九龍巴士89C線
[來源請求]线路信息 线路類型 來回線 起點站 恆安 途經 耀安邨、頌安邨、欣安邨、錦泰苑、富安花園、濱景花園、大老山隧道、彩虹邨、九龍灣、牛頭角、觀塘 終點站 觀塘(翠屏道) 线路长度 20.5公里 运行周期 55-68分鐘 起點站服務時間 05:30-00:00 终点站运营时间 05:45-00:00 班次頻率 星期一至五:12-30分
星期六:20-25分
星期日及公眾假期:20-30分 票价 $9.4 下行分段收费站点 大涌橋路往觀塘:$8.3
過大老山隧道後往觀塘:$7.1 上行分段收费站点 過大老山隧道後往恆安:$7.1
富安花園往恆安:$4.8 相关路線 服務時間以外
替代线路 無 競爭交通 89D
港鐵
路線資訊與停站參考資料:[2]
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/KMB89C_RtMap.png/250px-KMB89C_RtMap.png)
本線常規班次的走線圖
星期六:20-25分
星期日及公眾假期:20-30分
過大老山隧道後往觀塘:$7.1
富安花園往恆安:$4.8
替代线路
港鐵
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九龍巴士89C線是香港一條來往恆安和觀塘(翠屏道)的巴士路線,途經耀安邨、頌安邨、欣安邨、錦泰苑、富安花園、濱景花園、大老山隧道、彩虹邨、九龍灣、牛頭角及觀塘市中心,為九龍東和新界東沙田、馬鞍山的居民提供來往沙田及觀塘區的服務。
歷史
- 1987年3月22日,投入服務,是馬鞍山發展成新市鎮後首條對外巴士路線,初時途經獅子山隧道和黃大仙。
- 1987年10月18日,繞經富安花園。
- 1991年6月27日,配合大老山隧道通車,原本馬鞍山往來黃大仙的服務交由85C線(已取消)負責。
- 1997年1月25日,改經近頌安邨外的一段西沙路,方便該區居民,同時亦開始增派空調巴士行走。
- 1997年8月25日,改為全空調服務。
- 2001年1月14日,繞經錦泰苑,服務錦泰苑居民。
- 2002年8月17日,往恆安邨方向不經新蒲崗及鑽石山站。
- 2011年6月1日:配合欣安邨落成入伙,來回程繞經恆耀街及恆泰路(欣安邨),並於恆輝街錦鞍苑外增設中途站[3]。
- 2011年9月14日:本線加強服務[4]。
- 2015年9月5日:增設到站時間預報。[5]
- 2023年2月13日:配合觀塘站巴士總站工程,往觀塘方向位於翠屏道之「翠屏邨翠柏樓」站遷移至「翠屏邨翠桉樓」站。[6]。
服務時間及班次
恆安開 | 觀塘(翠屏道)開 | ||||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 05:30-06:30 | 15 | 星期一至五 | 05:45-17:05 | 20 |
06:42 | 17:20 | ||||
06:55-08:55 | 15 | 17:35-18:35 | 12 | ||
08:55-17:55 | 20 | 18:50 | |||
17:55-18:55 | 15 | 19:05-21:05 | 20 | ||
18:55-23:30 | 25 | 21:05-00:00 | 25 | ||
00:00 | |||||
星期六 | 05:30-19:50 | 20 | 星期六 | 05:45-07:00 | 25 |
19:50-00:00 | 25 | 07:00-00:00 | 20 | ||
星期日及公眾假期 | 05:30 | 星期日及公眾假期 | 05:45-23:40 | 25 | |
05:50-22:30 | 25 | 00:00 | |||
22:30-00:00 | 30 |
- 特別班次(恆安 → 觀塘(翠屏道),不經大涌橋路、小瀝源道、彩虹通道及太子道東)
- 星期一至五:07:20、07:30、07:38、07:46、07:54、08:02、08:10
- 星期六:07:20、07:36、07:53、08:10
- 星期日及公眾假期不設服務
收費
全程:$9.4
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八達通轉乘優惠
乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:
- 89C←→九龍市區路線,次程可獲$4.2折扣優惠
- 89C←→14X
- 89C往觀塘 → 91、91M/P、92、98、98A、290、290A、290B、290X或296A往將軍澳/西貢/清水灣
- 91、91M/P、92、98、98A、290、290A、290B、290X或296A往九龍 → 89C往恆安
- 89C←→任何九巴大老山隧道隧道非過海路線,次程可獲$4.2折扣優惠
行車路線
恆安開經:恆錦街、恆康街、西沙路、恆輝街、恆耀街、恆泰路、恆輝街、寧泰路、保泰街、寧泰路、恆泰路、恆信街、富安花園巴士總站、恆信街、亞公角街、石門交匯處、(大涌橋路、小瀝源路、)大老山隧道、(斧山道、迴旋處、斧山道、彩虹道、彩虹通道、太子道東、)觀塘道及翠屏道。
觀塘(翠屏道)開經:翠屏道、鯉魚門道、偉發道、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、彩虹交匯處、龍翔道、大老山隧道、沙田圍路、小瀝源路、大涌橋路、石門交匯處、亞公角街、恆信街、富安花園巴士總站、恆信街、恆泰路、寧泰路、恆輝街、恆耀街、恆泰路、西沙路、恆康街及恆錦街。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/KMB89C_RtMap.png/250px-KMB89C_RtMap.png)
具體停站請參考資訊框[2]
客量
89C線早上設有不經石門、沙田第一城及彩虹的特快班次,備受歡迎,班次頻密。惟其餘時間均需繞經石門及第一城,不及89D線直接,因此馬鞍山乘客(尤其是恆安及耀安一帶)一般會乘搭該線,非繁忙時間客量較低。
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 平日早上特別班次不經此站
- ^ 2.0 2.1 九巴官方路線資料:89C. 九龍巴士(一九三三)有限公司. [2024-01-06]. (原始内容存档于2024-01-06) (中文(香港)).
- ^ 九巴43X線及89C線更改路線 (页面存档备份,存于互联网档案馆),九巴新聞稿,2011-05-26
- ^ 九巴89C線加強巴士服務 (页面存档备份,存于互联网档案馆),九巴新聞檔案,2011-09-08
- ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務 (页面存档备份,存于互联网档案馆)[新聞稿],2015年9月5日。
- ^ 11B,11C,13M,89C,89X觀塘站巴士總站及翠柏樓巴士站遷移(页面存档备份,存于互联网档案馆) 九龍巴士(一九三三)有限公司,2023年2月7日。
- 681巴士總站-九巴89C線 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 九巴路線掛牌表
- 郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
- 《二十世紀新界(東)區巴士路線發展史》,ISBN 9789628414642,112-113頁
外部連結
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
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