360 kilomètres de Jerez 1986
360 kilomètres de Jerez 1986
Une des Porsche 962C de l'écurie Brun Motorsport ayant remporté les 1 000 kilomètres de Jerez
Sport | Endurance |
---|---|
Organisateur(s) | FIA |
Lieu(x) | Jerez de la Frontera Andalousie Espagne |
Date | Le |
Participants | 17 |
Affluence | 4 500 spectateurs |
Site(s) | Circuit de Jerez |
Vainqueur | Brun Motorsport |
---|
Navigation
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Les 360 kilomètres de Jerez 1986 (officiellement appelé le Trofeo Silk Cut ), disputées le sur le Circuit de Jerez ont été la sixième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1986.
Contexte avant la course
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Engagés
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Essais libres
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Qualifications
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La course
Déroulement de l'épreuve
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Classement de la course
Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2],[3],[4].
- Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
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Moteur | ||||||||
1 | C1 | 18 | Brun Motorsport | Oscar Larrauri Jesús Pareja | Porsche 962C | M | 86 | 2 h 27 min 47 s 340 |
Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo | ||||||||
2 | C1 | 17 | Brun Motorsport | Frank Jelinski Walter Brun | Porsche 956 | M | 86 | + 35 s 900 |
Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo | ||||||||
3 | C1 | 52 | Silk Cut Jaguar | Jan Lammers Derek Warwick | Jaguar XJR-6 | D | 84 | + 2 tours |
Jaguar 6.5L V12 Atmo | ||||||||
4 | C1 | 9 | Obermaier Racing | Jürgen Lässig Fulvio Ballabio (en) Dudley Wood | Porsche 956 | G | 82 | + 4 tours |
Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo | ||||||||
5 | C2 | 70 | Spice Engineering | Gordon Spice Ray Bellm | Spice SE86C | A | 79 | + 7 tours |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo | ||||||||
6 | C2 | 75 | ADA Engineering | Evan Clements (de) Ian Harrower | Gebhardt JC843 | A | 78 | + 8 tours |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo | ||||||||
7 | C2 | 105 | Kelmar Racing | Pasquale Barberio Maurizio Gellini | Tiga GC85 | A | 77 | + 9 tours |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo | ||||||||
8 | C1 | 33 | Danone Porsche España John Fitzpatrick Racing | Emilio de Villota Fermín Vélez | Porsche 956B | G | 76 | + 10 tours |
Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo | ||||||||
9 | C1 | 66 | Cosmic Racing | Costas Los Tiff Needell | March 84G | A | 69 | + 17 tours |
Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo | ||||||||
10 | C2 | 97 | Roy Baker Racing Tiga | Max Cohen-Olivar David Palmer | Tiga GC285 | A | 64 | + 22 tours |
Ford Cosworth BDT 1.7L I4 Turbo | ||||||||
NC | C2 | 72 | John Bartlett Racing | Robin Donovan Nick Adams | Bardon DB1 | A | 57 | + 29 tours |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo | ||||||||
Abd. | C2 | 89 | Martin Schanche Racing | Martin Schanche Torgye Kleppe | Argo JM19 | G | 75 | Filtre à essence |
Zakspeed 1.9L Turbo I4 Turbo | ||||||||
Abd. | C2 | 98 | Roy Baker Racing Tiga | "Pierre Chauvet" (en) David Andrews | Tiga GC286 | A | 73 | Moteur |
Ford Cosworth BDT 1.7L I4 Turbo | ||||||||
Abd. | C1 | 51 | Silk Cut Jaguar | Martin Brundle Eddie Cheever | Jaguar XJR-6 | D | 40 | Arbre de transmission |
Jaguar 6.5L V12 Atmo | ||||||||
Abd. | C1 | 53 | Silk Cut Jaguar | Gianfranco Brancatelli Jean-Louis Schlesser | Jaguar XJR-6 | D | 12 | Arbre de transmission |
Jaguar 6.5L V12 Atmo | ||||||||
Abd. | C2 | 99 | Roy Baker Racing Tiga | John Sheldon Thorkild Thyrring | Tiga GC286 | A | 12 | Problèmes électriques |
Ford Cosworth BDT 1.7L I4 Turbo | ||||||||
Abd. | C1 | 55 | Danone Porsche España John Fitzpatrick Racing | Adrián Campos Paco Romero (de) | Porsche 962C | G | 7 | Accident |
Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo |
Pole position et record du tour
- Pole position : Frank Jelinski (#17 Brun Motorsport) en 1 min 33 s 480
- Meilleur tour en course : Oscar Larrauri (#18 Brun Motorsport) en 1 min 38 s 090
Tours en tête
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À noter
- Longueur du circuit : 4,218 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 362,748 km
Notes et références
Notes
Références
Articles connexes
Liens externes
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