芦沢駅
芦沢駅 | |
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![]() 駅舎(2022年6月) | |
あしさわ Ashisawa | |
◄北大石田 (2.9 km) (6.6 km) 舟形► | |
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所在地 | 山形県尾花沢市大字芦沢1012 北緯38度39分19.76秒 東経140度21分39.83秒 / 北緯38.6554889度 東経140.3610639度 / 38.6554889; 140.3610639座標: 北緯38度39分19.76秒 東経140度21分39.83秒 / 北緯38.6554889度 東経140.3610639度 / 38.6554889; 140.3610639 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■奥羽本線(山形線) |
キロ程 | 133.7 km(福島起点) |
電報略号 | アハ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- | 31人/日(降車客含まず) -2023年- |
開業年月日 | 1916年(大正5年)12月1日[1] |
備考 | 簡易委託駅 |
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芦沢駅(あしさわえき)は、山形県尾花沢市大字
歴史
- 1916年(大正5年)12月1日:鉄道院奥羽本線大石田駅 - 舟形駅間に新設[2][1]。一般駅。
- 1975年(昭和50年)4月21日:貨物・荷物扱い廃止[1][3]、簡易委託化[4]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる[1]。
- 2024年(令和6年)10月1日:えきねっとQチケのサービスを開始[5]。
駅構造
単式ホーム2面2線を有する列車交換可能な地上駅。以前は単式・島式ホーム2面3線を有していたが、中線が撤去されたためホームと線路が交互に並ぶ構造となっている。両ホーム間は跨線橋で連絡している。駅舎を備えるが、跨線橋が駅舎反対側の駅裏手にまで伸びており、そこから外に抜けることも可能な構造となっている。
新庄駅管理の簡易委託駅。左右対称ではない切妻屋根を備える駅舎は、豪雪地帯らしく床が地面より高いところにある。内部には待合所・出札窓口などが設置されている。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
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1 | ■山形線 | 上り | 山形方面[6] |
2 | 下り | 新庄方面[6] |
- 駅舎内(2024年3月)
- ホーム(2024年3月)
利用状況
JR東日本によると、2023年度(令和5年度)の1日平均乗車人員は31人である[利用客数 1]。
2000年度(平成12年度)以降の推移は以下のとおりである。
年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
---|---|---|
2000年(平成12年) | 84 | [利用客数 2] |
2001年(平成13年) | 79 | [利用客数 3] |
2002年(平成14年) | 82 | [利用客数 4] |
2003年(平成15年) | 89 | [利用客数 5] |
2004年(平成16年) | 89 | [利用客数 6] |
2005年(平成17年) | 95 | [利用客数 7] |
2006年(平成18年) | 78 | [利用客数 8] |
2007年(平成19年) | 73 | [利用客数 9] |
2008年(平成20年) | 71 | [利用客数 10] |
2009年(平成21年) | 68 | [利用客数 11] |
2010年(平成22年) | 65 | [利用客数 12] |
2011年(平成23年) | 66 | [利用客数 13] |
2012年(平成24年) | 55 | [利用客数 14] |
2013年(平成25年) | 55 | [利用客数 15] |
2014年(平成26年) | 45 | [利用客数 16] |
2015年(平成27年) | 38 | [利用客数 17] |
2016年(平成28年) | 38 | [利用客数 18] |
2017年(平成29年) | 35 | [利用客数 19] |
2018年(平成30年) | 45 | [利用客数 20] |
2019年(令和元年) | 44 | [利用客数 21] |
2020年(令和02年) | 39 | [利用客数 22] |
2021年(令和03年) | 32 | [利用客数 23] |
2022年(令和04年) | 34 | [利用客数 24] |
2023年(令和05年) | 31 | [利用客数 1] |
駅周辺
列車は当駅 - 舟形駅間で猿羽根峠を越える。当駅は尾花沢市内にある唯一の駅であるが市中心部から離れた地にあり、そこへは大石田駅が近い。
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
記事本文
- ^ a b c d 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、531頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 1916年(大正5年)11月24日鉄道院告示第63号「東海道本線辻堂、蘆澤兩停車場設置一般運輸營業開始」
- ^ 「日本国有鉄道公示第11号」『官報』1970年4月21日。
- ^ 「通報 ●真岡線七井駅ほか2駅の駅員無配置について(営業局)」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1970年4月21日、1面。
- ^ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20240711051550/https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240711_ho02.pdf。2024年8月4日閲覧。
- ^ a b “JR東日本:駅構内図・バリアフリー情報(芦沢駅)”. 東日本旅客鉄道. 2024年4月19日閲覧。
利用状況
- ^ a b “各駅の乗車人員(2023年度)”. 東日本旅客鉄道. 2024年7月22日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2000年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2001年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2002年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2003年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2004年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2005年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2006年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2007年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2008年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2009年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2010年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2011年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2012年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2013年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2014年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2015年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2016年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2017年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2018年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月16日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2019年度)”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月12日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2020年度)”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月27日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2021年度)”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月11日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2022年度)”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月13日閲覧。
関連項目
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外部リンク
- 駅の情報(芦沢駅):JR東日本