Toruń Północny
Budynek dworca, stan z października 2011 roku | |||
Państwo | Polska | ||
---|---|---|---|
Województwo | |||
Miejscowość | Toruń | ||
Lokalizacja | |||
Data otwarcia | 28 lutego 1910 | ||
Data zamknięcia | 10 stycznia 1992 | ||
Poprzednie nazwy | Thorn Nord | ||
Dane techniczne | |||
Liczba peronów | 2 | ||
Liczba krawędzi peronowych | 3 | ||
Kasy |
| ||
Linie kolejowe | |||
| |||
Położenie na mapie Torunia | |||
Położenie na mapie Polski | |||
Położenie na mapie województwa kujawsko-pomorskiego | |||
53°02′03,42″N 18°35′18,72″E/53,034283 18,588533 | |||
|
Toruń Północny – bocznica szlakowa[potrzebny przypis] w granicach administracyjnych Torunia, w województwie kujawsko-pomorskim, w Polsce. Znajduje się w północnej części miasta, na Chełmińskie Przedmieście, między stacją Toruń Wschodni a nieistniejącym przystankiem osobowym Barbarka. Jedyne wejście na teren stacji znajduje się od ulicy Harcerskiej[potrzebny przypis].
Historia
Stacja kolejowa Toruń Północny zaczęła obsługiwać ruch towarowy z dniem 6 października 1909 roku, równolegle z otwarciem Portu Drzewnego[1][2][3][4]. Dla ruchu osobowego stację otwarto natomiast 28 lutego 1910 roku wraz z uruchomieniem połączenia kolejowego z miejscowością Czarnowo, a później także z Chełmnem przez Unisław Pomorski (otwarcie linii 1 lipca 1912 roku). Żadne z tych połączeń nie przetrwało do dnia dzisiejszego. Połączenie pasażerskie z Chełmnem zawieszono w 1953 roku, z Czarnowem w 1966 roku, a z Unisławiem Pomorskim w 1992 roku.
Z dworca Toruń Północny na początku lat dziewięćdziesiątych XX wieku opuszczali Toruń stacjonujący tu od roku 1945 żołnierze jednostki saperskiej Armii Radzieckiej[5].
Stacja Toruń Północny pełniła także rolę stacji towarowej, którą ostatecznie zlikwidowano na początku lat 2000. Była to jedyna stacja kolejowa w Toruniu pełniąca podwójną rolę[potrzebny przypis].
Bocznice kolejowe
2 kwietnia 1913 r. Rada Miasta Torunia zatwierdziła umowę z magazynem artyleryjskim (między obecnymi fortami V i VI) na budowę dochodzącej do niego bocznicy kolejowej[6]. Poprzez nią uzyskano połączenie kolejowe ze stopniowo rozbudowywanymi składami amunicji i uzbrojenia, które w okresie powojennym zostały przejęte i były wykorzystywane przez armię radziecką. Bocznica została zlikwidowana po 2000 roku.
Po 1945 r. utworzono również 2 bocznice kolejowe do istniejących w najbliższym sąsiedztwie obiektów przemysłowych: Toruńskiej Centrali Materiałów Budowlanych (częściowo istniejąca) oraz do Toruńskiego Przedsiębiorstwa Przemysłu Betonów (po drugiej stronie Szosy Chełmińskiej, obecnie rozebrana)[7].
W 2015 roku władze PKP podjęły decyzję o rozbiórce zdewastowanego budynku dworcowego Toruń Północny, lecz decyzję wstrzymano. W 2019 roku budynek ten został przejęty na własność przez samorząd Torunia[potrzebny przypis].
Obiekt wpisany jest do gminnej ewidencji zabytków (nr 2018)[8].
Linie kolejowe
- 246 Toruń Wschodni – Olek (daw. Chełmno)
- Toruń Północny – Czarnowo
[potrzebny przypis].
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Die Presse 1909, Jg. 27, Nr. 234 Zweites Blatt, Drittes Blatt, „Die Presse: Ostmärkische Tageszeitung Anzeiger für Stadt und Land” (234), E. Dombrowski, 6 października 1909, s. 2 [dostęp 2023-06-18] (niem.).
- ↑ Die Presse 1909, Jg. 27, Nr. 234 Zweites Blatt, Drittes Blatt, „Die Presse : Ostmärkische Tageszeitung Anzeiger für Stadt und Land” (234), Wojewódzka Biblioteka Publiczna - Książnica Kopernikańska w Toruniu; Kujawsko-Pomorska Biblioteka Cyfrowa, 30 września 1909, s. 2 [dostęp 2023-06-18] (niem.).
- ↑ Die Presse 1909, Jg. 27, Nr. 232 Zweites Blatt, Drittes Blatt, Viertes Blatt, „Die Presse : Ostmärkische Tageszeitung Anzeiger für Stadt und Land” (232), Wojewódzka Biblioteka Publiczna - Książnica Kopernikańska w Toruniu; Kujawsko-Pomorska Biblioteka Cyfrowa, 3 października 1909 [dostęp 2023-06-18] (niem.).
- ↑ Gazeta Toruńska 1909, R. 45 nr 230, „Gazeta Toruńska” (230), Nakładem F[ranciszka] T[adeusza] Rakowicza, 7 października 1909, s. 2 [dostęp 2023-06-18] .
- ↑ Przed jednostką radziecką była tu fabryka amunicji - Nowości - Dziennik Toruński, Toruń, Kujawy i Pomorze - aktualności, informacje, artykuły, wydarzenia. [online], nowosci.com.pl [dostęp 2016-07-21] .
- ↑ Die Presse 1913, Jg. 31, Nr. 78 Zweites Blatt, Drittes Blatt, „Die Presse : Ostmärkische Tageszeitung Anzeiger für Stadt und Land” (78), Wojewódzka Biblioteka Publiczna - Książnica Kopernikańska w Toruniu; Kujawsko-Pomorska Biblioteka Cyfrowa, 1913, s. 7 [dostęp 2023-06-18] (niem.).
- ↑ Toruń Północny – Semaforek [online], semaforek.kolej.org.pl [dostęp 2023-06-18] .
- ↑ Gmina Miasta Toruń: Gminny Program Opieki nad Zabytkami Miasta Torunia na lata 2022–2025. 2021, s. 121.
Linki zewnętrzne
- Toruń Północny w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
Toruń Północny | ||
Linia 246 Toruń Wschodni – Olek (6,061 km) | ||
Toruń Wschodni odległość: 6,061 km | Barbarka odległość: 3,684 km | |
Linia Toruń Północny – Czarnowo (0 km) | ||
odległość: 2 km |
- Toruń Północny w bazie Semaforek - semaforek.kolej.org.pl/
- p
- d
- e
czynne |
| ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
nieczynne |
|