Laffly 50 AM
Dane podstawowe | |||
Państwo | Francja | ||
---|---|---|---|
Producent | Atelier de Fabrication de Vincennes w Vincennes | ||
Typ pojazdu | |||
Trakcja | kołowa | ||
Załoga | 4 | ||
Historia | |||
Prototypy | 1932 | ||
Produkcja | 1932-1934 | ||
Wycofanie | 1943 | ||
Egzemplarze | 98 | ||
Dane techniczne | |||
Silnik | silnik gaźnikowy, 4-cylindrowy, chłodzony cieczą Laffly o mocy 50 KM (36,7 kW) | ||
Pancerz | grubość: 8 mm | ||
Długość | 5,60 m | ||
Szerokość | 2,10 m | ||
Wysokość | 2,75 m | ||
Rozstaw osi | 3,90 m | ||
Prześwit | 0,40 m | ||
Masa | 6 200 kg (bojowa) | ||
Osiągi | |||
Prędkość | 60 km/h | ||
Zasięg pojazdu | 300 km | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
1 armata Puteaux SA 18 kal. 37 mm 1 karabin maszynowy Hotchkiss Mle 14 kal. 8 mm | |||
Użytkownicy | |||
Francja | |||
Rzuty | |||
|
Samochód pancerny Laffly 50 AM – francuski samochód pancerny z okresu II wojny światowej.
Historia
W 1932 roku we francuskiej firmie Atelier de Fabrication de Vincennes w Vincennes zbudowano rozpoznawczy samochód pancerny, który uzyskał oznaczenie AMD 50 AM (inne nazwy White-Laffly-50 lub Laffly-White). Jego konstrukcję oparto na podwoziu samochodu ciężarowego Laffly LC 2, które wzmocniono, zastosowano mocniejszy silnik, dodano dodatkowe zbiorniki paliwa. Dodano także dodatkowe stanowisko kierowcy z tyłu pojazdu. Konstrukcja nadwozia oparto na nadwoziu samochodu pancernego White TBC z okresu I wojny światowej. Pojazd uzbrojono w działko kal. 37 mm i karabin maszynowy kal. 8 mm umieszczone w obrotowej wieży.
W latach 1932 – 1934 zbudowano 98 samochodów tego typu.
Użycie
Samochody te wprowadzono do użytku w armii francuskiej, 49 użytkowane były w francuskich wojskach kolonialnych w Afryce Północnej. Natomiast 49 (z tego 6 w rezerwie) użytkowano w jednym szwadronie 5 Zmotoryzowanej Dywizji Piechoty, która znajdowała się we Francji, gdzie wzięły udział w kampanii francuskiej II wojny światowej.
Po klęsce Francji pojazdy pozostały w oddziałach francuskich podporządkowanych rządowi francuskiem podporządkowanemu Niemcom. Użytkowane były do 1943 roku.
Bibliografia
- Геннадий Холявский: Энциклопедия Бронетанкового Вооружения и Техники. Колесные и полугусеничные бронеавтомобили. Mińsk: Харвест, 2004, s. 382-384. ISBN 985-13-1765-9. (ros.).
- М. Коломиец, И. Мощанский. Бронетанковая техника Франции и Италии 1939-1945. „Бронеколлекция”. 4(19), s. 11, 1998. Moskwa: «Моделист-конструктор». (ros.).
- p
- d
- e
Czołgi rozpoznawcze |
|
---|---|
Czołgi lekkie | |
Czołgi średnie | |
Czołgi ciężkie | |
Samochody pancerne |
|
Pozostałe |
|