国道313号
一般国道 | |
---|---|
![]() | |
国道313号 | |
地図 | |
![]() | |
総延長 | 185.5 km |
実延長 | 174.6 km |
現道 | 160.7 km |
制定年 | 1970年(昭和45年) |
起点 | 広島県福山市 府中分かれ交差点(北緯34度29分16.22秒 東経133度22分32.85秒 / 北緯34.4878389度 東経133.3757917度 / 34.4878389; 133.3757917 (府中分かれ交差点)) |
主な 経由都市 | 岡山県井原市、高梁市、真庭市 鳥取県倉吉市 |
終点 | 鳥取県東伯郡北栄町(北緯35度29分55.10秒 東経133度48分54.03秒 / 北緯35.4986389度 東経133.8150083度 / 35.4986389; 133.8150083) |
接続する 主な道路 (記法) | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
■テンプレート(■ノート ■使い方) ■PJ道路 |
全ての座標を示した地図 - OSM |
---|
全座標を出力 - KML |
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Route313_Fukuyama.jpg/220px-Route313_Fukuyama.jpg)
福山市入船町
国道313号(こくどう313ごう)は、広島県福山市から岡山県を経由して、鳥取県東伯郡北栄町に至る一般国道である。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Wikisource-logo.svg/38px-Wikisource-logo.svg.png)
概要
沿線に観光地が多いことからロマンチック街道313とも呼ばれ、観光振興の盛んな路線である。
路線データ
一般国道の路線を指定する政令[1][注釈 1]に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
- 起点:福山市(三吉町南、府中分かれ交差点 = 国道2号交点、広島県道22号福山鞆線起点)
- 終点:鳥取県東伯郡北条町[注釈 2](北栄町弓原、国道9号交点)
- 重要な経過地:広島県福山市神辺町[注釈 3]、井原市、高梁市[注釈 4]、岡山県真庭郡久世町[注釈 5]、同郡勝山町[注釈 5]、同郡中和村[注釈 5]、同郡八束村[注釈 5]、倉吉市
- 総延長 : 185.5 km(鳥取県 31.7 km、岡山県 137.1 km、広島県 16.7 km)重用延長を含む[2][注釈 6]
- 重用延長 : 10.9 km(鳥取県 - km、岡山県 10.9 km、広島県 0.0 km)[2][注釈 6]
- 未供用延長 : なし[2][注釈 6]
- 実延長 : 174.6 km(鳥取県 31.7 km、岡山県 126.2 km、広島県 16.7 km)[2][注釈 6]
- 指定区間:なし[3]
- 改良率:98.1 %(延長 171.2 km)[2][注釈 6]
- 整備率:80.0 %(延長 139.7 km)[2][注釈 6]
- 歩道設置延長:115.9 km [2][注釈 6][注釈 7]
歴史
1970年(昭和45年)に県道(主要地方道)から一般国道に昇格した路線であり、鳥取県道・岡山県道倉吉勝山線、鳥取県道・岡山県道倉吉江府線(鳥取県道・岡山県道7号江府中和用瀬線 → 国道482号の前身)の一部、岡山県道久世建部線(岡山県道30号落合建部線の前身)の一部、岡山県道高梁久米線(岡山県道411号垂水追分線の前身)の一部、岡山県道井原高梁線、広島県道・岡山県道福山井原線をもって成立[4]。
年表
- 1970年(昭和45年)4月1日 - 一般国道313号として鳥取県倉吉市 - 広島県福山市を指定。
- 1993年(平成5年)4月1日 - 指定変更。広島県福山市を起点とし、鳥取県東伯郡北条町[注釈 8]を終点とする。
- 2023年(令和5年)7月21日 - 岡山県告示第371号により、北条湯原道路の旧道が廃止され、一部が岡山県道325号別所下長田線に変更[5]。
路線状況
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Takahashi_city_01.jpg/220px-Takahashi_city_01.jpg)
通称
- 府中線 (広島県福山市三吉町南 - 福山市横尾町)
- 昭和通り (岡山県井原市井原町)
- 大通り〔高梁大通り〕 (岡山県高梁市)
- 高梁市の中心部で呼ばれる通称。国道180号との重複区間を指す。
- バイパス (岡山県真庭市蒜山下長田 - 鳥取県倉吉市関金町関金宿)
- 犬挟峠道路区間の呼称。
- バイパス / 高速 (鳥取県倉吉市 - 東伯郡北栄町)
- 北条倉吉道路区間の呼称。
バイパス
- 広島県
- 神辺バイパス(福山市神辺町大字下御領 - 大字上御領)
- 岡山県
地域高規格道路
- 北条湯原道路(鳥取県東伯郡北栄町 - 岡山県真庭市)
- 北条倉吉道路(鳥取県東伯郡北栄町弓原 - 倉吉市和田)
- 倉吉道路(鳥取県倉吉市和田 - 小鴨) - 一部未供用
- 倉吉関金道路(鳥取県倉吉市関金町関金宿 - 倉吉市小鴨) - 未供用
- 犬挟峠道路(岡山県真庭市蒜山下長田 - 鳥取県倉吉市関金町関金宿)
- 八束・湯原間(岡山県真庭市蒜山下長田 - 禾津) - 一部未整備
- 初和下長田道路 - 熊居バイパス - 湯本バイパス - 禾津 - 下湯原バイパス
重複区間
- 国道486号(広島県福山市神辺町大字下御領 - 岡山県井原市井原町)
- 国道180号(岡山県高梁市松山 - 高梁市津川町)
- 国道181号(岡山県真庭市久世 - 真庭市三田)
- 国道482号(岡山県真庭市蒜山初和 - 真庭市蒜山下長田)
道路施設
主な橋梁
- 成羽橋 (岡山県高梁市)
- 落合橋 (岡山県高梁市)
- 北房大橋 (岡山県真庭市)
- 延長 161 m、幅員 7.3 m、中津井川に架橋[9]。
- 鹿田橋 (岡山県真庭市)
- 延長 113 m、幅員 10.5 m、備中川に架橋[9]。
- 久世大橋 (岡山県真庭市)
- 延長 160 m、幅員 12.0 m、旭川に架橋[9]。
- 神庭大橋 (岡山県真庭市)
- 延長 139 m、幅員 9.5 m、旭川に架橋[9]。
- 荒井橋 (岡山県真庭市)
- 延長 114 m、幅員 10.5 m、旭川に架橋[9]。
- 湯原温泉大橋 (岡山県真庭市)
- 延長 156 m、幅員 10.5 m、旭川に架橋[9]。
トンネル
- 芳井トンネル (岡山県井原市)
- 三沢トンネル (岡山県高梁市)
- 宮山トンネル (岡山県高梁市)
- 読み : みややまトンネル、延長 252 m[10]。
- 多和山トンネル (岡山県高梁市 - 真庭市)
- 湯原トンネル (岡山県真庭市)
- 新熊居トンネル (岡山県真庭市)
- 中和トンネル (岡山県真庭市)
- 犬挟トンネル (岡山県真庭市 - 鳥取県倉吉市)
- 延長 2,626 m[12]。
- 湯の関トンネル (鳥取県倉吉市)
道の駅
並行する旧街道
備中松山城下を街道の中心とし、現在の広島県福山市や鳥取県倉吉市などにつながっていた旧備中往来(びっちゅうおうらい)と大部分が広域的には一致し、踏襲する形となっている。
旧街道の名称 | 地域における名称・別名 | 並行している地域 |
---|---|---|
府中道 | 薮路 | 広島県福山市中心部 - 福山市横尾町 |
備中往来 | 千田街道 / 神辺街道 (奈良津越え上方道) | 福山市中心部 - 福山市神辺町 |
近世山陽道 | 西国街道 | 福山市横尾町 - 岡山県井原市井原町 |
古代山陽道 | 福山市神辺町下御領 - 井原市井原町 | |
東城往来 | 雲州街道 | 井原市井原町 - 井原市芳井町吉井 |
備中往来 | 成羽往来 / 八日市往来 / 笠岡往来 | 井原市芳井町吉井 - 高梁市 |
落合往来 / 作州街道 / 津山備中松山往来[13] | 高梁市 - 真庭市落合垂水 | |
備前往来[14] | 岡山道[14] | 真庭市落合垂水 - 真庭市久世 |
出雲街道 | 真庭市久世 - 真庭市本郷 | |
大山道 | 真庭市 | |
備中往来 | 作州街道 | 真庭市 - 鳥取県倉吉市 |
異常気象時通行規制区間
雨量によって通行規制が実施される区間は、下記の表のとおり[15]。
区間 | 延長 | 雨量 | 規制 |
---|---|---|---|
岡山県真庭市仲間 | 3.40 km | 連続 100 mm | |
時間 40 mm または連続 180 mm | |||
岡山県真庭市柴原 - 見尾 | 4.10 km | 連続 100 mm | |
時間 40 mm または連続 180 mm |
交通量
24時間交通量(台) 道路交通センサス
観測地点 | 平成22(2010)年度 |
---|---|
福山市千田町2丁目 | 22,247 |
福山市三吉町2丁目 | 22,363 |
福山市神辺町川南 | 124,20 |
福山市神辺町上御領 | 1,3743 |
(出典:「平成22年度道路交通センサス」(国土交通省ホームページ)より一部データを抜粋して作成)
地理
通過する自治体
交差する道路
交差する道路 | 交差する場所 | 交差点等の名称 | 備考 | ||
---|---|---|---|---|---|
国道2号 | 広島県 | 福山市 | 三吉町南 | 府中分かれ | 起点 |
国道182号 (国道314号重複) | 神辺町川南 | 神辺第一陸橋 | |||
国道486号 | 神辺町下御領 | 湯野口 | |||
岡山県 | 井原市 | 井原町 | 薬師 | 屈折 | |
国道180号 | 高梁市 | 松山 | 落合橋東詰 | 屈折 | |
国道484号 | 段町 | 高梁警察署北 | |||
国道180号 | 津川町 | 新幡見橋 (南詰) | 屈折 | ||
E2A 中国自動車道 | 真庭市 | 山田 | 北房IC | ||
下市瀬 | 落合IC | ||||
国道181号 | 久世 | 屈折 | |||
三田 | 屈折 | ||||
E73 米子自動車道 | 禾津 | 湯原IC | |||
国道482号 | 蒜山初和 | ||||
蒜山下長田 | 屈折 | ||||
国道9号 (E9 山陰自動車道) | 鳥取県 | 東伯郡北栄町 | 弓原 | 北条IC/JCT | 終点 |
沿線
並行する鉄道
幻となった構想
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/66/Tojo-orai_Yoshii.jpg/200px-Tojo-orai_Yoshii.jpg)
現在の国道313号は、広島県福山市の国道2号を起点に北上し、福山市横尾町より旧山陽道(近世山陽道)に沿って岡山県井原市に入る。そして、井原市の中心部より旧東城往来(雲州街道)に沿う形で井原市芳井町に向かい、旧東城往来(雲州街道)と別れ、高梁市を目指すが、国道313号が国道に昇格される以前、国道のルート設定の段階以前において、現在のこのルートとは別のルートを国道として整備する構想が浮上していた。井原市の中心部を通さず、旧東城往来(雲州街道)と並行させないで、福山市と高梁市を短絡で結ぶというもので、福山市から一気に高梁市を目指すルート(旧備中往来〔中条道〕を踏襲)と、県境の井原市高屋町(現在の広島県道・岡山県道103号七曲井原線)から高梁市を目指すルートの二つが候補になっていて、いずれのルートも井原市芳井町で現在の国道313号と接続されることになっていた。しかし、このルート構想を実現させるためには、長大なトンネルの建設を必要とし、大規模事業になることと、井原市中心部が国道のルートから外れ、当時の旧井原市にとっては国道の恩恵が受けられないことで反対があり、現在のルートとなった[16]。
脚注
注釈
- ^ 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令(平成16年3月19日政令第50号)に基づく表記。
- ^ 2005年10月1日に東伯郡北条町・大栄町の2町が合併し東伯郡北栄町発足。
- ^ 2006年3月1日に福山市に編入。
- ^ 2004年10月1日に旧・高梁市、上房郡有漢町、川上郡成羽町・備中町・川上町の1市4町が合併し新・高梁市発足。
- ^ a b c d 2005年3月31日に真庭郡勝山町・落合町・湯原町・久世町・美甘村・川上村・八束村・中和村、上房郡北房町の5町4村が合併し真庭市発足。
- ^ a b c d e f g h i j 2022年3月31日現在
- ^ 道路実延長における歩道設置延長。
- ^ 2005年(平成17年)10月1日に東伯郡北条町・大栄町は合併し、現在は東伯郡北栄町。
出典
- ^ “一般国道の路線を指定する政令(昭和40年3月29日政令第58号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2022年1月24日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2023. 国土交通省道路局. 2024年4月17日閲覧。
- ^ “一般国道の指定区間を指定する政令(昭和33年6月2日政令第164号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年10月26日閲覧。
- ^ 落合町史編集委員会 2004, p. 1036.
- ^ “令和5年7月21日 第12516号”. 岡山県. p. 8-9 (2023年7月21日). 2023年11月6日閲覧。
- ^ 『井原市都市計画総括図』、井原市都市建設課、井原市役所。
- ^ 「岡山県の都市計画2012 - 資料編 - (交通施設)」 (PDF) 、『岡山県ホームページ』、岡山県庁、2013年(平成25年)3月8日閲覧。
- ^ 国道313号北房バイパスの供用開始について
- ^ a b c d e f g h 「岡山県統計年報」、岡山県庁総合政策局統計調査課、平成22年版(表92)、2013年(平成25年)3月8日閲覧。
- ^ 「トンネル内の道路附属物の一斉点検結果について」 (PDF) 、岡山県庁土木部道路整備課(平成25年3月14日付発表)、2013年(平成25年)3月15日閲覧。
- ^ 落合町史編集委員会 2004, p. 1037.
- ^ 「県管理の道路トンネルの緊急点検の実施結果について」 (PDF) 、岡山県庁土木部道路整備課(平成24年12月21日付発表)、2013年(平成25年)1月27日閲覧。
- ^ 落合町史編集委員会 2004, pp. 554–556.
- ^ a b 落合町史編集委員会 2004, pp. 558–559.
- ^ 「異常気象時通行規制区間及び規制基準」(平成24年度版) (PDF) 、『岡山県ホームページ』、岡山県庁、2013年(平成25年)2月11日閲覧。
- ^ 井原市議会 平成20年3月定例会 会議録第2号(3月5日)、「井原市議会 会議録」 閲覧・検索。
参考文献
- 落合町史編集委員会『落合町史』 通史編、真庭郡落合町役場、2004年3月31日。
関連項目
外部リンク
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- ロマンチック街道313
- 広島県ホームページ(広島県庁)
- 東部建設事務所 : 福山市の区間を管理。
- 岡山県ホームページ(岡山県庁)
- 備中県民局井笠地域事務所 : 備中県民局建設部(井笠地域)が井原市の区間を管理。
- 備中県民局高梁地域事務所 : 備中県民局建設部(高梁地域)が高梁市の区間を管理。
- 美作県民局真庭地域事務所 : 美作県民局建設部(真庭地域)が真庭市の区間を管理。
- とりねっと 鳥取県公式ホームページ(鳥取県庁)
- 中部総合事務所県土整備局 : 倉吉市 - 東伯郡北栄町の区間を管理。
![]() | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
通過市町村 |
| ||||||
交差点 | 府中分かれ・湯野入口・薬師・落合橋東詰・新幡見橋(南詰) | ||||||
バイパス | |||||||
道路名・愛称 | 府中道・昭和通り・大通り・バイパス・高速 | ||||||
道の駅 | |||||||
構造物 | 多和山トンネル・新熊居トンネル・犬挟トンネル | ||||||
自然要衝 | 多和山峠・熊居峠・犬挟峠 | ||||||
旧道 | |||||||
旧街道 |