Škoda 1101 Taub
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji | 1947 (prototyp) |
| Dane techniczne | |
| Segment | samochód małolitrażowy |
| Silniki | planowane: |
Škoda 1101 Taub − prototyp dwudrzwiowego czteromiejscowego małolitrażowego popularnego samochodu osobowego, stworzony w roku 1947, realizacji tego projektu podjął się doświadczony amerykański konstruktor - doktor Alexander Taub
Przedstawił on dwa alternatywne projekty. Pierwszy pojazd posiadał umieszczony z przodu rzędowy silnik OHV o pojemności 1089 cm³ i mocy maksymalnej 24 kW (32 KM) przy 4000 obr./min napędzający tylną oś oraz czterostopniową skrzynię biegów. Drugi prototyp wyposażony był w czterocylindrowy silnik 1,2 w układzie przeciwsobnym.
Jednakże komunistyczne czechosłowackie władze żadnego z zaprezentowanych przez Tauba prototypów nie dopuściły do seryjnej produkcji. Rozczarowany konstruktor porzucił prace nad swoim projektem i powrócił do USA.
- p
- d
- e
Samochody Škoda Auto
| 1895–1925 – produkowane pod nazwą Laurin & Klement |
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1926–1929 – luksusowe, we współpracy Škoda Plzeň i Hispano-Suiza | |||||||||||
| Od 1925 – wytwarzane pod nazwą Laurin & Klement – Škoda | |||||||||||
| 1927–1939 – przedwojenne Škody |
| ||||||||||
| 1939–1991 – wojna i socjalizm |
| ||||||||||
| Od roku 1991 – fuzja z koncernem Volkswagen | |||||||||||
