羽後四ツ屋駅
羽後四ツ屋駅 | |
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![]() 駅舎(2024年5月) | |
うごよつや Ugo-Yotsuya | |
◄鑓見内 (2.3 km) (1.8 km) 北大曲► | |
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所在地 | 秋田県大仙市四ツ屋字前田[1] 北緯39度30分6.30秒 東経140度30分42.90秒 / 北緯39.5017500度 東経140.5119167度 / 39.5017500; 140.5119167座標: 北緯39度30分6.30秒 東経140度30分42.90秒 / 北緯39.5017500度 東経140.5119167度 / 39.5017500; 140.5119167 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■田沢湖線 |
キロ程 | 5.4 km(大曲起点) |
電報略号 | ウヨ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- | 26人/日(降車客含まず) -2005年- |
開業年月日 | 1921年(大正10年)7月30日[1][2] |
備考 | 無人駅[1] |
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羽後四ツ屋駅(うごよつやえき)は、秋田県大仙市四ツ屋字前田[1]にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)田沢湖線の駅である。
歴史
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/90/Ugoyotsuya-sta.jpg/220px-Ugoyotsuya-sta.jpg)
- 1921年(大正10年)7月30日:鉄道省生保内軽便線(現・田沢湖線)角館駅 - 大曲駅延伸時に開設[2]。
- 1922年(大正11年)9月2日:線路名称を改定。生保内軽便線が生保内線へ改称し、同線の駅となる[3]。
- 1966年(昭和41年)10月20日:線路名称を再改定。生保内線が田沢湖線へ編入し、同線の駅となる。
- 1981年(昭和56年)12月25日:荷物扱いを廃止し[4]、無人化[5][6]。
- 1982年(昭和57年)4月:簡易委託化[6]。このころ、海上コンテナ改造駅舎へ改築[7]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる[2]。
- 2007年(平成19年)4月1日:簡易委託を解除し、終日無人化。
- 2024年(令和6年)10月1日:えきねっとQチケのサービスを開始[1][8]。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。両ホームは跨線橋で連絡している。
大曲駅管理の無人駅である。簡易駅舎を備える。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
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1 | ■田沢湖線 | 上り | 角館・田沢湖方面[9] |
1・2 | 下り | 大曲方面[9] |
- 待合室(2024年5月)
- ホーム(2024年5月)
利用状況
JR東日本によると、2000年度(平成12年度)- 2005年度(平成17年度)の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
乗車人員推移 | ||
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年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
2000年(平成12年) | 42 | [利用客数 1] |
2001年(平成13年) | 35 | [利用客数 2] |
2002年(平成14年) | 29 | [利用客数 3] |
2003年(平成15年) | 29 | [利用客数 4] |
2004年(平成16年) | 29 | [利用客数 5] |
2005年(平成17年) | 26 | [利用客数 6] |
駅周辺
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/JA_Akita-Obako_Obako_Rice_Terminal.jpg/220px-JA_Akita-Obako_Obako_Rice_Terminal.jpg)
- 秋田県道261号国見大曲線
- 国道105号
- 四ツ屋郵便局
- JA秋田おばこライスターミナル
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
記事本文
- ^ a b c d e “駅の情報(羽後四ツ屋駅):JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月1日閲覧。
- ^ a b c 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、497頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 『羽後四ツ屋駅』 - 国立国会図書館デジタルコレクション
- ^ “日本国有鉄道公示第124号”. 官報. (1981年12月25日)
- ^ 「「通報」● 田沢湖線神代駅ほか2駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1981年12月25日、2頁。
- ^ a b 「無人化された羽後四ツ屋駅 “駅長”引き受けます」『秋田魁新報』秋田魁新報社、1982年4月16日、夕刊、4面。
- ^ 「カプセル駅舎はいかが・・・ 利用者の評判も上々 完成まで1週間 海上コンテナ改良」『交通新聞』交通協力会、1982年12月11日、2面。
- ^ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20240711051550/https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240711_ho02.pdf。2024年8月11日閲覧。
- ^ a b “JR東日本:駅構内図・バリアフリー情報(羽後四ツ屋駅)”. 東日本旅客鉄道. 2024年6月5日閲覧。
利用状況
関連項目
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
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外部リンク
- 駅の情報(羽後四ツ屋駅):JR東日本