Lancia Trevi
Lancia Trevi | |||
Inne nazwy | Lancia Beta Trevi | ||
---|---|---|---|
Producent | Lancia | ||
Okres produkcji | 1980–1984[1] | ||
Miejsce produkcji | Turyn | ||
Poprzednik | Lancia Beta | ||
Następca | Lancia Prisma | ||
Dane techniczne | |||
Segment | D[1] | ||
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan[1] | ||
Silniki | R4 1,6 l | ||
Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 4320 mm | ||
Szerokość | 1710 mm | ||
Wysokość | 1400 mm | ||
Rozstaw osi | 2540 mm | ||
Masa własna | 1165 kg | ||
Zbiornik paliwa | 52 litry | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Lancia Beta | ||
|
Lancia Trevi – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez włoską markę Lancia w latach 1980–1984[1].
Historia i opis modelu
Dostępny jako 4-drzwiowy sedan[1]. Następca modelu Beta. Do napędu używano silników R4 o pojemnościach 1,6 lub 2,0 l. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez 5-biegową manualną bądź 4-biegową automatyczną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez model Prisma.
Dane techniczne
Źródło:[2]
Silnik
- R4 2,0 l (1995 cm³), 2 zawory na cylinder, DOHC
- Układ zasilania: wtrysk
- Średnica × skok tłoka: 84,00 mm × 90,00 mm
- Stopień sprężania: 8,9:1
- Moc maksymalna: 124 KM (91 kW) przy 5500 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 176 N•m przy 2800 obr./min
Osiągi
- Przyspieszenie 0-100 km/h: b/d
- Prędkość maksymalna: 180 km/h
Przypisy
Linki zewnętrzne
Lancia Trevi Bimotore
- p
- d
- e
Samochody Lancia
wczesne modele |
|
---|---|
małe | |
kompakty | |
klasa niższa-średnia | |
klasa wyższa-średnia luksusowe | |
coupé | |
sportowe | |
vany | |
wyścigowe | |
użytkowe |
|
autobusy |
|
Trolejbusy |
|
wojskowe |
|
- ↑ a b Zaprojektowane i sprzedawane we Włoszech pod marką Autobianchi, eksportowane jako Lancia