Grumman F2F
![]() Grumman F2F | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo |
| ||
---|---|---|---|
Producent | Grumman | ||
Konstruktor | Leroy Grumman | ||
Typ | |||
Konstrukcja | samolot dwupłatowy, jednosilnikowy, posiadał chowane podwozie | ||
Załoga | 1 | ||
Historia | |||
Data oblotu | 18 listopada 1933 | ||
Lata produkcji | 1934-1935 | ||
Liczba egz. | 55 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | XR-1534-44 Twin Wasp Junior | ||
Moc | 446 kW | ||
Wymiary | |||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 369 km/h | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
2 karabiny maszynowe kal. 7,62 mm (zamontowane nad owiewką silnika) | |||
Użytkownicy | |||
US Navy | |||
Rzuty | |||
![]() | |||
|
Grumman F2F – dwupłatowy, jednosilnikowy samolot myśliwski z wciąganym podwoziem służący jako standardowy myśliwiec Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w latach 1936–1940.
Historia
Po sukcesie jakim okazał się znakomity dwumiejscowy SF-1, który był szybszy od ówczesnych myśliwców, US Navy zamówiło u Grummana jednomiejscowy myśliwiec XF2F-1. Nowy samolot miał być uzbrojony w dwa karabiny maszynowe 7,62 mm zamontowane nad owiewką silnika, a kadłub samolotu miał mieć wbudowane wodoszczelne przedziały w celu zwiększenia pływalności samolotu w razie wodowania. Pierwszy lot prototypu odbył się 18 listopada 1933 roku; samolot napędzany był eksperymentalnym silnikiem XR-1534-44 Twin Wasp Junior o mocy 446 kW i osiągnął maksymalną prędkość 369 km/h – o 35 km/h większą od szybkości maksymalnej FF-1. XF2F-1 okazał się też konstrukcją bardziej zwrotną, choć samolot miał pewne problemy ze statecznością.
17 maja 1934 roku United States Navy zamówiła 54 egzemplarze myśliwca; pierwsze samoloty zostały dostarczone 19 stycznia 1935 roku. Nieco później, po wypadku jednego z samolotów, który miał miejsce 16 marca 1935 roku, zamówiono jeden dodatkowy egzemplarz; łącznie US Navy zakupiła więc 55 samolotów tego typu. Ostatni F2F-1 został dostarczony 2 sierpnia 1935 roku.
Służba
F2F-1 służyły jako podstawowe myśliwce US Navy przez 5 lat, od roku 1935 do 1939, kiedy to zastąpiono je nowszym F3F-3. Po wycofaniu z jednostek myśliwskich F2F służyły jeszcze przez pewien czas jako samoloty szkoleniowe.
- p
- d
- e
Samoloty myśliwskie |
| ||||
---|---|---|---|---|---|
Samoloty patrolowe i szturmowe |
| ||||
Samoloty zwiadowcze i rozpoznawcze | |||||
Samoloty transportowe, łącznikowe i inne |