulement de l'épreuve

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Classement de la course

Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2],[3],[4].

  • Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
  • Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
  • Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Classement de la course
Pos Classe no  Écurie Pilotes Châssis Pneus Tours Temps
Moteur
1 C1 1 Silk Cut Jaguar Martin Brundle
Eddie Cheever 		Jaguar XJR-9 D 109 2 h 30 min 04 s 979
Jaguar 7.0L V12 Atmo
2 C1 61 Team Sauber Mercedes Jean-Louis Schlesser
Mauro Baldi 		Sauber C9 M 109 + 19 s 273
Mercedes-Benz M117 5.0L V8 Turbo
3 C1 3 Silk Cut Jaguar John Watson
John Nielsen 		Jaguar XJR-9 D 107 + 2 tours
Jaguar 7.0L V12 Atmo
4 C1 5 Brun Motorsport Manuel Reuter
Uwe Schäfer 		Porsche 962C M 107 + 2 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
5 C1 10 Porsche Kremer Racing Volker Weidler
Kris Nissen 		Porsche 962C Y 106 + 3 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
6 C1 6 Brun Motorsport Oscar Larrauri
Jesús Pareja 		Porsche 962C M 106 + 3 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
7 C2 111 Spice Engineering Ray Bellm
Gordon Spice 		Spice SE88C G 104 + 5 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
8 C1 8 Joest Racing Frank Jelinski
"John Winter" 		Porsche 962C G 103 + 6 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
9 C1 4 Brun Motorsport Walter Brun
Massimo Sigala 		Porsche 962C M 103 + 6 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
10 C2 107 Chamberlain Engineering Claude Ballot-Léna
Jean-Louis Ricci 		Spice SE88C A 103 + 6 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
11 C2 103 Spice Engineering Almo Coppelli
Thorkild Thyrring 		Spice SE88C G 101 + 8 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
12 C2 127 Chamberlain Engineering Graham Duxbury (de)
Nick Adams 		Spice SE86C A 100 + 9 tours
Hart 418T 1.8L I4 Turbo
13 C2 106 Kelmar Racing Vito Veninata
Pasquale Barberio 		Tiga GC85 (en) A 98 + 11 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
14 C2 115 ADA Engineering John Sheldon
Dudley Wood 		ADA 03 G 97 + 12 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
15 C1 40 Swiss Team Salamin Antoine Salamin
Max Cohen-Olivar 		Porsche 962C G 95 + 14 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
16 C2 101 Dollop Racing Nicola Marozzo (en)
Jean-Pierre Frey 		Argo JM19B G 79 + 30 tours
Motori Moderni 2.0L V8 Turbo
17 C2 117 Team Lucky Strike Schanche Martin Schanche
Will Hoy 		Argo JM19C G 78 + 31 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
Abd. C1 2 Silk Cut Jaguar Jan Lammers
Johnny Dumfries 		Jaguar XJR-9 D 96 Tête à queue
Jaguar 7.0L V12 Atmo
Abd. C2 121 Cosmik GP Motorsport Philippe de Henning
Costas Los 		Spice SE87C G 89 Problèmes
électroniques
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
Abd. C1 7 Joest Racing Klaus Ludwig
Bob Wollek 		Porsche 962C G 62 Boite de vitesses
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C2 123 Charles Ivey Racing Wayne Taylor
Tim Harvey (en) 		Tiga GC287 D 45 Fuite boite de
vitesses
Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo
Abd. C2 109 Kelmar Racing Ranieri Randaccio
Maurizio Gellini 		Tiga GC85 (en) A 32 Accident
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
Abd. C2 177 Automobiles Louis Descartes Louis Descartes
Jacques Heuclin 		ALD C2 A 30 Culasse
BMW M80 3.5L I6 Atmo
Np. C1 14 Richard Lloyd Racing James Weaver
Derek Bell 		Porsche 962C GTi G - Accident durant
le warm up
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo

Pole position et record du tour

Tours en tête

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À noter

  • Longueur du circuit : 3,312 km
  • Distance parcourue par les vainqueurs : 361,012 km

Notes et références

Notes

Références

  1. ↑ (en) « Jarama 360 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le )
  2. ↑ (en) « 360 km Jarama », sur wsrp.cz (consulté le )
  3. ↑ (en) Jarama 360 km – Jarama, Spain, consulté le
  4. ↑ (en) « 1988 Jarama 360Kms », sur motorsportmagazine.com, (consulté le )

Articles connexes

Liens externes

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Course précédente Course suivante
800 kilomètres de Jerez 1988
Championnat du monde des voitures de sport
Saison 1988
1 000 kilomètres de Monza 1988

300 kilomètres de Jarama 1987
360 kilomètres de Jarama 1988
480 kilomètres de Jarama 1989
v · m
Actuellement appelé les 4 Heures de Monza, l'épreuve s'est courue sur différentes distances ou temps
v · m
« précédent — Championnat du monde des voitures de sport 1988 — suivant »
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