ブラバム・BT48
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カテゴリー | F1 | ||||||||
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コンストラクター | ![]() | ||||||||
デザイナー | ![]() ![]() | ||||||||
先代 | ブラバム・BT46B | ||||||||
後継 | ブラバム・BT49 | ||||||||
主要諸元 | |||||||||
シャシー | アルミニウム製モノコック | ||||||||
サスペンション(前) | プルロッド ダブルウィッシュボーン | ||||||||
サスペンション(後) | プルロッド ダブルウィッシュボーン | ||||||||
エンジン | アルファロメオ 1260 3.0リッター, 535馬力, 60度 V12 NA , | ||||||||
トランスミッション | ヒューランド / アルファロメオ製 5/6速, | ||||||||
重量 | 595kg | ||||||||
燃料 | アジップ | ||||||||
タイヤ | グッドイヤー | ||||||||
主要成績 | |||||||||
チーム | パルマラット・レーシングチーム | ||||||||
ドライバー | ![]() ![]() | ||||||||
初戦 | ![]() | ||||||||
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ブラバム・BT48 (Brabham BT48) は、ブラバムが1979年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。設計者はゴードン・マレー。
概要
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/Niki_Lauda_-_Brabham_BT48_at_Druids_Bend_at_the_1979_Race_of_Champions_%2850141071882%29.jpg/220px-Niki_Lauda_-_Brabham_BT48_at_Druids_Bend_at_the_1979_Race_of_Champions_%2850141071882%29.jpg)
BT48は、ブラバム初のグラウンド・エフェクト・カー。ドライバーはニキ・ラウダとネルソン・ピケ。 ベンチュリ構造を実現するために、アルファロメオは前年まで使用した水平対向12気筒エンジンから、新開発のV型12気筒エンジンに変更した。予選では速さを見せたが、2人のドライバー合わせて6回の完走しかできず信頼性の低さが目立った。イモラで開催された、ノンタイトルレースでは、ニキ・ラウダが優勝している。
スペック
シャーシ
- シャーシ名 BT48
- シャーシ構造 アルミニウム製モノコック
- サスペンション プルロッド式ダブルウィッシュボーン
- ホイールベース 2,743mm
- 前トレッド 1,702mm
- 後トレッド 1,626mm
- タイヤ グッドイヤー
- ギヤボックス ヒューランド
エンジン
- エンジン アルファ・ロメオ 1260
- 気筒数・角度 V型12気筒・60度
- 排気量 2,991cc
記録
年 | No. | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ポイント | ランキング |
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ARG![]() | BRA![]() | RSA![]() | USW![]() | ESP![]() | BEL![]() | MON![]() | FRA![]() | GBR![]() | GER![]() | AUT![]() | NED![]() | ITA![]() | CAN![]() | USE![]() | |||||
1979 | 5 | ![]() | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 7 | 8位 | ||
6 | ![]() | Ret | 7 | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 4 | Ret |
- 第1戦はピケのみBT46を使用。14戦以降はBT49を使用。
脚注
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創設者 | |||||||||||
主なチーム関係者 |
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主なドライバー |
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F1車両 (世界選手権) | |||||||||||
F1車両 (タスマンシリーズ) | |||||||||||
主なスポンサー | |||||||||||
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F5000 |
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F2 | |||||||||||
F3 |
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インディカー |
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フォーミュラ・アトランティック | |||||||||||
フォーミュラ・ジュニア |
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ヒルクライム用シングルシーター |
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その他のシングルシーター |
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レーシングスポーツカー |
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ツーリングカーレース用 |
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サーキット走行専用車 |
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