TCDD 6. Bölge
TCDD 6. Bölge Müdürlüğü | |
---|---|
![]() | |
Genel bilgiler | |
Durum | İşletmede |
Sahibi | TCDD |
Yer | İç Anadolu Bölgesi Konya Bölümü Akdeniz Bölgesi Adana Bölümü Güneydoğu Anadolu Bölgesi Orta Fırat Bölümü Dicle Bölümü |
İstasyonlar | 106 |
Hizmet | |
Türü | Demiryolu ulaşımı |
Sistem | TCDD |
İşletmeci(ler) | TCDD Taşımacılık |
Tarihçe | |
Açılış | 1912 |
Teknik bilgiler | |
Hat uzunluğu | 1.255,450 kilometre (780,100 mi)* |
Hat açıklığı | Standart (1.435 mm) |
TCDD 6. Bölge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lejant
|
TCDD 6. Bölge Müdürlüğü, merkezi Adana'daki Adana Garı olan TCDD müdürlüğüdür.[12]
Müdürlüğün sorumluluk alanında İç Anadolu Bölgesi'nin Konya Bölümü'nün güneyi, Akdeniz Bölgesi'nin Adana Bölümü ve Güneydoğu Anadolu Bölgesi'nin güneyinde (Konya'nın güneyi, Karaman, Mersin, Adana, Osmaniye, Hatay, Gaziantep, Kilis, Şanlıurfa, Kahramanmaraş, Mardin) yer alan TCDD'ye ait demiryolu hatları bulunmaktadır.
Müdürlüğün sorumluluk alanı içindeki hatlar genellikle elektriksiz ve sinyalsizdir. Hatların -Fevzipaşa - Narlı - Karkamış kısmı hariç- tamamı Osmanlı İmparatorluğu döneminde Osmanlı İmparatorluk Bağdat Demiryolu (CIOB) Şirketi tarafından Bağdat Demiryolu için inşa edilmiştir.
A. Demiryolu Hatları
1. Ana Hatlar
- Adana – Mersin demiryolu
- Adana – Fevzipaşa – Halep demiryolu (Adana – Toprakkale – Fevzipaşa – İslahiye Sınır Kapısı arası)
- Fevzipaşa – Yolçatı – Kurtalan demiryolu (Fevzipaşa – Narlı arası)
- Halep – Karkamış – Nusaybin demiryolu (Çobanbey Sınır Kapısı – Karkamış – Şenyurt – Nusaybin Sınır Kapısı arası)
- Konya – Ulukışla – Yenice demiryolu
- Toprakkale – İskenderun demiryolu
- Narlı – Karkamış demiryolu
1.2. Şube Hatları
- Köprüağzı – Kahramanmaraş şube demiryolu
- Şenyurt – Mardin şube demiryolu
B. Demiryolu Hattında TCDD Taşımacılık Tarafından İşletilen Tren Hatları
- Konya - Karaman Bölgesel Treni
- Mersin - Adana Bölgesel Treni
- Mersin - İskenderun Bölgesel Treni
- Mersin - İslahiye Bölgesel Treni
- Gaziantep - Nizip Bölgesel Treni
- Gaziray (Başpınar – Taşlıca) Banliyö Treni
- KonyaRay (Yaylapınar – 2. Organize) Banliyö Treni – İnşa hâlinde
Kaynakça
- ^ Eskişehir – Afyonkarahisar – Konya demiryolu
- ^ a b c Konya – Yenice demiryolu
- ^ Ulukışla – Boğazköprü demiryolu
- ^ a b Adana – Mersin demiryolu
- ^ a b c Adana – Fevzipaşa – Halep demiryolu
- ^ a b Toprakkale – İskenderun demiryolu
- ^ a b c d Fevzipaşa – Kurtalan demiryolu
- ^ a b c Halep – Karkamış – Nusaybin demiryolu
- ^ a b Köprüağzı – Kahramanmaraş şube demiryolu
- ^ a b Narlı – Karkamış demiryolu
- ^ a b Şenyurt – Mardin şube demiryolu
- ^ TCDD - Birimler[ölü/kırık bağlantı]