Grand Prix-wegrace van Finland 1964
![]() | ||
---|---|---|
![]() | ||
Circuit Imatra | ||
Land | ![]() | |
Datum | 30 augustus 1964 | |
Organisator | FIM | |
500 cc | ||
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
350 cc | ||
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
125 cc | ||
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
50 cc | ||
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() |
De Grand Prix-wegrace van Finland 1964 was de tiende Grand Prix van het wereldkampioenschap wegrace voor motorfietsen in het seizoen 1964. De races werden verreden op 30 augustus op het Circuit van Imatra, een stratencircuit in het oosten van de stad Imatra. Alleen de 50cc-klasse, de 125cc-klasse, de 350cc-klasse en de 500cc-klasse kwamen aan de start. In de 350- en de 500cc-klasse was de wereldtitel al beslist. De 50cc-klasse sloot haar seizoen hier af en daarom werd de wereldtitel hier beslist. Ook de 125cc-wereldtitel werd hier beslist.
Algemeen
De Finse Grand Prix was verhuisd van Tampere naar Imatra. Tijdens de trainingen raakte de Brit Vernon Cottle ernstig gewond. Hij overleed acht dagen later in het ziekenhuis. Endel Kiisa scoorde de eerste podiumplaats voor een Russische motorfiets. Mike Hailwood (al wereldkampioen 500 cc) ontbrak.
500cc-klasse
Phil Read stond voor aanvang op de tweede plaats van het wereldkampioenschap, maar hij reisde niet naar Finland omdat de 250cc-klasse hier niet reed. Dat gaf Jack Ahearn de kans te winnen en de tweede plaats bijna over te nemen. Mike Duff werd tweede voor Gyula Marsovszky. Nikolaj Sevast'ânov reed de Russische Vostok-viercilinder naar een verdienstelijke vierde plaats.
Uitslag 500cc-klasse
Pos | Coureur | Merk | Tijd | Pnt |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Norton | 1:08"51'6 | 8 |
2 | ![]() | Matchless | +4'8 | 6 |
3 | ![]() | Matchless | +30'9 | 4 |
4 | ![]() | Vostok | +52'5 | 3 |
5 | ![]() | Matchless | +1"03'1 | 2 |
6 | ![]() | Matchless | +1"38'2 | 1 |
7 | ![]() | Matchless | ||
8 | ![]() | Matchless | ||
9 | ![]() | Matchless | ||
10 | ![]() | Matchless | ||
11 | ![]() | Matchless | ||
12 | ![]() | Matchless |
Niet gestart
Coureur | Merk | Oorzaak |
---|---|---|
![]() | AJS | Zwaargewond[1] |
Niet gefinisht
Coureur | Merk | Oorzaak |
---|---|---|
![]() | Matchless | |
![]() | Norton | |
![]() | Matchless | |
![]() | Norton | |
![]() | Matchless | |
![]() | Matchless | |
![]() | Matchless | |
![]() | Matchless | |
![]() | Norton | |
![]() | Vostok |
Niet deelgenomen
Coureur | Merk | Oorzaak |
---|---|---|
![]() | Gilera | |
![]() | Norton | |
![]() | Matchless | |
![]() | Norton | |
![]() | Norton | |
![]() | Norton | [2] |
![]() | Norton | [3] |
![]() | Norton | Blessure[4] |
![]() | MV Agusta | Blessure[5] |
![]() | Matchless / Norton | |
![]() | Norton | |
![]() | Bianchi | |
![]() | Norton | Overleden[6] |
![]() | Norton | [7] |
Top tien tussenstand 500cc-klasse
Pos | Coureur | Merk | Pnt | |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | MV Agusta | 40 (48) | wereldkampioen |
2 | ![]() | Matchless / Norton | 25 | |
3 | ![]() | Norton | 24 (25) | |
4 | ![]() | Matchless | 16 | |
5 | ![]() | Norton / Matchless | 15 | |
6 | ![]() | Matchless | 8 | |
7 | ![]() | Matchless | 7 | |
8 | ![]() | Norton | 6 | |
![]() | Bianchi | |||
![]() | Matchless | |||
![]() | Norton | |||
![]() | Vostok |
- Punten tussen haakjes zijn inclusief streepresultaten.
350cc-klasse
Jim Redman was al wereldkampioen 350cc, maar met zijn viercilinder-Honda RC 172 was hij niet te verslaan. Zijn vriend Bruce Beale werd met de tweecilinder-Honda CR 77-productieracer tweede. Een andere viercilinder, de Vostok van Endel Kiisa, werd derde.
Uitslag 350cc-klasse
| Niet deelgenomen
| Onbekend[8]
|
Top tien tussenstand 350cc-klasse
Pos | Coureur | Merk | Pnt | |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Honda | 40 (48) | wereldkampioen |
2 | ![]() | AJS | 20 (22) | |
3 | ![]() | Honda | 18 | |
4 | ![]() | Jawa | 10 | |
5 | ![]() | MV Agusta / MZ | 6 | |
![]() | AJS | |||
7 | ![]() | AJS | 5 | |
8 | ![]() | Norton | 4 | |
![]() | Bianchi | |||
![]() | Vostok |
- Punten tussen haakjes zijn inclusief streepresultaten.
125cc-klasse
De overwinning van Luigi Taveri in de 125cc-race maakte een einde aan de kansen van Jim Redman in deze klasse. Taveri was wereldkampioen. De podiumkandidaten finishten binnen 1,1 seconden en Redman werd nipt verslagen door Ralph Bryans. Hugh Anderson beoorde tot de uitvallers.
Uitslag 125cc-klasse
| Niet gefinisht
Niet deelgenomen
| Onbekend[8]
|
Top tien tussenstand 125cc-klasse
Pos | Coureur | Merk | Pnt | |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Honda | 44 (50) | wereldkampioen |
2 | ![]() | Honda | 36 | |
3 | ![]() | Suzuki | 28 | |
4 | ![]() | Suzuki | 22 (24) | |
5 | ![]() | Honda | 18 | |
6 | ![]() | Suzuki | 8 | |
7 | ![]() | Suzuki | 6 | |
![]() | Yamaha | |||
![]() | Honda | |||
10 | ![]() | EMC | 4 | |
![]() | Bultaco |
- Punten tussen haakjes zijn inclusief streepresultaten.
50cc-klasse
Theoretisch kon Ralph Bryans nog wereldkampioen worden als hij zou winnen, maar hij viel uit. Hugh Anderson, die als WK-leider naar Finland kwam, won ook hier en stelde zijn wereldtitel veilig. Hans Georg Anscheidt werd met de Kreidler tweede voor Luigi Taveri, die als privérijder met een Kreidler reed.
Uitslag 50cc-klasse
| Niet gefinisht
Niet deelgenomen
| Onbekend[8]
|
Top tien eindstand 50cc-klasse
Pos | Coureur | Merk | Pnt | |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Suzuki | 38 (42) | wereldkampioen |
2 | ![]() | Honda | 30 | |
3 | ![]() | Kreidler | 29 (38) | |
4 | ![]() | Suzuki | 25 (32) | |
5 | ![]() | Suzuki | 19 (21) | |
6 | ![]() | Kreidler | 6 | |
7 | ![]() | Kreidler | 5 | |
8 | ![]() | Derbi | 3 | |
9 | ![]() | Kreidler | 3 | |
10 | ![]() | Derbi | 2 | |
![]() | Kreidler | |||
![]() | Honda |
- Punten tussen haakjes zijn inclusief streepresultaten.
- Luigi & Gianna Rivola: De geschiedenis van de motorsport, oorsprong en ontwikkeling, 1993 Uitgeverij Uniepers b.v., Abcoude ISBN 90 6825 131 7
Voetnoten
- ↑ a b Vernon Cottle was tijdens de trainingen ernstig gewond geraakt. Hij overleed op 6 september in het ziekenhuis van Imatra.
- ↑ Startte alleen in de Ulster Grand Prix.
- ↑ Startte alleen in de TT van Man en de Ulster Grand Prix.
- ↑ John Hartle was tijdens een internationale race in Imola zodanig gewond geraakt, dat hij enkele jaren niet meer kon racen.
- ↑ a b Mike Hailwood was geblesseerd geraakt tijdens de GP van de DDR, maar of dat de reden was voor zijn afwezigheid is de vraag. Hij was op 2 augustus wel gestart in de Formule 1-Grand Prix van Duitsland en op 23 augustus in de Grand Prix van Oostenrijk. Voor MV Agusta was zijn deelname niet meer interessant omdat hij in de 500cc-klasse al wereldkampioen was en in de 350cc-klasse geen rol meer kon spelen. MZ zette hem alleen in de DDR in.
- ↑ Morrie Low was op 8 augustus verongelukt tijdens de training voor de ADAC-Schauinsland-Rennen-heuvelklim.
- ↑ a b Startte alleen in de Amerikaanse GP
- ↑ a b c Niet gefinisht, niet deelgenomen of niet geregistreerd.
- ↑ Roland Föll was tijdens de trainingen van de TT van Assen verongelukt.
- ↑ Ernst Degner herstelde nog van de brandwonden die hij had opgelopen door een val in de GP van Japan, waarbij zijn tank was gescheurd en zijn machine in brand was gevlogen.
Vorige race: Ulster Grand Prix 1964 | FIM wereldkampioenschap wegrace 16e seizoen (1964) | Volgende race: Grand Prix-wegrace der Naties 1964 |
| ||
Vorige race: Grand Prix-wegrace van Finland 1963 | Grand Prix-wegrace van Finland | Volgende race: Grand Prix-wegrace van Finland 1965 |