Unterseeboot 536
U-536 | |
Type | U-Boot de type IX.C/40 |
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Classe | Unterseeboot type IX classe C/40 (d) |
Histoire | |
A servi dans | ![]() |
Commanditaire | Kriegsmarine |
Chantier naval | Deutsche Werft AG à Hambourg |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | Coulé au large des Açores |
Équipage | |
Équipage | 55 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 76,76 mètres |
Maître-bau | 6,76 mètres |
Tirant d'eau | 4,67 mètres |
Déplacement | 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée) |
Propulsion | 2 moteurs Diesel, 2 électriques |
Puissance | 2x2 200 ch (Diesel) 2x500 ch (électrique) |
Vitesse | 7,3 nœuds (plongée) 18,3 nœuds (surface) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | Torpilles: 4 à l'avant, 2 à l'arrière Canons: 1x105 mm et 2x37 mm |
Rayon d'action | 13 450 milles nautiques à 10 nœuds (surface) 63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée) |
Carrière | |
Pavillon | Troisième Reich |
Port d'attache | Lorient en France |
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L'Unterseeboot 536 (ou U-536) était un sous-marin allemand utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Historique
Après son temps d'entraînement à Stettin dans la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au , l'U-536 est affecté à une unité de combat à la base sous-marine de Lorient au sein de la 2. Unterseebootsflottille.
Le , de retour vers la France accompagné des U-Boote U-535 et U-170, ils sont attaqués par un bombardier britannique Consolidated B-24 Liberator de l'escadrille Sqdn 53. Le bombardier mitraille l'U-536 et lorsque les U-Boote plongent après avoir riposté avec leurs canons anti-aériens, le B-24 largue huit charges de profondeur sur l'U-535 qui coule avec tout son équipage ; l'U-536 en sort indemne.
L'U-536 est choisi pour l'Opération Kiebitz (en), en : il s'agit d'une opération audacieuse pour libérer quatre des meilleurs commandants d'U-Boot en captivité au camp de Bowmanville au Canada, dont Otto Kretschmer. Les Canadiens éventent le plan et l'ont laissé se dérouler dans l'espoir de capturer le sous-marin intact. L'U-536 entre dans les eaux canadiennes ; au moment du rendez-vous le Kapitänleutnant Schauenburg détecte les navires en embuscade et reste en plongée, échappant aux navires canadiens.
L'U-536 a coulé le dans l'Atlantique nord au nord-est des Açores à la position géographique de 43° 50′ N, 19° 39′ O par des charges de profondeur lancées par la frégate britannique HMS Nene et les corvettes canadiennes NCSM Snowberry et NCSM Calgary.
38 hommes d'équipage meurent dans cette attaque, tandis que dix-sept survivent.
Affectations successives
- 4. Unterseebootsflottille du au
- 2. Unterseebootsflottille du au
Commandement
- Kapitänleutnant Rolf Schauenburg du au
Navires coulés
L'U-536 n'a, ni coulé, ni endommagé de navire au cours de ses 2 patrouilles.
Sources
- (en) U-536 sur Uboat.net
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