X3800はフランス国鉄の気動車である。運転台の突出した形状からピカソ(Picasso)の愛称をもつ。現在一部が地方鉄道などに払い下げられ、運用についている。
製造詳細
概要
1948年から1959年の約10年にかけて計251両が製造された。
製造表
製造時期 | 該当番号 | 製造社 | 運用路線 | 備考 |
1948/3 | 3801-3835 | Renault | | |
1948 | 3836-3856 | Dietrich | | |
主な寸法
車長
高さ
- 最長 3,952mm
- 運転台を除く部分 3,123mm
- バッファ中心高 1,065mm
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気動車 | ディーゼル動車 | - X2100形(仏)
- X2200形(仏)
- X2400形(仏)
- X2700形(仏)
- X2720形(仏)
- X2770形(仏)
- X2800形(仏)
- X3600形(仏)
- X3700形(仏)
- X3800形
- X4200形(仏)
- X4300形(仏)
- X4500形(仏)
- X4630形(仏)
- X4750形(仏)
- X4790形(仏)
- X4900形(仏)
- X5500形(仏)
- X5600形(仏)
- X5800形(仏)
- X9100形
- X72500形(仏)
- X73500形(仏)
- X73900形(仏)
- X76500形(仏)
- X94750形(仏)
- X97150形(仏)
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付随車 | - XR6000形
- XR6200形
- XR7300形
- XR7800形
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ターボトレイン | |
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電車 | 直流電車 | - Z1200形(仏)
- Z1300形(仏)
- Z1400形(仏)
- Z1500形(仏)
- Z3600形(仏)
- Z3700形(仏)
- Z3800形(仏)
- Z4100形(仏)
- Z4200形(仏)
- Z4400形(仏)
- Z4500形(仏)
- Z4900形(仏)
- Z5100形(仏)
- Z5300形(仏)
- Z5600形(仏)
- Z7100形(仏)
- Z7300形(仏)
- Z7500形(仏)
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交流電車 | - Z6000形
- Z6100形(仏)
- Z6300形(仏)
- Z6400形(仏)
- Z11500形(仏)
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交直流電車 | - Z8100形(仏)
- Z8800形(仏)
- Z9500形(仏)
- Z9600形(仏)
- Z20500形(仏)
- Z20900形(仏)
- Z21500形(仏)
- Z22500形(仏)
- Z23500形(仏)
- Z24500形(仏)
- U25500形
- Z26500形(仏)
- Z27500形(仏)
- Z50000形
- Z92050形(仏)
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バイモード車 | - B81500形(仏)
- B82500形(仏)
- レジョリス
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TGV | |
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