1981-es MotoGP-világbajnokság
Az 1981-es gyorsaságimotoros-világbajnokság volt a MotoGP harmincharmadik szezonja. Az idény során az előző évekhez hasonlóan öt kategóriában versenyezhettek.
Group 3
Group 4
Group 5
Group 6
Group 7
Group A Sports Cars
Group C
Összefoglaló
A királykategória világbajnoki címét az olasz Marco Lucchinelli szerezte meg, aki bár öt győzelmet aratott, mégis csak tizenegy ponttal tudta megelőzni a második helyen végző amerikai Randy Mamolát. A harmadik Kenny Roberts lett.
A 350-es és 250-es géposztályban Anton Mang rendkívül meggyőző fölénnyel győzött. Előbbi kategóriában több pontot szerzett, mint a második Jon Ekerold és a harmadik Jean-François Baldé összesen, és a negyedlitereseknél sem hiányzott sok az ugyanekkora fölény kialakításához.
A két legkisebb kategóriában egyaránt spanyol világbajnokot avattak, a nyolcadlitereseknél Ángel Nieto, az 50-eseknél Ricardo Tormo végzett az élen.
Az évad során egy halálos baleset is történt, amikor az 1975-ös negyedliteres géposztály második helyezettje, a francia Michel Rougerie a jugoszláv nagydíjon elesett, és más versenyzők eltalálták motorjukkal.
Versenynaptár
# | Verseny | Helyszín | 50 cm³ győztes | 125 cm³ győztes | 250 cm³ győztes | 350 cm³ győztes | 500 cm³ győztes | Összefoglaló |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Buenos Aires | ![]() | ![]() | ![]() | Összefoglaló | ||
2 | ![]() | Salzburgring | ![]() | ![]() | ![]() | Összefoglaló | ||
3 | ![]() | Hockenheim | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Összefoglaló |
4 | ![]() | Monza | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Összefoglaló |
5 | ![]() | Paul Ricard | ![]() | ![]() | ![]() | Összefoglaló | ||
6 | ![]() | Jarama | ![]() | ![]() | ![]() | Összefoglaló | ||
7 | ![]() | Fiume | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Összefoglaló | |
8 | ![]() | Assen | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Összefoglaló |
9 | ![]() | Spa | ![]() | ![]() | ![]() | Összefoglaló | ||
10 | ![]() | Imola | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Összefoglaló | |
11 | ![]() | Silverstone | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Összefoglaló | |
12 | ![]() | Imatra | ![]() | ![]() | ![]() | Összefoglaló | ||
13 | ![]() | Anderstorp | ![]() | ![]() | ![]() | Összefoglaló | ||
14 | ![]() | Brno | ![]() | ![]() | ![]() | Összefoglaló |
Végeredmény
500 cm³
Poz. | Versenyző | # | Ország | Motor | Pont | Gy. |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 3 | Olaszország | Suzuki | 105 | 5 |
2 | ![]() | 2 | USA | Suzuki | 94 | 2 |
3 | ![]() | 1 | USA | Yamaha | 74 | 2 |
4 | ![]() | 7 | Egyesült Királyság | Yamaha | 72 | 1 |
5 | ![]() | 8 | Új-Zéland | Suzuki | 68 | 0 |
6 | ![]() | Hollandia | Yamaha | 64 | 0 | |
7 | ![]() | 9 | Hollandia | Suzuki | 60 | 1 |
8 | ![]() | Dél-afrikai Köztársaság | Kawasaki | 43 | 0 | |
9 | ![]() | Franciaország | Yamaha | 25 | 0 | |
10 | ![]() | Japán | Suzuki | 19 | 0 |
350 cm³
Poz. | Versenyző | # | Ország | Motor | Pont | Gy. |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 2 | NSZK | Kawasaki | 103 | 5 |
2 | ![]() | 1 | Dél-afrikai Köztársaság | Kawasaki | 52 | 2 |
3 | ![]() | 3 | Franciaország | Kawasaki | 49 | 0 |
4 | ![]() | 10 | Franciaország | Yamaha | 46 | 1 |
5 | ![]() | Venezuela | Yamaha | 41 | 0 | |
6 | ![]() | Egyesült Királyság | Yamaha | 29 | 0 | |
7 | ![]() | Franciaország | Yamaha | 24 | 0 | |
8 | ![]() | 7 | Svájc | Yamaha | 20 | 0 |
9 | ![]() | 6 | Franciaország | Yamaha | 18 | 0 |
10 | ![]() | Ausztrália | Yamaha | 14 | 0 |
250 cm³
Poz. | Versenyző | # | Ország | Motor | Pont | Gy. |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | NSZK | Kawasaki | 160 | 10 |
2 | ![]() | 3 | Franciaország | Kawasaki | 95 | 1 |
3 | ![]() | 5 | Svájc | Ad Majora | 72 | 0 |
4 | ![]() | 6 | Venezuela | Yamaha | 56 | 0 |
5 | ![]() | 10 | Franciaország | Yamaha | 43 | 0 |
6 | ![]() | Franciaország | Kawasaki | 36 | 0 | |
7 | ![]() | Franciaország | Yamaha | 34 | 0 | |
8 | ![]() | NSZK | Yamaha | 33 | 0 | |
9 | ![]() | Belgium | Yamaha | 26 | 0 | |
10 | ![]() | USA | Yamaha | 25 | 0 |
125 cm³
Poz. | Versenyző | # | Ország | Motor | Pont | Gy. |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 3 | Spanyolország | Minarelli | 140 | 8 |
2 | ![]() | 6 | Olaszország | Minarelli | 95 | 2 |
3 | ![]() | 1 | Olaszország | MBA | 84 | 0 |
4 | ![]() | 5 | Svájc | MBA | 58 | 0 |
5 | ![]() | Franciaország | Motobécane | 55 | 0 | |
6 | ![]() | 2 | Franciaország | Sanvenero | 40 | 1 |
7 | ![]() | 7 | Venezuela | MBA | 37 | 0 |
8 | ![]() | 12 | Spanyolország | Sanvenero | 36 | 1 |
9 | ![]() | Olaszország | MBA | 36 | 0 | |
10 | ![]() | 20 | Argentína | MBA | 30 | 0 |
50 cm³
Poz. | Versenyző | # | Ország | Motor | Pont | Gy. |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 4 | Spanyolország | Bultaco | 90 | 6 |
2 | ![]() | 7 | Hollandia | Bultaco | 65 | 1 |
3 | ![]() | 2 | Svájc | Kreidler | 51 | 1 |
4 | ![]() | 3 | Ausztria | Sachs | 43 | 0 |
5 | ![]() | NSZK | Kreidler | 40 | 0 | |
6 | ![]() | Svájc | Kreidler | 39 | 0 | |
7 | ![]() | 5 | Hollandia | Kreidler | 36 | 0 |
8 | ![]() | Olaszország | Minarelli | 28 | 0 | |
9 | ![]() | 8 | Olaszország | Villa | 23 | 0 |
10 | ![]() | Hollandia | Kreidler | 21 | 0 |
Források
![Commons:Category:1981 in Grand Prix motorcycle racing](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/50px-Commons-logo.svg.png)
- Büla, Maurice & Schertenleib, Jean-Claude (2001). Continental Circus 1949-2000. Chronosports S.A. ISBN 2-940125-32-5
- A MotoGP hivatalos weboldala. [2012. szeptember 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. július 6.)
Sportportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap