Fiat Scudo
Fiat Scudo – samochód osobowy typu van klasy wyższej oraz dostawczy klasy średniej produkowany przez włoską markę FIAT razem z Citroenem, Peugeotem i Toyotą. Od 2022 roku produkowana jest trzecia generacja modelu.
Pierwsza generacja
Fiat Scudo I przed liftingiem | |||
Producent | FIAT | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | styczeń 1996 | ||
Okres produkcji | 1996–2006 | ||
Miejsce produkcji | Lieu-Saint-Amand | ||
Poprzednik | Fiat Talento | ||
Następca | Fiat Scudo II | ||
Dane techniczne | |||
Segment | van segmentu E | ||
Typy nadwozia | 4 i 5-drzwiowy van | ||
Skrzynia biegów | 4-biegowa automatyczna | ||
Napęd | |||
Długość | 1996-2004: 4440 mm | ||
Szerokość | 1810 mm | ||
Wysokość | 1940 mm | ||
Masa własna | 1395−1480 kg | ||
Liczba miejsc | 3 | ||
Bagażnik | 4–5 m³ | ||
Ładowność | 1996-2004: 740 kg | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | |||
Pokrewne | |||
Konkurencja | |||
|
Fiat Scudo I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1996 roku.
Scudo został wprowadzony do produkcji w lutym 1996 roku jako ostatni model z bliźniaczej trójki zbudowanej wspólnie z koncernem PSA na bazie także produkowanego wspólnie eurovana.
Pojazd produkowany był w kilku konfiguracjach: z krótszym i dłuższym rozstawem osi, nadwoziem furgonowym oszklonym i nieoszklonym, wersją towarowo-osobową oraz kombi.
W 2004 roku auto przeszło face lifting. Zmieniony został m.in. przód pojazdu, a także paletę jednostek napędowych.
Druga generacja
Fiat Scudo II | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | maj 2006 | ||
Okres produkcji | 2006–2016 | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | Fiat Scudo I | ||
Następca | Fiat Talento | ||
Dane techniczne | |||
Segment | van segmentu E | ||
Typy nadwozia | 4 i 5-drzwiowy van | ||
Skrzynia biegów | 5 i 6-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | L1: 4805 mm | ||
Szerokość | 1895 mm | ||
Wysokość | Zawieszenie mechaniczne: | ||
Rozstaw osi | 3122 mm | ||
Masa własna | 1661−1959 kg | ||
Liczba miejsc | 2 | ||
Test Euro NCAP |
| ||
Bagażnik | 5–7 m³ (761 l) | ||
Ładowność | Furgon: 861−1200 kg | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | |||
Pokrewne | |||
Konkurencja | Hyundai H-1 | ||
|
Fiat Scudo II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2006 roku.
Pojazd został zbudowany ponownie we współpracy z francuskim koncernem PSA oraz japońskim Toyota jako zupełnie nowa oraz w stosunku do pierwszej generacji modelu powiększona konstrukcja. Zastosowana została także zupełnie nowa paleta jednostek napędowych składająca się wyłącznie z silników wysokoprężnych.
Auto produkowane było w kilku wersjach nadwoziowych jako m.in. zamknięty furgon, podwozie do zabudowy oraz w wersji osobowej produkowanej pod nazwą Scudo Panorama, która łącznie z kierowcą umożliwia przewiezienie od 5 do 9 osób.
W 2013 roku auto przeszło delikatną modernizację. Pojazd otrzymał nową, ciemnoszarą deskę rozdzielczą, a także zestaw wskaźników. Z zewnątrz pojazd wyróżnia się nową atrapą chłodnicy[1].
W 2016 roku zaprezentowano następcę modelu, który podobnie jak poprzednik pierwszej generacji pojazdu otrzymał nazwę Talento.
W 2007 roku auto wraz z modelami bliźniaczymi otrzymało tytuł Van of the Year[2].
Wersje
- Comfort
- De Luxe
- Panorama
- Panorama Family
- Panorama Executive
Standardowe wyposażenie podstawowej wersji pojazdu obejmuje m.in. poduszkę powietrzną kierowcy, system ABS z EBD, HBA oraz zamek centralny. Za dopłatą pojazd wyposażony może być także m.in. w dodatkowe poduszki powietrzne (łącznie 8), elektryczne sterowanie lusterek, czujnik deszczu i zmierzchu, system ESP, ASR, światła przeciwmgłowe oraz podgrzewane przednie siedzenia[3], a także system nawigacji satelitarnej i chłodzony schowek, a także system pneumatycznego zawieszenia, który umożliwia obniżenie progu załadowczego pojazdu oraz klimatyzację automatyczną dostępną opcjonalnie w wersji dwustrefowej. Wersja Panorama Executive wyposażona jest także m.in. w skórzaną kierownicę i dźwignię zmiany biegów oraz radio CD/MP3[4].
Silniki
WYSOKOPRĘŻNE:
Silnik | Pojemność skokowa [cm3] | Moc maksymalna [KM] ([kW]) przy obr./min | Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min | Układ i liczba cylindrów | Układ rozrządu/ liczba zaworów | Przyśpieszenie (s) 0-100 km/h | Prędkość maksymalna km/h | Spalanie (l/100 km) miasto/trasa/średnio |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 Multijet | 1560 | 90 (66)/4000 | 180/1750 | R4 | DOHC/16 | 17,1 | 185 | 8,6/6,8/7,5 |
2.0 Multijet | 1956 | 120 (88)/4000 | 300/2000 | R4 | DOHC/16 | 12,8 | 190 | 9,3/6,5/7,5 |
2.0 M-Jet Power | 1956 | 136 (100)/4000 | 380/2000 | R4 | DOHC/16 | 11,6 | 195 | 9,4/6,6/7,6 |
2.0 M-Jet Power | 1956 | 165 (122)/3750 | 400/2000 | R4 | DOHC/16 | 9,8 | 200 | 8,3/6,4/7,0 |
Trzecia generacja
Fiat Scudo III | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | Grudzień 2021 | ||
Okres produkcji | od 2022 | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | Fiat Talento | ||
Dane techniczne | |||
Segment | van segmentu E | ||
Typy nadwozia | 4 i 5-drzwiowy van | ||
Skrzynia biegów | 8-biegowa automatyczna | ||
Napęd | |||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | Citroën Jumpy | ||
Konkurencja | |||
|
Fiat Scudo III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2021 roku[6].
Samochód wprowadzono do produkcji na początku 2022 roku jako ostatni z modeli bliźniaczej czwórki zbudowanej wspólnie z Stellantis i Toyotą na bazie vana.
Lifting
Po 2 latach oficjalnej prezentacji samochodu, model przeszedł lifting[7]. Zmieniono design w przedniej części i dodano nowe reflektory full-LED. Dostępny jest również nowy kolor lakieru nadwozia Titanium Grey. Odświeżona została centralna część wnętrza, w której pojawił w pełni odnowiony zestaw wskaźników, schowek na drobne przedmioty i uchwyt na kubek. Przeprojektowano również gałkę zmiany biegów i kierownicę.
Przypisy
- ↑ F. Bednarkiewicz: Zmodernizowany Fiat Scudo czeka w salonach. flota.v10.pl, 2013-06-24. [dostęp 2016-08-18].
- ↑ Andy Salter: Sevel mid-range scoops Van of the Year. Commercialmotor.com, 29 października 2008. [dostęp 2013-12-05].
- ↑ Grzegorz Burda: Fiat Scudo. motofakty.pl, 2007-03-12. [dostęp 2016-08-18].
- ↑ Fiat Scudo Katalog
- ↑ FIAT Professional Scudo rolls off the line at Luton Plant [online], www.media.stellantis.com [dostęp 2022-10-30] (ang.).
- ↑ MateuszM. Łubiński MateuszM., Nowy Fiat Scudo – oficjalne zdjęcia i informacje [online], 3 stycznia 2022 [dostęp 2022-10-13] (pol.).
- ↑ Fiat Scudo 2024: zmiana stylu i nowe technologie. W ofercie diesle oraz silnik elektryczny | Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny [online], 23 października 2023 [dostęp 2023-10-24] (pol.).
- p
- d
- e
p • d • e « poprzednie – Chronologia samochodów Fiat na rynek europejski od roku 1980 do czasów współczesnych | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Segment | Lata 1980–1989 | Lata 1990–1999 | Lata 2000–2009 | Lata 2010–2019 | Lata 2020–2029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||
Najmniejsze | … 126 | Topolino | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
126 Bis | 126 Cabrio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cinquecento | Seicento | 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Panda I | 500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
500e I | 500e II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Panda II | Panda III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Małe | … 127 | Uno I | Uno II | Punto I | Punto II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Grande Punto | Punto Evo | Punto III | Grande Panda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siena I | Albea I | Albea II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Palio I | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktowe | … Ritmo | Tipo I | Bravo/Brava | Stilo | Bravo II | Tipo II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
… 131 | Regata | Tempra | Marea | Linea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasa średnia | 132 | Argenta | Croma I | Croma II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé | Coupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roadster | … 124 Spider | Barchetta | 124 Spider | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sportowe | … X1/9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Sedici | 500X | 600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
… Campagnola (1107) | Freemont | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minivany | Idea | 500L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
900 | Multipla I | Multipla II | 500L Living | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ulysse I | Ulysse II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vany/dostawcze | … Fiorino I | Fiorino II | Fiorino III/Qubo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Doblò I | Doblò II | Doblò III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mały pickup | Strada I | Strada II | Strada III | Strada IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Duży pickup | Fullback | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dostawcze | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
238 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
242 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daily* | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
900 T | Talento | Scudo I | Scudo II | Talento | Scudo III/Ulysse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ducato I | Ducato II | Ducato III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* Iveco Daily pod marką Fiat |