Gurney flap
Gurney Flap (atau wickerbill) adalah tab datar kecil diproyeksikan dari trailing edge dari sayap. Biasanya sudah diatur pada sudut kanan ke permukaan sisi tekanan airfoil,[1] dan proyek 1% sampai 2% dari chord sayap.[2] Ini perangkat trailing edge dapat meningkatkan kinerja suatu airfoil sederhana untuk hampir tingkat yang sama sebagai desain kinerja tinggi yang kompleks.[3]
Perangkat ini beroperasi dengan meningkatkan tekanan pada sisi tekanan, mengurangi tekanan pada sisi hisap, dan membantu aliran lapisan batas tetap terpasang sampai ke trailing edge pada sisi hisap airfoil. Aplikasi umum terjadi pada mobil balap, helikopter stabilisator horisontal, dan pesawat di mana lift yang tinggi sangat penting, seperti spanduk-penarik pesawat.
Referensi
- ^ Van Dam, C.P. (1999). "Gurney flap experiments on airfoil and wings". Journal of Aircraft(0021-8669). 36 (2): 484–486. doi:10.2514/2.2461. Diakses tanggal 2007-07-05.
These devices provided an increased region of attached flow on a wing upper surface relative to the wing without the flaps.
Parameter|coauthors=
yang tidak diketahui mengabaikan (|author=
yang disarankan) (bantuan)[pranala nonaktif permanen] - ^ Storms, B.L. (1994). "Lift Enhancement of an Airfoil Using a Gurney Flap and Vortex Generators". Journal of Aircraft. 31 (3): 542–547. doi:10.2514/3.46528. Diakses tanggal 2007-07-05.
One candidate technology is the Gurney flap, which consists of a small plate, on the order of 1-2% of the airfoil chord in height, located at the trailing edge perpendicular to the pressure side of the airfoil.
Parameter|coauthors=
yang tidak diketahui mengabaikan (|author=
yang disarankan) (bantuan)[pranala nonaktif permanen] - ^ Giguere, P. (1995). "Gurney flap effects and scaling for low-speed airfoils". AIAA Applied Aerodynamics Conference, 13 th, San Diego, CA, Technical Papers. Pt. 2. hlm. 966–976.
through the proper use of Gurney flaps, the aerodynamic performance of a simple design, easy-to-build airfoil can be made practically as well as those of a modern, high performance, complex design.
Parameter|coauthors=
yang tidak diketahui mengabaikan (|author=
yang disarankan) (bantuan)[pranala nonaktif permanen]
Pranala luar
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- U.S. Patent Re19.412 the original 1935 Zaparka patent
- l
- b
- s
- Badan
- Ekor
- Ekor silang
- Kain penutup
- Kawat terbang
- Pembentuk
- Pelitur
- Penopang antarsayap
- Reraut
- Tajuk
- Titik pegangan
- Topang tahan
- Topang imbuhan
- Tepi depan sayap
- Topang angkat
- Longeron
- Nasel
- Sekat tekanan belakang
- Rusuk
- Gelagar
- Penstabil
- Kulit tegang
- Topang
- Bidang ekor
- Tepi belakang sayap
- Ekor T
- Ekor ganda
- Penstabil membujur
- Ekor V
- Kotak sayap
- Pangkal sayap
- Perangkat ujung sayap
- Kemudi guling
- Rem udara
- Suasana buatan
- Autopandu
- Kanard
- Tuas kendali
- Kemudi gulah
- Rem tukik
- Kemudi angkat
- Kemudi tuling
- Penggarit elektro-hidrostatis
- Kemudi siling
- Mode kendali penerbangan
- Penerbangan kendali-kabel
- Kunci badai
- Kemudi
- Lupuh servo
- Tuas sisi
- Penyarap
- Kemudi saling
- Bidang ekor bergerak
- Pendorong tuas
- Penggetar penggandar
- Lupuh penyeimbang
- Peredam lenceng
- Pelauran sayap
- Penggandar
peralatan high-lift
- Sayap Aeroelastis Giat
- Sayap patuh adaptif
- Sirip hembus
- Sayap kanal
- Gigi-anjing
- Sirip
- Sirip gouge
- Sirip gurney
- Sirip krueger
- Manset depan-sayap
- Pengaya depan-sayap
- Lemping
- Gatra
- Pias anjlok
- Lelajur
- Sayap sapuan variabel
- Pembangkit pual
- Vortilon
- Pagar sayap
- Anak sayap
penerbangan
- ACAS
- Komputer data udara
- Penunjuk laju udara
- Altimeter
- Panel sinyalir
- Penunjuk tetingkah
- Kompas
- Penunjuk pelencengan arahan
- EFIS
- EICAS
- Perekam data penerbangan
- Sistem pengelolaan penerbangan
- Kokpit kaca
- GPS
- Penunjuk hala
- Penunjuk keadaan horizontal
- INS
- Takometer
- TCAS
- Pemanggap
- Penunjuk belok dan miring
- Sistem pitot-statis
- Altimeter radar
- Penunjuk laju vertikal
- Dawai oleng
dan sistem bahan bakar
- Autoluak
- Tangki luaran
- FADEC
- Tanki bahan bakar
- Gaskolator
- Kerucut asup
- Lorong masukan
- Penyahap NASA
- Tanki bahan bakar swasegel
- Lempeng pembekah
- Luak
- Tuas dorong
- Daya dorong terbalik
- Cincin townend
- Sayap basah
- Autorem
- Roda pendaratan konvensional
- Kait pendaratan
- Parasut pendaratan pesawat
- Penunjang roda pendaratan
- Topang mindara
- Roda pendaratan trilingkar
- Ban tundra
- Roda pendaratan
![]() | Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
- l
- b
- s